Обзор тест-драйва: Nissan Pathfinder 2016
Три года, после превращения от жесткого внедорожника на базе фургона к более эффективному кроссоверу с отлажеными ходовыми качествами на базе седана, Ниссан Патфайндер остается разумным выбором среди семейных автомобилей с 3-мя рядами сидений. Этот кроссовер средних размеров с качествами внедорожника, от Nissan, предлагает такие отличительные характеристики, как систему мониторинга Around View, которая предоставляет возможность обзора с высоты птичьего полета и, практически, самую удобную посадку на сиденья 3-го ряда. Но, в отличие от Honda Pilot, Toyota Highlander и Chevy Traverse, которые имеют до 8-ми посадочных мест - в Pathfinder может разместиться не более 7-ми человек. Не считая этого ограничения, Патфайндер занимает хорошие позиции на рынке, благодаря своему мощному и эффективному двигателю V6, просторному салону и отточенным манерам езды. Так как, этот автомобиль больше не принадлежит к классу серьезных внедорожников - опциональный полный привод способен обеспечить всего лишь лучшее сцепление колес с дорогой, при плохой погоде, и похвальную тяговую силу в 2267,9 кг.
Вам понравится
Если вы ищете 7-местный внедорожник с ходовыми характеристиками легкового автомобиля, относительно хорошей экономией топлива и легкой посадкой на третий ряд сидений - Nissan Pathfinder, несомненно, лучший претендент.
Вам может не понравиться
Если вам нужен автомобиль, для более чем 7-ми пассажиров - присмотритесь к Highlander, Pilot или полноразмерного внедорожника Chevy Tahoe. Те, кто желает стать владельцем более способного внедорожника, для продвижения по тяжелому бездорожью - получат необходимые качества в Toyota 4Runner (собственному Nissan Xterra больше не присущи характеристики езды по бездорожью).
Новое в 2016 году
Патфайндер получил минимальные изменения в 2016 году. В частности, пакет Cold Package, сейчас доступен для комплектации SV, а версия SL расширила стандартные параметры за счет функции подогрева руля.
Впечатления от езды
Если изящество и качества управления, аналогичные легковому автомобилю, более важные для вас, чем передвижение по кратерам - Nissan Pathfinder 2016 заслуживает того, чтобы остановиться на первой позиции вашего списка подходящих авто. Кроме этого, преимуществами Патфайндер выступают его несущий кузов, возможность размещения до 7-ми пассажиров и современная подвеска, которая обеспечивает стабильную, равномерную езду и послушание на дороге. Крен кузова минимальный, даже на крутых поворотах, а руль, с хорошим усилением, обеспечивает ощущение полного контроля и хорошую связь с дорогой. Прошлогодняя модернизация вариатора Pathfinder помогла усовершенствовать эксплуатационные характеристики, а 260-сильный V6, от Ниссан, продолжает демонстрировать высокую производительность. Передний повод является стандартным для Патфайндер, в то время, как система интеллектуального полного привода All-Mode 4x4-i - опция, доступная для всех версий. С установкой полного привода, вы получите большую силу сцепления колес с дорогой и, возможность настройки максимального угла поворота управляемых колес, для использования на неровной или скользкой поверхности.
То, что нам понравилось
Система кругового обзора
Умная система кругового обзора от Nissan предполагает наличие у Pathfinder 4 внешних камер, установленных в разных позициях, чтобы обеспечить обзор в радиусе 360 ° с высоты птичьего полета. Камеры, также отражают отдельные картинки происходящего впереди и позади Патфайндер. Это действительно помогает при маневрах на ограниченных по площади участках дороги.
Система EZ Flex & Glide
Другой инновационной технологией от Ниссан, является система EZ Flex & Glide, которая присутствует во внедорожнике Pathfinder 2016 года и, позволяет детским сиденьем, закрепленным во 2-м ряду, оставаться на месте, если нужно отодвинуть сиденья вперед, для посадки на третий ряд.
