Peugeot 308, 2008 г.в.
$ 6 500
Продано
Peugeot 308, 2008 г.в.

Peugeot 308, 2008 г.в.

$ 6 500
5 616
171 860 грн
Купить в рассрочку
8 564 грн/мес
149 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.09.2021
ID авто: 45423482
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Мест в салоне 7
Количество дверей 5
Дата публікації 16.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BH9786OO
Марка Peugeot
Модель 308
Год выпуска 2008 р.
Цвет Синій
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
31.07.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF34H5FWх55хххх42
Пробег от продавца 149 тыс.км
Проверенный пробег 53 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Противоугонный замок на КПП • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: Люк • Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец

Комментарий продавца

Автомобіль щойно пригнаний з Німеччини, технічний стан ідеальне, 2 ключа + сервісна книжка. Є незначні подряпини на кузові, не фарбовані. Оригінальний пробіг, салон як новий.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
Sportsbuddy
5/5

Решил поделиться своим опытом во владении пыжика 308. Сначала думал, что данный авто чисто для женщин, но однако, когда прокатился на нем - оч понравился. Салон у пыжика понравился больше всего, смотря салоны других машин этого же класса восторга не вызывали. Салон очень просторный для своего класса, когда сел первый раз сначала не понял как так получается, что снаружи вроде машинка небольшая, а внутри довольно просторный салон Ну как говорится на вкус и цвет у всех по разному. Зимой заводился без проблем, даже в самый трескучий мороз с пол тычка, чем сказать приятно удивил, хотя читал много отзывов, что пыжики не для наших зим, и еще кучу нелестных отзывов о французском автопроме. Коробка у машинке очень адаптивная, все зависит от стиля езды, как вы захотите на ней кататься так она и будет себя вести, меня устраивает. В плане дорожного просвета машинка тоже не является лузером, хотя на внешний вид и кажется что у ней он маленький. Ездил в деревню, где дороги не отличаются ровностью, единственный раз за все время зацепил номером землю, и то только из-за того, что уж очень была большая. Иногда почему то плавали обороты, почему не мог понять, но все возможна что машинка еще не обкаталась, после 14 тыс все признаки прошли и расход топлива стал соответствовать заявленному. И был один очень странный случай, который до сих пор не укладывается в голове, ехал на работу и вдруг при нажатии педали газа машина просто не поехала как обычно, а подергалась немного и заглохла, сей факт вызвал отупление мозг, после поворота ключом машина завелась как будто ни в чем не бывало и поехал дальше. Больше такого не случалось и надеюсь что никогда не повториться. Еще пару раз подвела коробка, когда хотел чтобы машина ускорилась нажимал педаль, а она думала прежде секунд пять, а только после этого начинала разгоняться. Вот в принципе и все странности за 8 месяцев владением французского автопрома. В целом машиной очень доволен. Не судите строго за отзыв, т.к. писал первый раз.****Добрый день уважаемые читатели!!! хочу поделиться своими впечатлениями после 2.5 лет владения. Так вот пробежал мой пыжик уже 57000км и за это время мое мнение не поменялось, Пыж оч сбалансированный автомобиль. Спустя полтора года кожа на руле собралась, в итоге по гарантии все поменяли без проблем и тогда же обнаружили что нужно поменять компрессор кондиционера, хотя никакого постороннего звука я не замечал, а мастер-приемщик заметил. Вообщем заказали и поменяли без проблем по гаратниии, хотя немного удивило, что не дотянули пока закончиться гарантия, а до окончания оставалось буквально пару месяцев. Все, кроме данных проблем за период владения не было. Тфу-тфу-тфу. Единственно хочется сказать про подвеску переднюю, зимой в минусовую температуру она побрякивает, но стоит проехать 5-10 км эта особенность пропадает, чтал что это особенность пыжа. Спустя два с половиной года внешний вид до сих пор оч нравиться, а обновленный 308 мне кажется потерял свою выразительность. Про вместительность могу сказать, что по работе пришлось перевозить оч много разных корбок и иногда люди удивлялись как помещяется в такую машину столько всего, да и поезди в деревню доказывали что засунуть можно много всего, главное правильно разместить))))) Ах да забыл, где-то на 47000км поменял колодки и диски, что-то быстро они стираются, до этого на 20 тыс поменяли на первом ТО сказали что износ 80%, ну я сказал меняйте, а потом оказалось что на них можно было ездить еще тыс 10 точно, вот так вот разводять офицалы, плюс за всю эту процедуру пришлось выложить 7500р. Щас поставил ТРВ и диски минтекс по моему, посмотрим время покажет))) Подводя итог хочу сказать что машинка радует и по сей день. Я не писатель, это мой второй отзыв прошу строго не судить. Удачи всем)))

