Nissan Pathfinder, 2007 г.в.
Nissan Pathfinder, 2007 г.в.

Nissan Pathfinder, 2007 г.в.

$ 14 000
13 748
553 420 грн
135 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.08.2022
ID авто: 51542396
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.49 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Дата публікації 06.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН6742ЕО
Марка NISSAN PATHFINDER
Указано владельцем Nissan
Модель PATHFINDER
Год выпуска 2007 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 2.488 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2880
Последняя регистрация
03.12.2015

Комментарий продавца Nissan Pathfinder

Продам Nissan в очень ухоженом состоянии. Не бита не квашена ! В авто ничего влаживать не нужно сел и поехал ! Имела всего 2 владельца ! Куплена в салоне в 2013 году . В моих руках с 2015 года . Пробег реальный . За все года ездил всего пару раз . Продаю по ненадобности !
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(377 отзывов)
Артем
5/5

В декабре 2018 купил данного представителя концерна Nissan. На мой взгляд это лучшее соотношение цена/качество для 7-ми местного семейного автомобиля. Покупал вторым автомобилем в семью для жены. В итоге, всю зиму проездил сам, так как для жены он оказался слишком большим) Основным преимуществом, конечно, является его вместительность: при сложеном втором ряде сидений в багажнике можно дискотеку устраивать) Ездить по городу и по трассе на вариаторе одно удовольсвие-высоко сидишь, никто к тебе не жмется! Едет уверенно, как танк, хотя в нем есть даже спорт режим (так и не понял зачем!) Динамики, конечно, не хватает, но это, наверное потому, что я сравниваю с 335 бмв, с которой я пересел) Проходимость, говорят, у него тоже неплохая, хотя сам не проверял.Но на мой взгляд, по бездорожью его просто жалко использовать. Из всяких полезных опций, я бы первым делом выделил камеры по кругу (без них, мне кажется этот агрегат вообще нереально припарковать), Плюс, я оценил зимой подогрев руля и стекла под дворниками(на бмв у меня такого нет). Хорошая навигация и наличие жесткого диска, наверное тоже удобная опция, но при наличии яндекса ни то, ни другое, на мой взгляд ненужно. Минус у этого автомбиля один — он просто огромный! Парковать его в городе и кздить по дворам спальных кварталов на нем нельзя!) По-любому нужен паркинг или стоянка. В общем, решил продать я Патфайндера, и наверное, снова возьму Мурано. До бмв меня был 2010 года Мур-вот он меня во всем устраивал: там и динамика получше, и с габаритами таких проблем нет. Надеюсь, кому-то будет полезен данный отзыв. Ещё 5 фото

SA _
4.3/5

Изначально планировалась покупка санта-фе, на обнаглевшие корейцы задрали цены, а ниссан наоборот предоставлял по акции скидку 200000 руб., поэтому получил машину с избытком проходимости от запланированной. Авто неплох. По большому счёту японский уазик. Комфортно только на первом ряду сидений, далее тесновато, третий ряд для невысоких людей или детей. Разгон для такого авто вполне приличен, причём с 0 до 80-100 км/ч просто супер, а на обгоне со 110-120 и далее сначала рёв, а через только секунду-две ускорение, причём не очень резвое. Даже на разбитом и колейном асфальте или наезженой грунтовке дорогу держит вполне уверенно на скоростях до 130-140 (дальше не проверял) (видимо благодаря массе и размеру колёс), хотя при езде по таким дорогам всегда надо быть готовым машину поймать рулём. Вместимость при перевозке скарба впечатляет, сложенные в ровный пол сиденья 2-го ряда позволяют перевезти такие вещи как полноценный холодильник, различные диваны, кровати и также лечь спать в полный рост человеку ростом 192 см. Проходимость на высоком уровне, хотя и нет блокировок, понижайка в раздатке, первая передача с передаточным числом кажется менее 2, отключённое ESP, просвет в 22,8 см, короткие свесы, и дизель тянущий с низов делают своё дело. Сел только один раз на защиту картера (там никакие блокировки не помогут). Из отказов: через год "крякнул" вентилятор климат-контроля, ранее заменена форсунка омывателя правой фары из-за подтекания (впоследствии менялась ещё раз), после второй зимы вздулась краска на крышке багажника - перекрашена, на 47000 км появились вибрации - заменены все крестовины. Всё заменили и покрасили по гарантии без претензий к владельцу. Практичная машина за свои деньги

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan Pathfinder 2019
Nissan Pathfinder

Нынешнее поколение Nissan Pathfinder это современные внедорожники с тремя рядами. Одним из основных аспектов, который выделяет их на фоне конкурентов, это мощный V6 двигатель на 284 лошадиных силы. Что касается остального, то Pathfinder отвечает треб...

Читать как мы тестировали Ниссан Патфайндер