Подробнее об автомобиле Nissan Pathfinder
Интерьер
Во всех версиях Ниссан Патфайндер могут разместиться на 3-х рядах сидений до 7-ми пассажиров. Первые два ряда сидений предлагают много места для ног, в то время, как последний ряд окажется тесным для взрослых пассажиров. Нам нравится темно-серый цвет обшивки сидений, который контрастирует с белой прострочкой. К счастью, Nissan прошел мимо странной, полностью сенсорной информационно-развлекательной системы, которую используют другие автопроизводители. В этом автомобиле, вы можете легко настроить радио или отрегулировать громкость, прокрутив джойстик. Это касается и настройки температуры и скорости вентилятора. Среди других особенностей, которые нам понравились - скрытая ниша для вещей за третьим рядом сидений и, встроенные крючки для одежды, которые можно опускать и поднимать.
Экстерьер
Это больше не обтесанный внедорожник. Pathfinder нового поколения отличается плавными линиями и закругленными краями. Большая решетка радиатора, которая поднимается вверх, и два больших корпуса фар передают строгость авто, но, в общем, последний Патфайндер выглядит дружелюбно. Рейлинги на крыше добавляют функциональности кроссоверу Pathfinder, а опциональный прозрачный люк с двумя секциями хорошо открывает кабину, даже для пассажиров 3-го ряда сидений. Имея всего 17,8 см клиренса, сегодняшний Патфайндер не подходит для развлечений по тяжелому бездорожью.
Базовая комплектация
Pathfinder доступен в 4 основных комплектациях: S, SV, SL и Platinum. Наименее дорогой Патфайндер S 2016 года оборудован 3-зонным климат-контролем, кнопкой для запуска двигателя, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и аудио-системой AM/FM/6-CD. Однако, Bluetooth беспроводная связь - пропала без вести. Мы рекомендуем рассматривать хотя бы комплектацию SV, так как тот набор характеристик, который вы получаете в этой версии, вполне оправдывает свою надбавку в цене. К этой комплектации входит Bluetooth, камера заднего обзора, сонарный ассистент парковки задним ходом, электропривод водительского сиденья, усовершенствованная аудио-система с USB разъемом, спутниковым радио и прочее.
Дополнительное оборудование
Перейдя к комплектации SL вы получите электропривод двери багажника, кожаные сиденья, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля, переднее пассажирское сиденье с электроприводом, систему мониторинга слепых зон, и удобный 120-вольтовый разъем AC во втором ряду сидений. Топовая версия Platinum оборудована системой навигации, панорамным прозрачным люком, подогревом и охлаждением передних сидений, системой кругового обзора, премиальной аудио-системой Bose, 20-дюймовымы дисками и электроприводом руля. Полный привод доступен для всех версий авто, в то время, как пакеты оборудования и опции, к примеру, развлекательная система на задних сиденьях - варьируются в зависимости от комплектации. Особенно интересным аксессуаром является автомобильный дополнительный тент для отдыха, что делает Pathfinder всегда подготовленным для кемпинга.
Под капотом
Ниссан Патфайндер 2016 года эксплуатирует двигатель V6, который имеет хороший баланс мощности и экономии топлива. Он может буксировать груз до 2267,9 кг и потребляет 13,07 л/100 км. Единственный вариант трансмиссии - бесступенчатая автоматическая, которая, благодаря прошлогоднему совершенствованию, логикой переключения передач D-Step Shift Logic от Nissan, больше похожа на традиционную автоматическую со ступенчатым блоком шестерен. Все версии автомобиля Pathfinder выпускаются с заводским передним приводом, а полный привод - доступный в качестве опции, для тех, кто желает увеличить силу сцепления колес с дорогой. В отличие от многих роскошных внедорожников, Pathfinder превосходно едет на обычном не этилированном бензине.
