Opel Omega, 1995 г.в.
Opel Omega, 1995 г.в.

Opel Omega, 1995 г.в.

$ 2 800
2 489
75 488 грн
281 тис.км.
Владелец
Коростень
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.08.2021
ID авто: 44880024
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Задний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Количество дверей 5
Дата публікації 24.08.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AM6316EM
Марка Opel
Модель Omega caravan
Указано владельцем Omega
Год выпуска 1995 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
17.10.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
W0L00002хS1хххх53
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: MP3 • магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Сервисная книжка • Не бит

Комментарий продавца

Авто полностью на ходу! Эксплуатируется каждый день! В Украине с 2008г. я второй владелец! Все что нужно меняется вовремя! Звоните все расскажу!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(342 отзыва)
jek pot
3.7/5

Всем привет это мой первый отзыв так что не судите лихо.И так начнём перед Опелем были:таз 2106таз2115газ3110ауди 100 2.3Етак что сравнивать практически несчем.Очень долго искал после авдотъи на опель даже не смотрел друг посоветовал типа запчасти дешёвые и т.пначал перебирать долго копался .Короче наткнулся на него Опель Омега Б 2.0v16 136л.с.,кмплект такой кондей,передние с.п. АКПП и всё а у друга то был полный фарш да ещё и 3.0л разница то ощутима.Пригнал покататался и решил сделать люкс (кстати пригнал за 170тыров) и поехали: Нашёл кожаные сиденья с э.п. и памятью кожаные обшивки дверей воткнул, фары с линзами,ксенон,тут захотелось п.т.ф. поставить и придумал от калины врезал в жабры бампера смотрятся даже лучше чем заводские.после придумал фароомыватели врезал как родные,сигналку с автозапуском зимой обалденное дело,диски R17,тонировка 5%,музыка с сабом вышла в 30т.р(стояла родная касетка) короче самолёт а не машина. Теперь о ней самой: дорогу держит супер тишина в салоне на160 разговариваеш не напрягаясь запчасти дешёвые но не все так что зря поверил другу,по ходовке всё супер идёт мягенько.А вот с разгоном не очень короче если на тапок подавить любиш бери МКПП но даже и такой вариант с 3.0л не сравница. Теперь о поломках и выборе Опель Омега Б.Поездил гдето 10т.км и началось:1-полители задние подшипники каждый 1500 не сказать что дёшево правда. 2-тормозные диски с колодками покругу цену не помню примерно 6000.3-генератор 3000 а вот это недорого.4-выхлопная труба средняя и задняя 8000. 5-передние подшипники идут к стати вместе со ступицей 2000 каждый.6-подвеска вся кроме стоек где-то 11000. и вдруг бабах затроил компрессию мерию в первом цылиндре 3 очка,двигло на стол шлёп(благо сам движками занимаюсь) короче первый цылиндр так съело аж до 2 ремонта запчасти вышли на 20т.р собрал воткнул как часы.масло за 5т.км 0гр прокатал ещё10т.км пробил колесо переднее начал менять снял и упал вместе с колесом в ланжероне к которому передняя балка крепится три дыры сгнил до нельзя с другой стороны тоже самое во дела теперь думаю о переварке ланжеронов и полика задних посажировтоже чуть потгнил (сказали только работа в 20т.р выйдет) а ещё ланжероны и пол купить надо.Так как машина мне очень нравится зделаю последнй рывок так как всё что можно было в ней сломаться уже ломалось и я это сделал причём всё за полгода растрат всего вышло где-то 90т.р (делал всё сам т.к. сервисам не доверяю) и это с кожей с ксеноном с музыкой и прочеми ненужными деталями которые многим прсто ненужны.Теперь про выбор данного авто:1-смотрите чтобы двигатель не дымил очень тяжело избавиться от этого2-смотрите чтобы авто была не из швейцарии т.к.снег и реогенты там постаянно машина гниёт на глазах.(мне попалась из швейцарии:-(((.)3-внимательно смотрите на арки очень часто они залеплены стекловолокном (для продажи)и покрашены типа машина супер и вовсе не гнилая.4-проверьте компрессию должно быть не меньше 10 (10 уже плохо) это обязательно а то (двигло на стол шлёп)у меня теперь во всех цылиндрах 15 очей:-)).5-проверьте акпп на всех режимах6-желательно на подъёмник дно посмотреть а то светит вам сварка (как мне) Ну вот вроде и всё что хотел сказать про ООБ всем пока и окуратней при выборе б/у ООБ.

Саша
4.8/5

Приветствую всех автолюбителей. Хочу поделиться своим мнением об автомобиле Opel Omega. Я доволен автомобилем, езжу на нём уже 2 года, перед этим тоже была Оmega. В эксплуатации зарекомендовал себя как отличный, комфортабельный автомобиль, поломок не было, только своевременные ТО. Характеристики Opel Omega отличные. Сейчас хочу поменять на Оmega B. Я сторонник авто не дорогих в обслуге и надёжных. Купил Opel Omega на авторынке. В общем я остался доволен. Достоинства автомобиля: Комфорт, хорошая управляемость. Недорогое обслуживание. Просторный салон. Внешне смотрится очень прилично. Недостатки: Недостаточная динамика. Склонный к коррозии кузов. Поверьте, раз сев за руль машины Opel Omega, Вы не пересядете ни на какую другую!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Omega
Opel Omega

Опель Омега был создан в 1994 году в соответствии с запросами требовательного сегмента рынка, который сейчас приходит в упадок - сегмент не премиальных автомобилей бизнес-класса. Однако, в свое время, Omega был достаточно хорошо продуманным пред...

Читать как мы тестировали Опель Омега