Никита
4.5/5

Из всех возможных автомобилей С-класса я выбрал именно 308-й по нескольким причинам. Во-первых, цена. Со всеми допами, которые мне понравились автомобиль обошелся мне 670 000 рублей. Во-вторых, внешний вид – тут без комментариев. В-третьих, три года гарантии и 20000 км межсервисного пробега.Так уж вышло, что я стал одним из первых обладателей 308-го именно Калужской сборки. Признаюсь сразу – недоверия нашим криворуким соотечественникам было вагон и маленькая тележка. Но очень хотелось Пыжа, а денег было немного. Нравятся они мне внешне, очень нравятся. Умеют французы делать красивые машины. Так как у меня была Калужская сборка, то специально для них сделали комплектацию Russian Pack в которую входят противотуманки, подогревы сидений, кондиционер и защита картера. С противотуманками автомобиль, во-первых, смотрится интереснее, а во-вторых, в темное время суток ездить безопаснее. Решил из допов взять 16-дюймовые литые диски за 25000 рублей. Просто захотелось, хотя у Пежо не самые плохие колпаки, смотрятся очень даже ничего. Цвет самого автомобиля белый – очень давно владел черными и темно-серыми автомобилями, надоело. В общем внешне – пальчики оближешь! В салоне все спокойнее. Да пластик мягкий и приятный на ощупь, но как-то дизайн самой торпеды не фонтан. Порадовала музыка (тоже, кстати, входит в Рашн Пак) – звучание очень приятное, не такое уж и бюджетное. Сидения просто сказка! Я и не думал, что в них будет настолько удобно. В меру жесткие и с отличной поддержкой. Сзади места как в классическом представителе С-класса. Сам за собой усаживаюсь вполне комфортно, но на большее рассчитывать не приходится.Из недостатков. Не знаю, чья вина, но факт остается фактом – иногда на скорости сквозь уплотнители дверных стекол прорывается свист ветра. Если открыть чуть-чуть хотя бы одно окно – попросту задувает. В остальном к сборке никаких претензий пока. Салонный пластик не скрипит, все детали подогнаны нормально. Все-таки SKD, то бишь блочная сборка. Как мне объяснили, во Франции 308-е разбирают, везут к нам в Калугу и собирают. Бред, конечно.Про двигатель. У меня 1, 8 в 120 л. с. Мотор сам по себе очень даже не плохой, только масло постоянно подъедает. Мастера говорят, что порядка литра между ТО нормально. Я с дуру взял с коробкой автомат, сейчас жалею безумно! Жена заставила, мол мне на механике ездить надоело… Глупая. Автоматы на 308-е ставят доисторические, 4-ступенчатые. Разгоняется автомобиль вечность, за которую можно что-нибудь сделать. Не спасает даже спортивный режим – фигня это чистой воды. Подвеска хорошая. Очень похожа на немца по управляемости – довольно плотная, но в то же время не лишена комфорта. Рулить на скорости одно удовольствие. А вот шумоизоляция могла быть и по серьезнее. После 110 км/ч в салоне становится громко.За мой небольшой пробег в 21000 км ничего особенного не произошло, все работает как часы. Был на первом ТО, оставил порядка 6000 рублей. Обслуживанием доволен, не хватает все же доброжелательности. Машина хорошая, своих денег стоит 100%. Радует большая гарантия. А через три года и продать можно будет.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308 - это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308
Продано