Renault 19, 1998 г.в.

1 700 $

Контакты продавца

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 2 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 3 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 4 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 5 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 6 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 7 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 8 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 9 на Automoto.ua

Рено 19, объемом двигателя 14 л и пробегом 210 тыс. км за 1700 $, фото 10 на Automoto.ua

Renault 19, 1998 г.в.

UA, Днепропетровская, Каменское - Днепродзержинск

1 700 $

70 890 грн

{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1700)) }} грн

Возможно, мошенник

Контакты продавца

Узнайте телефон на сайте партнера

Найдено 10.02.2025

ID: 67382158

Информация от владельца

Объявление от	Автодилер
Коробка передач	Ручная / Механика
Тип топлива	Газ/бензин
Двигатель	14 л
Привод	Передний
Тип кузова	Седан
Цвет	Другой
Дата публикации	10.02.2025

Контакты продавца

Основная информация
по VIN коду

VIN-код

VF1L53H05TR549367

Пробег от продавца

210 тыс.км

Полная информация по VIN коду

VF1L53H05TR549367

Отчет о скрытых повреждениях
Модифицированный пробег
Фотографии истории автомобиля
История обслуживания
Несколько владельцев
Записи о краже
Частые неисправности
Другая полезная информация

Пример отчета Скидка -20% Купить отчет

Партнер

Комментарий продавца

Машина 14 лет в руках, я третий хозяин, машина в хорошем состоянии, варить, красить не надо, в дтп не была, осенью варились пороги, задуты гравитексом и покрашены, по днищу и аркам вопросов нет, двигатель 1.4, работает ровно, не дымит не троит, летом менял помпу и грм, так же был поменян шкив распредвала, заказывал с польши оригинал, была сделана ревизия стартеру, на коробке поменян выжимной и сальники, перепакована топливная магистраль, поставил электро бензо насос • По ходовой на четверочку, менял задние стойки, тормозные рабочие цилиндры, задние колодки, передние рулевые наконечники, правый шруз, тросы ручника( ручник работает) в стороны не ведёт ничего не гудит • Салон без колхоза, заводские сидухи комбенированые, стоит хорошая акустика, есть двухсторонняя сигнализация, резина демисезонная, по документам порядок