Peugeot 208, 2016 г.в.
Peugeot 208, 2016 г.в.

Peugeot 208, 2016 г.в.

$ 8 456
7 948
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8456)) }}
308 813 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8456)) }} грн
Купить в рассрочку
5 882 грн/мес
160 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.03.2022
ID авто: 49088364
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Оранжевый
Мест в салоне 5
Дата публікації 10.03.2022
Дополнительные характеристики

Комфорт: Бортовой компьютер • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Комментарий продавца Peugeot 208

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(45 отзывов)
Евгения
5/5

На днях стала счастливой обладательницей донного чуда. Пока только одни эмоции, которые можно выразить одним словом "ВАУ"! Комлектация средняя с противотуманками, лэдогнями и легкосплавными дисками. Есть подлокотник, мне удобный, а мужу мешает. За рулём около 10 лет, есть с чем сравнить. Внутри, конечно, космос. Материалы очень качественные, нет ядовитых запахов, с сонсорным экраном ещё не полностью разобралась, но в принципе всё просто, управлять им можно с руля. Непривычно маленький руль, как игрушечный, но очень удобный, приборы выше руля, не надо убирать руку с руля, чтоб увидеть скорость. Удобный дисплей, даже подсказывает какую скорость надо включать, для учеников удобно. Разгоняется резвенько, машинка покупалась как вторая в семье для езды по городу, поэтому мощности более чем достаточно, хотя я даже ещё и не знаю всего её потенциала, после обкатки попробую. Дорогу держит очень уверенно, в поворотах на скорости ведёт себя отлично, ходовая жестковатая, немного гремучая, непривычный звук от мотора. Внутри на передних сидениях сидеть комфортно, но если человек больше среднего размера будет тесновато. Сзади места достаточно для двоих немаленьких мужчин, третий лишний, но если надо, то местечко найдётся и для третьего. Багажник нормальный, бардачок шикарный. Больше всего при покупке была не уверена в клиренсе, но и тут приятно была удивлена. Живу за городом, встречаются достаточно серьёзные колдобины, но вчера проехалась по самым страшным, очень медленно - вопросов нет! По расходу ничего не могу пока сказать. В целом покупкой очень довольна! Решила написать этот отзыв, потому что перед покупкой очень много их читала, не только про эту машинку, и попадались явно неправдивые, думаю может мой будет кому-то полезен, или интересен. А если поможет - буду рада. По мере добавления километров буду добавлять информацию.

vasog ...
3.3/5

Комплектация allure 1.2 (82 л.с.) МКПП. г.в.2013Приобретен по системе "трейд ин" с пробегом 7200 км.На 14000 км сделал дополнительную шумоизоляцию. т.к. на зимней резине (нордман 4) было очень шумно. Ремонт по гарантии на пробеге 16200 км: замена стоек стабилизатора переднего, левая и правая (начали стучать)На 17200 км проведена замена масла в двигателе, включая фильтр..На данный момент пробег 18500 км. Все системы работают, неисправностей не выявлено.Многие жалуются на быстрый износ тормозных колодок. В моем случае износ передних 40-50% т.е. еще можно смело 15000 км. откатать. Появились сколы на капоте и крышке багажника (алюминиевые). Читал про удобный, яркий, многофункциональный дисплей. Да, яркий и удобный работает даже в перчатках. Насчет многофункциональности не уверен. В моем представлении функций которые могли быть завязаны на дисплей не реализованы до конца. Например индикация включения и положения подогрева сидений на мой взгляд могла проецироваться на дисплее, дабы не отвлекаться от дорожной обстановки. Есть мнение об очень правильном решении вынести приборную доску выше рулевого колеса. Лично мое мнение, что это скорее креактивно, нежели удобно. Хотя показания спидометра дублируются и хорошо видны с водительского места. Индикатор лампы резерва топлива, дублируется на дисплей и сопровождается звуковой сигнализацией. Огрехи эргономики конечно есть, собственно как и во многих автомобилях. В целом Автомобиль пежо 208 собран добротно. Одним из плюсов для водителей с детьми, является наличие функции блокировки задних дверей, которой можно управлять с места водителя отдельной кнопкой.Из плюсов:1. Удобные передние сиденья ( при росте 170 см).2. Легкий и в меру острый руль. Удобно в городе и на трассе.3. Стабильное поведение на высоких скоростях.4. Автоматические системы, такие как, климат-контроль, датчик освещенности, датчик дождя работаю логично и не требуют вмешательств.5. Низкий расход топлива. Мой режим 80% КАД, 20% город. Средние показания бортового компьютера за пробег 9999 км. 6.6 л/100 км. Из минусов, выявленных в процессе эксплуатации:1. Странная реализация подсветки регулировки подогрева сидений. Кнопка светится, а колесико нет.Возникает момент неудобства пользования (особенно для тех кто первый раз в автомобиле). Нету информативности какое положение включено!!! подсветка кнопки желтого цвета (не вписывается в интерьер белой подсветки).2.Слабый свет подсветки салона. (реально темно). Задние пассажиры вобще в полной темноте пребывают.3. Нужно привыкать к работе сцепления (девушкам будет не легко). это про МКПП. При трогании с места требует подгазовки. (слабоват двигатель).4. После выключения зажигания воспользоваться стеклоподъемниками можно, но не продолжительное время, около 30 секунд. В других моделях пежо работало дольше.5. Скрипит пятая дверь Единственный скрип в салоне, но докучает..6. После 110 кмч согласно показаниям бортового компьютера мгновенный расход топлива сильно увеличивается.7. Нет подсветки зеркал в противосолнечных козырьках (у меня нету).8. Большой ход переключения КПП

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Хэтчбек Peugeot 208 синего цвета
Peugeot 208

Peugeot 208 -  хэтчбек с ярким дизайном. В 2020 году модель получила звание “Лучший автомобиль года” в Европе. Пежо 208 стал первым малолитражным автомобилем с доступным бензиновым, дизельным и электрическим двигателями.  Нов...

Читать как мы тестировали Пежо 208