Комментарий продавца
Nissan leaf SL в улучшенной комплектации - на литых дисках, 4-е камеры + черный кож.салон + подогрев сидений и руля, предупреждение о низком давлении в шинах, Задние замки для безопасности детей +цвет жемчужно-белый +дополнительное оборудование пакет премиум с аудиосистемой bose на 7 динамиков + монитор кругового обзора. Передние ковшеобразные сиденья с механической регулировкой по 6 параметрам водительского, складывающееся вперед заднее сиденье 60/40, причем спинка сиденья идет с подогревом.
Рулевая колонка с ручным наклоном
Выборочный доступ в Интернет с помощью NissanConnect
Кожаный руль (с подогревом)
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Remote Releases -Inc: дверца зарядного порта брелока
Передатчик гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль с управлением на руле
Автоматический кондиционер.
HVAC-inc: воздуховоды под сиденьем и дополнительный обогреватель
Перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Полностью тканевый хедлайнер
Материал переключателя передач с эффектом металлик
Внутренняя отделка - в том числе: вставка приборной панели Piano Black, вставка консоли Piano Black и хромированные внутренние акценты
Косметические зеркала для водителя и пассажира
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением день-ночь
Полноразмерная напольная консоль с крытым местом для хранения, мини-консоль над головой с местом для хранения и 1 розеткой постоянного тока 12В
Передняя подсветка карты
Внутреннее освещение с плавным исчезновением
Отделка полноценным ковровым покрытием
Особенности груза, в том числе: комплект запасного колеса
Жесткая крышка багажника
Освещение грузового отсека
Резервная сигнализация
Ящики в дверях водителя и пассажира.
Задержка включения аксессуаров
Датчик наружной температуры
Цифровой внешний вид
Ручные регулируемые передние подголовники с защитой от хлыстовых травм и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний центральный подлокотник
1 карман для хранения в спинке сиденья
Тревога по периметру
Хромированные дверные ручки
Боковые зеркала в цвет кузова с электроподогревом
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Светодиодные стоп-сигналы
Тонированное стекло
Светодиодные фары ближнего света - ОГОНЬ!!! Еще раз смотрите первое фото
Передние противотуманные фары
Аккумулятор с защитой от разрядки
Газовые амортизаторы
Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
Передняя подвеска со стойками и пружинами.
Задняя подвеска с торсионной балкой и винтовыми пружинами
Рекуперативные 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной ABS, передними и задними вентилируемыми дисками, системой экстренного торможения и системой удержания на подъеме.
Батарея - нет. Отдаём без батареи или по частям.
*2016 год / в семье три одиннаковых Лифа. Этот - сына. Смотрите моё др.объявление
*В ВИН-коде - четвертая буква "В" - значит с завода шла 30kw батарея
*заменена батареи на новую 09.11.2019 (возможно что менялась маленькая... Хотя - в июне 2022 года малую пришлось поменять)
*На ходу
.*заинтересованным - скину карфакс
Были повреждены в Америке: левая сторона и задняя балка. Стрельнули две подушки пер.сидений и лев шторка. Заменили заднюю балку, подушку в руле, поставили левые двери в белом цвете от японки в отличном состоянии. Заменили резину на новую - более высокую, поэтому показания спидометра по реальному пробегу надо корректировать в сторону увеличения на 6-7% - смотрите самое посл.фото. Отремонтировали безопасность водительского сидения. Еще требуется приложить руки, но она и так выполняет свои функции.
Отличный вариант для таксиста - как вторая машина на подмену. Зимой, да с обогревами сидений + руля да кондиционером, для высушивания салона - проезжаемые расстояния существенно уменьшаются, а если ездить еще по пробкам - это примерно 105-140 км от зарядки к зарядке (по спидометру... на самом деле смело прибавляйте 6% из-за увеличенного размера резины).
Летом - это минимум 130 км/на одной зарядке. Бывает и 140, при остающемся запасе.
Была зарегистрирована в Украине - в сентябре 2022 года
Фото 15-18 - во время сертификации
Фото 19 - сразу после аукциона
Фото 9 - почти сразу, после регистрации в Украине: Одесса, сентябрь 22г
Технические характеристики
Тип рулевого управления: Rack-Pinion
Тип кузова: Hatchback
Шины: P215/50VR17
Тормоза: Disc
Мощность двигателя 107 л.с./ Синхронный двигатель переменного тока мощностью 80 кВт
Пассажировместимость: 5
ABS: 4-Wheel
Передаточное число главной передачи: 7.94
Расстояние от поверхности дороги до низшей точки шасси: 6.3 in
Тип передней подвески: Strut
Тип задней подвески: Torsion Beam
Приводной механизм: Front Wheel Drive