Peugeot 308, 2016 г.в.
Peugeot 308, 2016 г.в.

Peugeot 308, 2016 г.в.

$ 10 999
11 449
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10999)) }}
468 557 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10999)) }} грн
Купить в рассрочку
11 282 грн/мес
177 тис.км.
Владелец
Полтава
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 17.06.2022
ID авто: 50693302
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 17.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BI3001HK
Марка Peugeot
Модель 308
Год выпуска 2016 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
05.04.2022
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
VF3LCBHYхGSхххх81
Пробег от продавца
177 тыс.км
Проверенный пробег
253 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Датчик дождя

Мультимедиа: Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Экстерьер: Фаркоп • Противотуманные фары

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Peugeot 308

Свежепригнан, без пробега по Украине, автомобиль в отличном состоянии в родной краске, отличная летняя резина, салон чистый непрокурен , расход топлива низкий, очень экономное авто, проведено ТО заменены масло, всё фильтра! звоните раскажу больше, могу сделать дополнительные фото или видео, также можно проверить автомобиль на любом сто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(685 отзывов)
Stanija
3.8/5

Автомобиль куплен в 2010 г. Пробег - 28 тыс. Общие комментарии: Положительное: салон вместительный, продуманы многие мелочи (обдув заднего ряда, розетка в багажнике, охлаждаемый перчаточный ящик и т.п.), расход более менее нормальный для 1,5 т веса - порядка 9,5 л в среднем зима/лето город (30%)/область (70%) Отрицательное: отсутствие нормальных сервисов (постоянно приходится перепроверять по итогам выполненных работ), мелкие болячки, невыразительный двигатель (120 л.с.) на механике (на автомате вообще молчу, не едет). Собственно, о хорошем можно говорить долго, всех наверное интересуют проблемы. За первые полгода намучался - думал продавать, последние 1,5 года проблем не испытывал, поэтому мнение по-тихоньку меняется. Что было плохого (в первые полгода): зимой при -15 не завелась, залило свечи - эвакуатор, ремонт за свой счет; стал протекать бачок омывателя, если пополной заливать, отходит шланг - в гарантийном ремонте отказали, сказав что так нормально - наливаю по полбачка; пластик треснул (но не течет, уже 2 года) на расширительном бачке охлаждающей жидкости - в гарантийном ремонте отказали, включая представительство (прикладывал фото, не помогло) - когда потечет, тогда и поменяем, пока на гарантии не трогаю, хотя пытался заказать его в Авесе в запчастях - прождал 2 месяца, звонил сам, напоминал - все в пустую (забил); отлетел абсорбер по дороге - оказался ничем не прикручен, пришлось в дороге его привязывать - а на сервисе вкрутили 3 болта туда, где они должны были быть изначально (благо денег не взяли); поменял термостат (на счастье, тоже по гарантии, как понимаю - постоянная проблема); сломался крепеж штанги для удержания капота - 20 р и немного усилий - и новый встал (до след зимы видимо); летом плавают обороты на непрогретом двигателе - в сервисах, как вы уже догадались, проблемы не видят - забил, пока не глохла из-за этого... В целом владение не очень дорогое, но при продаже теряет много, что тоже большой минус - поэтому наверное продавать не буду (если только не придется :))) Всем удачи на дорогах!!!

dmitry_sh
4/5

Обзавели, наконец, жену собственным четырехколесным другом.В рамках имеющегося бюджета с выбором, конечно, было не разбежаться. По совокупности всех потребительских качеств и основному критерию супруги "нравится/не нравится" победу одержал 308-й. Японцы в те же деньги сильно старше, а Солярис/Поло - "не нравится".Никогда б не подумал, что за б/у французами на вторичке еще нужно погоняться. Хорошие варианты 308-го уходят за день-два, так буквально из-под носа увели три варианта! Даже не успел доехать посмотреть. Остальные 90% объявлений - это всякий шлак, висящий месяцами.И вот, в пятницу всплывает новое годное объявление - Peugeot 308 2012 г.в. с пробегом 36 тыс км. Пробил номер а/м и номер телефона владельца по всем базам - все чисто, и на следующий день мы уже даем задаток. К помощи специалистов при выборе авто не прибегал - решил провести осмотр сперва своими силами, а там, если вдруг появятся какие-либо сомнения, уже обратиться к профессионалам.//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Peugeot/308/36041/','Tb7TYyzwCE',true,false,'-yucNmrb19Q'); //]]>Вооружившись арендованным толщинометром и прокручивая в памяти видеоинструкции Максима Шелкова, принялся обследовать образец. Кузов оказался весь ровный, ни одного крашеного элемента. Единственнный изъян - чуть неровный зазорчик в сопряжении заднего бампера с крылом, что вкупе с отсутствием задних брызговиков намекает на непокоренный бордюр. Передний же бампер не коцаный вообще, несмотря на большую низкорасположенную губу. Осмотрел внимательно в подкапотном лонжероны и прочее железо, досконально изучил полик багажника под обшивкой, удостоверился в наличии подушек безопасности и т.д. Подключил китай-сканер elm327 - ошибок нет. Прокатились - ничего не гремит, не стучит, коробка переключает плавно.По итогу всех осмотров и проверок не закралось никаких сомнений относительно подлинности пробега. Да и продавец - взрослый мужик профессорской внешности на новеньком GL400 - никак не производил впечатление барыги. А приобретенный им своей жене X3 объяснял причину продажи Пыжа.Так нам достался ухоженный 308-й с небольшим пробегом в максимальной комплектации (двухзонный климат, полный набор подушек, ESP, панорамная крыша, круиз и т.д.) по стартовой цене Лады Калины. Конечно, как мотор EP6, так и коробка AL4 - далеко не самые надежные агрегаты, но, будем надеяться, что на наше время хватит при должном уходе. Благо на этом экземпляре масло ДВС менялось каждые 10 тыс. км, а не по регламентным 20 тыс. км.Что касается впечатлений от езды - то это типичный представитель "непремиум" гольф-класса, усредненный во всем: в шумоизоляции, в комфорте, в сидушках, в отделке... Хотя нет, интерьер здесь приятнее, чем в японцах - всё торпедо выполнено из мягкого пластика, дизайн более лаконичный и элегантный, а какой здесь руль! Его не хочется выпускать из рук. Кстати, на руль машина откликается довольно охотно, даже на зимних шинах, и тормоза очень резкие - с непривычки пару раз на ремне вис. А вот на педаль газа... Думаю, излишне рассказывать про скорострельность древнего 4-ступенчатого автомата и описывать впечатления от динамики, измеряемой 13 секундами до сотни. Самая тоска - это троганье с места, когда стрелка тахометра только начинает свой полет. А также кик-даун при движении на невысоких оборотах - пока AL4 соизволит скинуть передачу, уже и поздно будет маневр совершать. Ну а в остальных режимах езды - вполне себе ничего. На удивление, несмотря на такую АКПП, бензина автомобиль кушает не много - средний расход за поездку по свободному городу составил 8 л/100 км.Позже по мере эксплуатации напишу более развернутый отзыв. Пока в ближайших планах "покупочное" ТО с заменой масла в автомате.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 308 2016
Peugeot 308

Автомобиль Peugeot 308&nbsp;- это семейный хэтчбек с очень приличными рейтингами. Предыдущие поколения имели хорошую производительность, но особого удовольствия от езды не приносили. Зато последнее творение компании Peugeot сделало огромный шаг впере...

Читать как мы тестировали Пежо 308
Купить б/у Peugeot 308,
2016 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.