Opel Omega, 2003 г.в.
Opel Omega, 2003 г.в.

Opel Omega, 2003 г.в.

$ 5 200
4 420
140 660 грн
235 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2.2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 22.07.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WL000016х10хххх60
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: климат-контроль • кондиционер • сенсор дождя • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3

Прочее: газовая установка

Экстерьер: фаркоп • тонирование стекол

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(342 отзыва)
joye
4.2/5

Начну, пожалуй, с того, что Оpel брать и не планировалось. Изначально был вариант взять Е-шку 96 года у знакомых, но так получилось, что нужно было подождать какое-то время. Через пару месяцев стало понятно, что ждать придется долго, поэтому было решено найти что-то другое. В итоге после долгих поисков на авто.ру был найден более-менее приличный вариант - Омега 2002 год, 2.2 144 л.с., с пробегом на тот момент 160 тысяч(похоже, что честный). В 2005 году, насколько я помню, была пригнана из Германии. Позвонили, встретились, купили.Отзыв не претендует на художественность и гениальность, поэтому буду останавливаться только на фактах:Из плюсов хочу отметить - просторный салон и удобные сидения. Разместиться с комфортом может человек любой комплекции и любого роста, при этом пассажирам сзади не будет тесно. Салон оставляет исключительно положительное впечатление. Красного дерева, само собой, нет, но материалы достаточно качественные, пластик на ощупь мягкий и не гремит. Так же существенным плюсом является, что Омега - почти неугоняемое авто, поэтому смело можно оставлять где угодно и не волноваться.Из минусов же - абсолютно неудобны педали. Педаль газа чуть утоплена, поэтому лично я за год нашел только одно положение, что бы удобно доставать и до тормоза. Ближний свет неважный, по хорошему нужно ставить ксенон. Шумоизоляция, в принципе, достаточно неплохая, но зимой отчетливо слышно диалог с дорожным покрытием.Для такого авто, на мой взгляд, 2.2 - это нормально. Но меньше уже никак нельзя. Но и при этом объеме разгон достаточно бодрый, правда, на низах двигатель немного туповат. Про АКПП говорить особо нечего - переключает плавно, хоть и сам автомат древний(4-ступенчатый). Подвеска простая и не убиваемая. Кузов на Омегах, насколько я помню, начали оцинковывать с 99 года, поэтому и намека на ржавчину нет.Серьезных поломок за время эксплуатации не было, но пришлось заменить:1) Датчик вентилятора(там их два) ~900 рублей(не оригинал)2) Датчик распредвала ~3500 рублей(оригинал). Не оригинал бывает только китайский и долго не служит.3) ГУР(начал гудеть) - 5000(не оригинал). Самое интересное, что оригинал стоит 25 000(!)тысяч рублей.4) Тройник, ведущий от расширительного бочка(не знаю, как он правильно называется, я - не механик) ~800р.(оригинал)5) Датчик коленвала(~1500р)(не оригинал)6) Диод в коробке(1200р)7) Глушитель\резонатор(~8 тысяч)Как видите запчасти недорогие, при этом качественного и не дорогого не оригинала очень много и почти всегда в наличии. При этом всегда был ресурс на ремонт - эвакуатором ни разу не пришлось пользоваться.Советовать не буду, каждый сам решит для себя, что выбирать. Но, на мой взгляд, если не боитесь стереотипов, что Опель - это ведро и вас не волнует престижность марки, то внимание на этот автомобиль обратить стоит.

Игорь
3.7/5

Продав рабочий жигулёнок лохматых годов, купил я, опять же для работы (перевозка тканей, поролона, словом небольших грузов) Опель Омега Караван 1995 г.в.. Машина вместительная, мощная, с практичным и не марким велюровым салоном, задний привод порадовал, зимой можно пошалить на тренировочных площадках. Выручал автомобиль не раз: и для поездки в жаркий Крым на море семьёй, и в работе проявил себя как безотказный боевой товарищ, да и просто выехать на природу на пикник очень удобно, вмещается и раскладной стол, и стулья, и дрова, и съестное. Достаточно большой объём двигателя позволял и по трассе промчаться с ветерком, чувствуя уверенность в устойчивости двухтоной машины, и не сильно тратиться на топливо в режиме езды по городу, благодаря хорошо настроенному инжектору. С тех пор прошло немало лет и сменён не один автомобиль, но воспоминания о том самом опеле всегда теплом отзываются в моём сердце

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Opel Omega
Opel Omega

Опель Омега был создан в 1994 году в соответствии с запросами требовательного сегмента рынка, который сейчас приходит в упадок - сегмент не премиальных автомобилей бизнес-класса. Однако, в свое время, Omega был достаточно хорошо продуманным пред...

Читать как мы тестировали Опель Омега