Peugeot 308, 2015 г.в.
Peugeot 308, 2015 г.в.

Peugeot 308, 2015 г.в.

$ 10 000
9 490
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10000)) }}
354 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10000)) }} грн
Купить в рассрочку
6 252 грн/мес
197 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.06.2022
ID авто: 50511448
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 08.06.2022
Информация из базы МВД
Марка Peugeot
Модель 308
Год выпуска 2015 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
11.03.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF3LCBHZхFSхххх17
Пробег от продавца 197 тыс.км
Проверенный пробег 129 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Датчик дождя

Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Bluetooth • USB • AUX

Экстерьер: Противотуманные фары • Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Peugeot 308

Власний автомобіль. Панорманя крыша, датчики тиску в колесах, круїз, ліміт швидкості. Обслуговування, доукомплектування металевим захистом картера двигуна і ЄВА ковриками
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
середин юрий
4.8/5

Отличный авто, на трассе чувствует себя очень хорошо, на 5-й на круизе спокойно преодолевает подъёмы , в городе укладываюсь в 7 литров (где-то накатом и сильно не газую),климат очень неплохо по нашему жаркому лету. Клиренс по-моему достаточный, кажется зрительно что низкий,но по опыту это не так,ездил по грунтовке,парковался к бордюру,подогрев сидений-хорошо.Музыка на твердую четверку,фары,дворники- отлично.Обивка сидений супер -не то что на шевроле и т.п., пластмасса не скрипит,на ощупь карбон,пыль не садится вообще. Обзор назад хороший (лучше чем в мегане),размера зеркал вполне хватает.....Через год эксплуатации-проехал в прошлом году до Варшавы 5000 км,в этом в Питер 4000 - впечатления самые хорошие,климат-хорош, ездил на рыбалку по очень неровной дороге- нигде не зацепился ,так что клиренс в порядке,сам не ожидал...главное не зацепиться защитой картера которая немного его крадет .

