Peugeot 207, 2008 г.в.
Peugeot 207, 2008 г.в.
$ 6 550
5 429
182 090 грн

Peugeot 207, 2008 г.в.

138 тис.км.
Владелец
Голованевск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Не указан
Дата публікації 20.11.2020

Комментарий продавца

Авто у збереженому стані, пригнана 1 рік назад з Німеччини з пробігом 132000. На Україні 1 господар, я власник. Двигун, КПП, ходова, кузов в гарному стані. Чистий і охайний салон. Стоїть зимова гума, додаю літні 4 скати, практично нові. Місяць назад ТО двигуна (цеп ГРМ, помпа, ремінь приводу, маслозйомні ковпачки). Панорама. Ідеальне авто для міста як сімейне чи для жінки. Хто купить буде задоволений. Невеликий торг.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(151 отзыв)
TheOi
4.8/5

Взял своего Пеугеота в конце октября 2011го, покупка была спонтанной ибо, после продажи шведского седана, в планах было приобретение внедорожника, но концепция изменилась, а без автомобиля оставаться не хотелось.Начались поиски поповозки, изначально рассчитывал на пару месяцев... В виду того, что моя половинка работает в одном из дилеров Пежо и сама пользует 308й Пежо с 2008го, с которым особых проблем не было, решил обратить внимание на эту марку... По финансовым соображениям (обслуживание и запчасти со скидкой в ОД) решил рискнуть и взять 207й... Имеем: стильный, ни разу не пафосный молодежный автомобиль, 2008го г.в., пробег 58 тыс.км., 1600 куб.см., 120 л.с., акпп, кондей, электроусилитель руля, передние электрические стеклоподъемники, подогрев "пятой точки" водителя и переднего пассажира, магнитола мп-3 с подрулевым переключателем, тканевый салон, задний парктроник, сигнализация с обратной связью, резина зима/лето на штамповке R15, карта РАТ (решил обезопаситься), а главное - гарантия на год у ОД... Сразу сделал ТО "60 тыс" (отдал 10 тыс.рублей) и... За три месяца владения проехал больше 8 тыс.км., никаких нареканий на качество этого малыша нет, акпп немного тупит, но со временем научился немного за ранее давить педаль газа до маневра, весьма шустрый (ехал 170 по мкад, но явно не хватает 5й передачи), но с моей манерой вождения расход составляет 12 литров без пробок (например, прошлая машина, с гораздо большим весом и количество Ксений Собчак под капотом, кушала 11 литров), шумновата (в основном задние арки, пол и крышка багажника, двери), но это поправимо, штатная музыка достаточно хорошо играет, достаточно вместительный (четверо взрослых и ребенок спокойно ездили в магазин за продуктами на неделю, которые аккуратно разложили в багажнике, правда расход топлива резко увеличился, показалось, что дырка в бензобаке), маловат клиренс и слишком низко расположен передний бампер (хотя при необходимости парковался на тротуарах), проблем с парковкой в городе не возникало (можно впихнуться в любую дырку)...Машиной доволен, но сейчас её не спеша продаю и собираюсь взять внедорожник...Если есть вопросы задавайте, постараюсь на них ответить. Ровных Вам дорог)

id1120381
4/5

Забрал из салона в конце декабря. 3d 1.4 16V. На данный момент откатал первую тысячу км. О надежности автомобиля и доступности, качестве обслуживание пока сказать естественно нечего. Единственный момент, который можно отнести к надежности- в (-20) завелась как летом. К общим положительным моментам можно отнести очень быстрый прогрев двигателя (буквально через километр-два он набирает рабочую температуру 90С, соответственно печка уже работает полноценно. Регулировки сидения и рулевой колонки меня в полной мере удовлетворили,нашел свое положение)) Экстерьер и интерьер машинки, меня лично, очень радует. Материал отделки создает очень уютное ощущение, если так можно выразиться. Если сравнивать с 206, то просто небо и земля. Шумоизоляция не плохая, но в полной мере не удовлетворен. Скажем, для Москвы, с ее движением на малой скорости, годиться, а вот на трассе, начиная с 80-90 становится шумновато, однако нет нужды повышать голос при разговоре. Теперь об аудио. У меня стоит штатная голова с мп3 и стандартная акустика (перед- компонентная, сзади- коаксиальная. Типоразмер вероятнее всего 16 см и там и там). Качество звука меня,если честно разочаровало. Штатная "музыка" в Пежо 407 или Ситро С4 звучит намного лучше. Так что, если среди будущих покупателей есть люди, которые уважают хороший звук, то лучше отказаться сразу и не тратить деньги на штатную систему. Хотя многих людей звук вполне устроит. Чтение дисков мп3 довольно долгое, что тоже не есть гуд. Первые несколько дней пришлось привыкать к очень близкому расположению педалей,однако сейчас проблем нет. Подвеска очень порадовала. Ямы и кочки в городе отрабатывает очень хорошо, пятой точкой почти не чувствуется, а вот в поворотах появляется умеренная жесткость,что позволяет проходить их на хорошей скорости. Отлично работает электро-усилитель руля. На парковке руль крутиться одним пальцем,а на скорости наливается тяжестью и реагирует на движения очень четко.Отдельно стоит рассказать о двигателе. 1,4 16V- исключительно городской вариант. Даже на механике особо не радует динамикой. На уровне вазовских "двенашек" и "пятнашек". Ну может немного пошустрее... Если хочется немного погонять,то приходится выкручивать до 5 тысяч. До 3 тыс. об. тяга вялая и только после 3х двигатель оживает. Впрочем все двигатели пежо любят высокие обороты... При такой езде о заявленном производителем расходе в 6 с чем-то литров можно забыть. Готовьтесь к 10-11 литрам. При очень мягкой и неторпливой (не более 100 км/ч) езде по шоссе, где почти нет светофоров у меня вышло 7.7 литров на 100км. Это если верить бортовому компьютеру. Ну вот наверное и все, что могу написать на данный момент, а пока нахожусь в полном восторге от покупки новой машины))) Всем удачи на дорогах!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 207
Peugeot 207

Хэтчбек Peugeot 207 – это практичный, хорошо оборудованный, привлекательный автомобиль, который поставляется с бензиновыми и дизельными двигателями в двух вариантах кузова (3- и 5-дверный). Компания Peugeot является одним из самых успешных п...

Читать как мы тестировали Пежо 207