Peugeot 407, 2009 г.в.
Peugeot 407, 2009 г.в.

Peugeot 407, 2009 г.в.

$ 6 999
6 215
191 352 грн
229 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.06.2021
ID авто: 43153017
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Мест в салоне 5
Дата публікації 10.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Парктроники • Датчик дождя • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • магнитола

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Люк

Комментарий продавца Peugeot 407

Машина в дуже хорошу стані В Україні всього пів року Перший власник, до цього в Швейцарії їздила жінка Не потребує абсолютно ніяких вкладень Не крашена, не бита Дуже хороша комплектація з панорамою і доглянутим салоном Всі документи в порядку + сервісна книга Оригінальний пробіг Прекрасний варіант сімейного автомобіля Усі деталі за телефоном
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(271 отзыв)
Rigss
5/5

super mashina! лучшая машина по соотношению цена-качество-удовольствие. многие кричат о ненадежности - честно не понимаю их. ничего не ломается!!! может потому что механика, а не пресловутый автомат AL4. управляемость идеальная !!(по меркам гражданских машин, а не спортивных по кольцу) кстати за счет управляемости в 2004 на одной загородной трассе с большим количеством крутых поворотов сделал двух друзей - один на импрезе WRX 2.0turbo automat, BMW 330ix все 2004гг. притом что мощности у них намного поболее!!!

id1469998
4.5/5

За время владения мною 407 был у меня один неприятный момент.У меня была 2л, 136 л.с., АКПП + полный фарш (кроме кожи).Купил я ее в Арманде 2004. До этого были: С200 ручка(машина 1998 г.-проездил 2 года), Авенсис 1.8 АКПП (купил в 2001 г. - проездил 3 года, почти).Поэтому с чем сравнить есть.Дизайн мне нравился, очень. И по комфорту что надо, особенно в дальних поездках (часто по работе в СПб мотаюсь). Движок ни разу не подводил - тяговитый (провалов небыло), масло менял только на ТО.По подвеске менял (по гарантии) правый подшипник ступицы (загудел на 5000 км. - заводской брак) и какую-то еще хрень сзади (даже не знаю как обзывается), и еще на 56000 км. заменили задние стойки - по гарантии.Где-то на 75000 км. у меня начал троить движок на холодную. Очень удивился. Решил что бензин плохой в городе Ленина залил. Прыснул 98 - литров 40, не помогло. Поехал на Арманд, там просидел 4 часа. Ребята половину движка разобрали, что только не делали - показывает ошибку, хоть ты тресни. Промыли форсунки, свечи, заменили правую опору двигателя - хрен! Ошибка, троит! Ну думаю все, попал. Мастер говорит ты тачку нам на сутки оставь, дело принципа, разберемся, приезжай завтра к вечеру.В общем нашли они в чем дело: ролик ремня ГРМ перескочил на один зубчик, там миллиметры играют роль.Исправили и все, я ездил и горя не знал.Продал 3 месяца назад, и взял себе б/у Хонду Аккорд 2 годовалую 2л.АКПП. Блин, расстроен я сильно, зря продавал 407. Машинка меня не радует. Уж очень простецкая, деревянная подвеска, в салоне скучно, хотя вроде уже привык.Хочу весной продать мое японское "сокровище" и возьму опять что-нибудь европейское. Что-то после 407 мне хочется похожего комфорта и солидности.А вот про ненадежность французов это перебор ребята. Прежде чем критиковать что-либо сначала поэксплуатируйте с годок, а потом обсирайте.Некрасиво это...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 407
Peugeot 407

Компания Peugeot уверяет покупателей в надежности и производительности автомобиля 407. Появился он в 2004 году. Представлен в кузове универсал, седан и купе. Автомобиль хорошо подходит для интенсивного, повседневного использования. Это не просто тран...

Читать как мы тестировали Пежо 407