Peugeot Partner, 2007 г.в.
Peugeot Partner, 2007 г.в.
$ 4 500
3 775
122 850 грн

Peugeot Partner, 2007 г.в.

290 тис.км.
Владелец
Радехов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Серебряный
Дата публікації 25.12.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВС3866НВ
Марка PEUGEOT PARTNER
Указано владельцем Peugeot
Модель PARTNER
Год выпуска 2007 р.
Цвет СІРИЙ
Указано владельцем Серебряный
Объем двигателя 1.56 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ПАСАЖИРСЬКИЙ-B
Грузоподъемность 1730
Последняя регистрация
04.01.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: кондиционер • подогрев сидений • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Продам Peugeot partner 2007 з мотором 1.6 HDI (Пасажир) автомобіль у чудовому стані,колеса R15 Пробіг 300500 тис. Замінені усі фільтра, поміняне якісне моторне масло,був замінений ремінь ГРМ з роликами та помпою на пробізі 300 000,також міняли ремінь генераторний з роликом,Електроніка уся справна,кузов без корозії Тел
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(101 отзыв)
Владимир Трубач...
4.5/5

Ничего не бесит. Сейчас купил бы такой же. Мне нужна машина, на которой можно что-нибудь перевозить. Автомобиль моим запросам соответствует, отказов не было. Был счастлив, когда закончилось обязательное техобслуживание во время гарантийного периода у официального дилера. Не уверен, что они сделали что-нибудь хорошее, зато попались на обмане. Ограничился претензией в качестве до судебного урегулирования. Сделали заново в моем присутствии. Вообще туда не надо было обращаться.

Роман
3.8/5

Автомобиль приобретался новым 6 лет назад, пробег на сегодняшний день составляет 120 000 км. Поэтому, смогу поделиться не только первыми впечатлениями. Начну с того, что когда-то была нужда приобрести автомобиль для перевозки небольшеньких таких грузов. Денег на 2-ю машину не было. Поэтому необходимо было найти что-то среднее между развозчиком и семейным авто. Разнообразия никакого естественно при выборе не было партнер/берлинго/кангу. После нескольких посещений салонов, выяснилось, что пежовци предлогают наиболее приемлемую цену и условия лизинга (тогда ещё 18% годовых - ужас!). Машинка прибыла на следующий день после заказа, благо тогда был настоящий бум на партнеры, и новые партии из финляндии прибывали чуть ли не ежедневно. Комплектация достаточно скудная, ну или "никакая", кому как угоднее: 2 электростекла; подогрев зеркал, правое с электроприводом; регулировка фар по высоте; иммобилайзер; 2 колонки пионер; гидроусилитель рулевого управления; усиленная задняя подвеска; 5 мест, заднее сиденье складывается только целиком, но эта беда комплектации, есть и с человечески складывающимися сидухами... кажется всё. Первое впечатление: блин, тарахтит-то как, дизель однако, ничего не поделать. Это первое и очень жирное разочарование, дальше одни плюсы... места уйма, сидишь выше чем в легковухах, обзорность великолепная, габариты как у детской коляски, очень эластитчный двигатель, заглохнуть практически невозможно, в городе "мощности" 51 кв хватает сполна. Приятно удивила вполне вменяемая управляемость и отличная подвеска (но это только сначала). Посадка хоть и табуреточная, но марш броски в 900 километров преодолевались практически без усталости. Диапозон продольных регулировок передних седух чертовски велик, так при росте 180, в самом дальнем положении, до сцепления не дотягиваюсь и до 5 передачи тоже. Крейсерская скорость 140, под горку 150. Шум на такой скорости неимоверный... но это и не её стихия. Расход в городе не более 7.5 на шоссе около 6. Всё вышесказанное очень хорошо, но это было бы не пежо если бы: не застучала та "великолепная" подвеска уже на сорок какой-то тысяче. Начались разочарования... замена передних рычагов, замена водительской сидухи по гарантии (выскочила скребка, крепящая паралон к каркасу сидухи, поменяли без огрызаний и очень быстро, буквально за неделю). Какой-то урод въехал на парковке в задний бампер - лопнул. Второй оказался крепче, как на зло потом ещё раз въехали, причём в тот же угол, теперь он просто сплюснулся, вылечить его удалось при помощи строительного фена, после нагрева самостоятельно принял необходимую форму. После 100-й тысячи начали возникать какие-то стуки... последовала замена рулевого вала. В ближайшее время предвидеться замена рулевых тяг и рычагов. Совсем недавно произошла наиболее гадкая неприятность... на ходу заклинило колесо... благо скорость была никакой (20 км/ч, подъезжал к перекрёстку). И гараж был не совсем далеко, с заклиневшим колесом добрался до гаража, вечером все проблемы были уже решены, виной всему была отклеевшаяся колодка, поменять на новую не составило никакого труда (на сервисе предложили замену с колодками за 158 уе, сам уложился в 30). Вот из плохого кажется и всё. Пока писал не хорошее, вспомнилась ещё одна великолепная сторона партнера - проходимость. Клиренс 170 мм, тяговитый двигатель, маленькая масса, позволяют не бояться многих внедорожных невзгод. Правда нет защиты двигателя, благодаря её отсутствию удалось покорёжить радиатор, сдавая задом через кусты... ох и марока же его снимать... фиг подберёшься, без подъёмника одно мучение. Вот ещё, за всё время эксплуатации, подвела она лишь однажды: не завелась в 30-ти градусный мороз. Оказалось, что аккамулятор полностью выдохся...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot Partner 2015
Peugeot Partner

Peugeot Partner - это компактный минивэн, который занимает центральное место между меньшим Bipper и большим Expert. Основными конкурентами Пежо Партнер считаются: Citroen Berlingo, Fiat's Doblo Cargo, Ford's Transit Connec...

Читать как мы тестировали Пежо Партнер груз.-пасс.