kachand
5/5

Всем доброго дня) Итак, традиционно уехала очередная машинка. 308-ой пробыл у нас почти полных пол-года, для меня этого много. Но в данном случае решил выставить на продажу не потому, что авто надоело и захотелось что-то другое. А просто потому, что появилась возможность использовать вторым авто машину классом выше, а Джип нравится больше, поэтому выбор оказался простой. Девушке для поездок Гранда тоже достаточно, когда мне он не требуется, ну и на зиму в качестве еще одной машины решили посмотреть что-нибудь вроде кроссовера.Ну и вторая причина - резко подорожавший рынок вторички и отсутствие выбора. Сентябрь просто сумасшедший, у меня по всем интересующим меня подпискам в каждой подборке поулетали за последние две недели все интересные варианты. Я несколько раз заезжал в разное время в Рольф-ы в Спб, там толпы народа, по ходу сметают все, что есть. Разумеется, очень многие забирают в кредит еще то живое, что осталось с пробегом. Интересные и популярные модели авто, которые не сильно замечены в такси, исчезают с авито и авто ру каждый день.Людей вновь напугали второй волной карантина, по ходу все испугались, что скоро снова все закроют и ничего невозможно будет купить наверное до следующего года) По-другому объяснить происходящее невозможно. При этом, соответственно, и цены подлетели процентов так на 20-30%, и впереди в октябре обещают еще 15% минимум. Общался с несколькими манагерами из салонов, все в один голос гордо заявили, что никаких скидок сейчас на машины не дают, типа радоваться надо, что пока дешево, дальше будет хуже) Хм, куда хуже, если какая-нибудь ушатанная Astra GTC с пробегом под 150 ткм стоит в среднем 580-680 тр. А Ситроен С4 (2011) в салонах выставляют за 750 тр (!). Я покупал и продавал такой авто 3 года назад за 450-500...С Джипами тоже весело - дешевле 1.7 млн бензиновых Грандов с пробегами до 150 ткм вообще нет сейчас, а в мае можно было спокойно найти такую машину за 1.3-1.5. Вот и рост цен...и так почти во всем, не считая откровенных кредитопомоек вроде рио,поло,рапидов, которые впрочем тоже заметно прибавляют в цене на вторичке. Неужели из-за подросших цен на новые?))) Короче, происходит стандартное повышение рынка перед НГ, так всегда, но в этом году особенно сильно из-за того, что вновь народ запугали всякими страшилками.Но это лишь на поверхности так. А если смотреть острее, то скорее всего сказывается обеспокоенность граждан дальнейшей своей судьбой в силу возможного закрытия на карантин. Конечно, все ломятся купить, пока еще что-то есть. А продавцы этим пользуются. Вот и я решил, что нет смысла стоять в стороне, особенно когда вопрос с транспортными расходами и наличием двух авто и так решен. Зачем держать сейчас третий, когда он 100% заметно подешевеет при переходе в 2021. Да и надобности особой нет, плюс сейчас очень хорошая возможность закинуть максимальное количество свободных денег в грохнувшиеся акции, что через несколько месяцев принесет в разы больше профита, чем лишний авто на двух человек.Посмотрел, какие цены на 308-е. Летом были по 630-700. Я выставил за 950. Ибо пробег самый минимальный по рынку, и состояние близкое к идеалу. Не считая планового ТО да замены свечей. Французы неликвид, да ? Машину забрали в конце второй недели после размещения объявления. Цена не будет секретом, уступил за 870 т.о. Дорого это или дешево для 308-го, который выехал из салона лишь в 2016 году и проехал всего 31 тыс.км, пусть каждый сам решит. Я считаю, в нынешней ситуации это даже дешево) И пол-года назад цены были другие. Да и живых вариантов почти нет, большинство таких авто уже с пробегами под сотку, а там все боятся сюрпризов от мотора, ну и прочие предрассудки.Продавать с одной стороны было жаль, автомобиль классный. Все лето на нем катались в удовольствие, рулежка очень приятная, расходы у меня за пол-года на него - ноль, не считая страховки. На бенз ничего не потратил, плановое ТО было сделано прежним владельцем за день до того как я его забрал. Новый владелец сделал его при мне сам во время диагностики. Насчет надежности и ресурса точно не знаю, но первые почти полные пять лет этот 308-ой был беспроблемным. Расход топлива смешной, 95-го ему вполне хватает, коробка надежный и простой автомат, в движок надо лить рекомендованное производителем 0w30, и желательно менять масло раз в 7 тыс.км, если частые поездки по городу. Если в основном трасса, как в моем случае, то и раз в 10 ткм нормуль. Но я не стал дожидаться, проехали всего 6600 км. Нравилось все, и достаточный комфорт, и хорошая обзорность, и панорамная крыша, и тихий двигатель, и ровная коробка. То-есть, этот хэтчбек в целом отлично подходит для комфортной езды в любых режимах. Из мелочей не нравилось только: отсутствие отсека для солнечных очков (!), что даже удивило. Не помню, где видел такое. Также, нет удобной площадки для смартфонов, все место занято рукояткой акпп. Ну и шумоизоляция не идеальная. Достаточная, но я люблю авто потише, поэтому в основном по привычке так и ездил на Джипе. Поэтому расстался спокойно. Первую неделю приезжали смотреть каждый день, предлагали забрать за 800. Пришлось всем отказать, так как не торопился, а ничего лучше за эти деньги сейчас все равно нет. Так что надо было лишь немного подождать....Во второй раз наверное брать бы этот 308-ой не стал. На машине покатались, удовольствие она доставила, проблем не принесла, ушла хорошо и в плюс. По сравнению с ценами на новые такие авто в 2016-ом нынешние ценники на вторичке просто смехотворные. А машина при этом надежная и интересная, в Спб у нас их единицы, и это имхо куда интереснее чем какой-нибудь стандартный Сид или Гольф. И уж тем более, Астры, хотя в свое время хотел себе GTC и кузов ее мне по душе. Но по качеству салона и общему своему дизайну Пежо после 2015-го года на мой взгляд лучший вариант на вторичке. Нравится еще 3008, но их очень мало в продаже и цены сейчас подросли. Хотя в районе 1,5 млн на вторичке это отличная машина, если успеете найти и забрать.В общем, наступило время распродаж. Очень интересно, что будет дальше. Теперь затяжная жо...на вторичке вплоть до следующего года. Либо же, если вдруг начнут всех закрывать в октябре, нас снова будут ждать пустые автосалоны в пределах городов и мертвая вторичка. Она уже практически мертва на данный момент. Мне кажется, с течением времени цены непременно поползут вниз, такого спроса как сейчас, скоро не будет. Люди потратят сбережения, влезут в кредиты, и авторынок снова замрет в ожидании лучших времен. Пока же у продавцов как новых, так и машин с пробегом сейчас просто идеальный момент для крайне выгодных продаж. Я не пропустил его, и другим не советую. Что там будет дальше, впрочем, никто не знает. Главное, не болейте!)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308 - это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308