Обзор тест-драйва: Opel Antara 2016

13 сентября 2016

Опель Антара – это компактный 4-дверный кроссовер от компании Adam Opel Auto Group. Впервые модель Антара увидела мир в 2006 году. В 2010 году состоялся первый редизайн автомобиля, в процессе которого Антара обрел обновленный интерьер, вместительный багажный отсек и расширенную линейку двигателей. Братом-близнецом Opel Antara считается Chevrolet Captiva, а предшественником автомобиля - Opel Frontera. Кроссовер прекрасно подходит для использования в городских условиях и ежедневной езды. Второй редизайн автомобиля состоялся недавно - в 2016 году.

Обзор тест-драйва: Opel Antara 2016

Впечатления от езды

Если сравнивать качество езды Антара с его конкурентами, то автомобиль находится примерно посередине. Этот Opel едва ли подойдет для длительных поездок из-за специфического рулевого управления, то же самое относится и к движению по извилистым дорогам. Opel Antara, также, не отличается и шумоизоляцией салона – во время езды Вам скорее всего будет мешать шум и вибрации от дизельного двигателя. При этом, одной из самых интересных способностей этого кроссовера выделяют безопасность езды по крутым склонам, благодаря системе Descent Control System (DCS). Opel Antara, также, снабжена автоматически подключаемым полным приводом.

Интерьер

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Смотрите также каталоги:

Благодаря отличному расположению регулируемого водительского сидения,  Вы почувствуете себя королем дороги. Панель приборов кроссовера простая в использовании, а кнопки и рычаги удобно использовать во время езды. Приборная панель обшита темным прочным пластиком. Салон автомобиля достаточно просторный, места для головы, плечевого пояса и ног достаточно. Дверной проем большой, - что упрощает посадку и высадку пассажиров. Внутри автомобиль обшит качественной кожей, а в качестве опциональной комплектации выступают и кожаные сидения. Антара выделяется лучшими в классе системами безопасности и новейшей информационно-развлекательной системой.

Экстерьер

Opel Antara укомплектован полностью новой решеткой радиатора с крупным логотипом, обновленными противотуманными фарами и хромированной окантовкой. Автомобиль сидит на 19-дюймовых литых дисках. Палитра кузова включает в себя три цвета – белый, серый и черный. Хромированные вставки интерьера придают Антара более дорогой вид.

Базовая комплектация

Антара в стандартной комплектации оснащается: кондиционером, литыми дисками, парковочными сенсорами, ABS, круиз-контролем, навигационной системой, боковыми и передними подушками безопасности, а также преднатяжителями ремней безопасности. Более дорогие комплектации типа SE оснащаются автоматическими дворниками и Bluetooth.

Опциональная комплектация

В качестве опциональной комплектации к автомобилю выступают: кожаная обивка салона (Jet Black, Mondial Light Titanium и Mondial Saddlebrown), 19-дюймовые колеса и навигационная система.

Под капотом

Линейка двигателей Опель Антара включает в себя два варианта новейшего 2.2 CDTI турбодизельного двигателя – 163-сильный и 184-сильный моторы. 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель, мощностью 170 лошадиных сил, также доступен. Подобный силовой агрегат способен разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч за 12,8 секунд. Абсолютно все двигатели автомобиля работают в паре с автоматической или механической 6-ступенчатой коробкой передач. Новые доступные двигатели отвечают экологическим стандартам Euro-5.

Предыдущий обзор Обзор тест-драйва: Citroen Xantia
Обзор тест-драйва: Citroen Xantia
Обзор тест-драйва: Opel Meriva
Следующий обзор Обзор тест-драйва: Opel Meriva