Nissan Micra, 2017 г.в.
Nissan Micra, 2017 г.в.

Nissan Micra, 2017 г.в.

$ 10 999
9 712
300 052 грн
42 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 05.10.2021
ID авто: 45830014
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 05.10.2021
Информация из базы МВД
Марка Nissan
Модель Micra
Год выпуска 2017 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
11.02.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VNVK1400х59хххх58
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола • Сабвуфер

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца Nissan Micra

Авто завезено из Европы. Состояние нового авто. Капиталовложений не требует. Торг у авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(232 отзыва)
Влад
5/5

Пробег 150т.км. только ТО и расходники. Королева класса! Паркуется везде, с этим нет проблем, радиус разворота - приятно удивляет, практически в любом дворе можно в пару приемов развернуться. Салон трансформируется, задний ряд можно сложить и образуется довольно внушительное пространство как для такой малютки. Резина дешевая на ее размер 185/55 R15, расход бензина 6-7л. по пробкам. Единственный минус это отсутствие карты Украины в навигации - дилеры говорили что появятся но увы, такие дилеры.. а, ну да, и защита двигателя имеет такую конструкцию что бывает трешься при парковке о бордюры.

Игорь
3.8/5

Итак решено, - следующая машина должна быть японской, но с кондиционером в отличие от мазды 323 BG 1990 г. выпуска, еще бодрой, но года-года... Поездки по Ростовским автосалонам, примерки, наконец автосалон "Орбита", в который заехали дабы жена посмотрела Пежо. Оказалось, что тут-же продаются Ниссаны, пока жена ходила и примеряла всяческие купе-кабриолеты и сетовала на скучные салоны Пежо. Я ходил и смотрел Ниссан. Жена отвлеклась, и улыбаясь и показала рукой на Микру золотистого цвета, села в салон, а потом сказала, - а ну-ка, - попробуй! К своему удивлению я поместился за рулем, да и неплохо поместился (кстати интересно - мужики покупающие Микру жене, как правило довольно здоровые)! Стало интересно. Наличие в стандартной комплектации кондиционера, продвинутой ABS и массы полезных и приятных мелочей - сразило наповал! Хороший руль, удобен как сечением так и диаметром, ЭУР работает хорошо, информативность нормальная. Руль острый, но на прямой не утомляет подруливаниями. Запаздываний практически нет. Подвеска, - жестковатая, но где-то к 20 тыс.км. стала мягче. Если-бы задняя подвеска была независимой, - можно было-бы ожидать отличной управляемости. Но увы, - торсионная балка не дает уверенности на серпантине. Тормоза, - отлично! Все на высоком уровне, и срабатывание ABS позволяющее полностью использовать потенциал шин и усилие на педали. Двигатель, - для объема 1.2 задушенного ЕВРО 4 - отлично. В городе ущемленным себе не чувствуешь. Хватает момента чтобы ехать на низких оборотах, довольно охотно крутится. Не спорт конечно, но вполне. КПП - средненько, передачи подобраны неплохо, все вроде включается, но увы... Чувствуется что привод дистанционный, вроде-бы все четко, но усилия какие-то искуственные и неожиданно большие хотя в разумных пределах, но на той-же 323-й мазде, привод работает куда лучше. Сцепление, - не очень информативное. Курсовая устойчивость - хорошая, для столь малой базы - удивительная. Машина не рыскает на скоростях близким к максимальной (около 180 по спидометру), практически не реагирует на боковой ветер. Теперь о неприятном. Увы Микра ломается. По гарантии поменяли опоры стоек, в них не было смазки. Глючил замок зажигания, т.е. не включался стартер. Виноватыми оказались подгорающие контакты. В салоне переодически появляются-исчезают сверчки. Благо с гарантийным ремонтом проблем не возникло. Это уже к плюсам. К которым так-же относится недорогое ТО.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Nissan Micra
Nissan Micra

  Ниссан Микра – это автомобиль, с которым мы знакомы около 30 лет, и за этот период он показал себя в положительном свете, как по отношению к цене, так и по отношению к экономии топлива. Micra остается очень популярным автомо...

Читать как мы тестировали Ниссан Микра