Peugeot 308, 2012 г.в.
Peugeot 308, 2012 г.в.

Peugeot 308, 2012 г.в.

$ 6 000
5 712
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 6000)) }}
213 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Купить в рассрочку
5 487 грн/мес
186 тис.км.
Владелец
Запорожье
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.06.2022
ID авто: 50511550
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Синий
Дата публікації 08.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР9778НТ
Марка PEUGEOT
Модель 308
Год выпуска 2012 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1.56 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1801
Последняя регистрация
05.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF34C9HJхBSхххх37

Комментарий продавца Peugeot 308

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
qres1234
5/5

Пробег автомобиля составил 19 тыс.км. Чуть раньше положенного прошли первое ТО. Из поломок и недостатков: незадолго до ТО после наступивших морозов стала здорово "бухать" подвеска в переднем правом колесе. Причем биение было только при прохождении мелких неровностей. В сервисе заявили, что подвеска в полном порядке. Взяли машину, проехали с мастером-консультантом - недостаток исчез. Удивило также еще то, что износ передних колодок составил 75%. Пришлось их заменить. Как объяснили в центре для «Пежо-308» это нормальное явление.«308» откровенный грязнуля - мгновенно пачкается. Основные места – корма и бока авто. В семье вторая машина «Форд Фокус». После мойки и недельной эксплуатации «Форд» выглядит много-много чище.В морозы (около -20 гр.) прогреть автомобиль не так просто. Печка дает горячий воздух, но из-за большой площади остекления (есть еще и стеклянная крыша), мгновенно обмерзает огромное лобовое стекло. После направления потока на него, начинают потихоньку обмерзать боковые окна. Печку приходится выводить в ручной режим. По скорости она работает на предпоследнем к макс.положению. При более высокой температуре окружающего воздуха климат-контроль работает идеально.При большой влажности верхнее стекло (крыша) может покрываться инеем приличной толщиной. Этого не видно, если закрыта шторка. Но боюсь того, что при оттайке вода начнет капать на матерчатый потолок. Пока этого, правда, не случалось.Свет фар слабоват, хотя хватает, конечно. «Музыка» тоже откровенно подкачала.На днях не раскрылось боковое зеркало. Они складывается в автоматическом режиме при постановке на сигнализацию. Были перепуганы. Но оттаяло – отошло. Совет: на зиму отключайте эту функцию. Зеркала можно складывать в «ручном» режиме - на двери кнопка.Начал с недостатков, хоть это и неправильно. Но обычно автолюбителей в первую очередь интересуют именно они. А из достоинств – красивый, стильный, современный автомобиль! Причем стильный и «дорогой» не только снаружи, но и внутри. Все красиво, удобно и на своих местах. Машина напичкана электроникой. Все системы на высоте. В гололед постоянно, но чуть заметно страхует ЕСП.Замечательная коробка автомат. Переключения передач четкие и еле уловимые. У коробки несколько режимов. Она адаптируется к стилю вождению. Рулится «308» великолепно! На трассе очень хорошая управляемость и устойчивость. А вот дороги с плохим покрытием не любит, ямки и выбоины ощутимы. Шумоизоляция хорошая. Отличный турбированный двигатель. Машина легко разгоняется в любом режиме. Заметно, что окружающие не ожидают такой прыти от «Пежо». Мощности с избытком.«308» очень вместительный и просторный. Это видно, как внутри, так и по корме – ширина, как у авто более высокого класса. Расход топлива составляет в режиме город/трасса – 10.7 л. Хранится авто на улице. В мороз -25 заводился без проблем. Перечисление других достоинств «308» будет скорее цитированием его технических характеристик и возможностей. Автомобиль нам и нашим знакомым очень нравится и мы, безусловно, очень довольны его приобретением. Хочется надеяться на то, что его дальнейшая эксплуатация не принесет неприятных сюрпризов!

Станислав
4.2/5

Пежо 308 - далеко не первая машина, на которой я езжу, но первая моя личная, купленная ни на родительские деньги, ни в кредит. Решил взять со слабеньким мотором 1, 6 в 120 сил, но в максималке. Не пожалел ни разу.Белый цвет, пожалуй, идет этой машине лучше всего! Обалденно смотрится! У меня Premium Pack комплектация, снаружи есть хромированные детали (задний бампер, решетка радиатора). Автомобиль очень стильный, смотрится интересно, в дорожном потоке выделяется. Форма вроде хетчбек, но какой-то не такой как все хетчи. Бампера мягкие! Налетел один раз на небольшой столбик – потом пластик отыграл обратно.Салон отличный. Внутри очень приятный пластик, не в пример многим старшеклассникам, мягкий и с приятной текстурой. На центральной консоли есть ароматизатор! Места очень много как спереди, так и сзади, благодаря удачной компоновке кузова, а задний ряд вообще немного на возвышенности – прям театральная посадка! Багажник обычный, не больше ни меньше других. Шумка отличная, не зависимо от скорости, можно слушать музыку и говорить в полголоса. У меня на панели есть монитор – баловство и выброшенные деньги, по крайне мере, для меня.Обзор у авто шикарный, ничего не мешает. К габаритам привык одинаково быстро как я, так и моя девушка – проблем с парковкой нет никаких.Мотор, не смотря на всего 120 лошадок, удивил своей прытью. Он звезд с неба не хватает, но уверенно держаться в дорожном потоке может. На трассе обгоны планирую заранее, после 120-130 мотор скисает. Обнаружил, что двигатель любит длительные прогревы, иначе начинает дурить, а электроника сходит с ума. Расход небольшой – по городу не больше 9 литров по самым жестким пробкам.Подвеска жесткая, но удовольствие от управления перевешивает ее недостатки. Энергоемкости бы ей побольше. На сильных колдобинах грохочет.По обслуживанию – за 57000 км только ТО раз в 20000 км. Интервал большой, но для Пежо нормально. Первое ТО стоит порядка 6500 рублей, что очень даже не плохо. Кроме регламентных работ больше ничего не делаю.Авто очень нравится, менять не собираюсь, всем советую, только 120 сил маловато все же. Надо 150 и на ручке брать, турбомотор – вот он уран!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308 - это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308
Купить б/у Peugeot 308,
2012 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.