Opel Antara, 2011 г.в.
Opel Antara, 2011 г.в.

Opel Antara, 2011 г.в.

$ 10 500
9 870
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10500)) }}
383 460 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Купить в рассрочку
6 680 грн/мес
165 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 04.05.2022
ID авто: 49907526
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.4 л
Привод Полный
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 04.05.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР6893НТ
Марка OPEL
Модель ANTARA
Год выпуска 2011 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 2.384 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2183
Последняя регистрация
14.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
W0LLH6E1хBBхххх26
Пробег от продавца 165 тыс.км
Проверенный пробег 113 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Подогрев зеркал • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Opel Antara

Официал.После полного ТО.Сервисная книжка. 4х4. 2 власника
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(271 отзыв)
roman-ch1
4.4/5

В 2011 году продал я suzuki grand vitara 3d и встал вопрос что купить. Хотелось кроссовер с 5 дверьми и АКПП. Выбор пал на SY Kayron с дизельным мотором и АКПП. Стоил он 960т. Про Антару даже не слышал. И вот смотрю я как то объявления и натыкаюсь на данный авто. Потом вспомнил что знакомый работает в салоне. Ноги в руки и туда, полазил в машине и загорелся. Автомобиль стоил 975т комплектация enjoy 2.4АКПП. Кайрон отпал по причине того что на асфальте это заднеприводный автомобиль. Передок подключается жестко. Знакомый сделал скидку 15тр(как раз цена за цвет металлик) и мы ударили по рукам.Теперь про авто: сборка видна с первых минут. Зазоры не совсем идеальны. А так после трехдверной витары салон и габариты поразили. Обзор назад плохой из-за высокого остекления легковые авто не видно, купил и поставил парктроник.Теперь по ходовым качествам. Мотор: 140лс мало, при этом расход большой. Город 17-18, трасса 8-10л. Заправляю 92 бензин. Машина больше трассовая но только без обгонов. Жаль в то время дизель 2.0 150лс не поставляли нам. 3.2 был дороже на 150т. Трансмиссия: тут все просто, АКПП-5 ступеней. 1я-60кмч, 2я-100кмч. Подключение задней оси при пробуксовке передних колес. Все быстро и незаметно. Запаздываний не заметил. Переживал что блокировки муфты нет с кнопки, потом даже не вспоминал про это.Подвеска: мягкая, мне такая очень по душе, но валкая. Кузов: есть косяк, ржавеет крышка багажника. Заметил данную тенденцию у кроссоверов многих.Теперь про поломки за 5 лет владения и 80ткм пробега.Заменил датчик давления на впускном коллекторе. На сильном морозе он примерзал и автомобиль глох. После замены данная проблема исчезла. Купил ручку управления поворотниками с круиз контролем. Заменил и появился круиз. Даже шить ничего не нужно в мозгах.Колодки тормозные 1-я замена на 30ткм. Родные скрипели ужасно. Вторая замена на 60ткм. Третья замена предстоит на 80ткм и просятся диски тормозные, уже бить начали. На 76тк замена правой ступицы. Ну и приводной ремень подошел уже.Масло меняю раз в 10ткм. Фильтры каждый год. Масло в раздатке, заднем редукторе и АКПП поменял сам по своему волеисжеланию.Проходимость. Диагоналку не проходит. Пытается ЕСП придушить, абс закусить но не едет. Ходом еще может, с места нет.На цепях творил чудеса. За 5 лет ни застрял ни разу, хотя дом в деревне находится в 5 км от асфальта. Да в сасое месиво не совался, оставлял машину. Но по такому даже трактор отказывался ехать.Зимой по снегу ведет себя предсказуемо.Автомобилем доволен полностью кроме двигателя. Все же 140лс на 1850кг маловато. Идеально дизель 150лс. По налогу хорошо и расход не большой при этом на чипе едет неплохо.Пора поменять, но с кризисом добавлять много надо. Поэтому принял решение кататься дальше.

Павел
4.6/5

Куплена в 2009 г. со скидкой 90 тыс. руб. (2008 г. в.), сборка корейская. Машиной очень доволен, автомат супер. В моей машине три минуса - стеклоочистители (мало интервалов), в корейской сборке нет подогрева сидений. Самое плохое - большой расход бензина, но двигатель у меня 2,4 с 5АТ- а я еще люблю стартануть - вот и расплачиваюсь. Сделал тест на всех кроссоверах, ничем не лучше, есть плюсы, но и минусов хватает.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Opel Antara 2016
Opel Antara

Опель Антара – это компактный 4-дверный кроссовер от компании Adam Opel Auto Group. Впервые модель Антара увидела мир в 2006 году. В 2010 году состоялся первый редизайн автомобиля, в процессе которого Антара обрел обновленный интерьер, вместите...

Читать как мы тестировали Опель Антара