Renault Megane, 2011 г.в.
$ 5 600
4 720
159 488 грн

Renault Megane, 2011 г.в.

220 тис.км.
Автодилер
Одесса
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Количество дверей 5
Дата публікації 22.11.2020
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН1998МТ
Марка RENAULT
Модель MEGANE
Год выпуска 2011 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1461 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 1825
Последняя регистрация
19.06.2020
Проверено по VIN-коду
по данным партнера
VIN-код
VF1KZ1G0х45хххх90
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары

Комментарий продавца

Хорошая комплектация, хорошее состояние
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(876 отзывов)
МАЛООРЛОВКА
5/5

Лучше автомобиля не существует. Поверьте есть с чем сравнивать. Он стоит гораздо больших денег, чем за него просят и на голову выше большинства своих одноклассников.

Shunya805
3/5

Здравствуйте! После долгих раздумий решил написать свой отзыв, потому что накипело... Это мой первый отзыв,поэтому не судите строго.Начну с того,что очень захотелось иномарку. И вот наконец в один прекрасный день это случилось. Купил меган с двигателем 1.4 за 11000 зеленых в 2005 году с пробегом 70000 км. Машина понравилась своим комфортом,мягкостью подвески. Двигатель тянул очень хорошо. Кондей по-моему не был заправлен,но я его ни разу и не включал. Состояние авто было очень хорошим,салон не затерт, лкп практически в идеале(2 мелких скола на порогах),кузов оцинкован. Пластик в салоне достаточно хороший,скрипов не было. Двигатель в салоне слышно не было,но от арок гул был.Поменял масло и фильтра. Сразу заметил большой расход масла(0,7 л на 1000км),но почитав книжку по эксплуатации немного успокоился, т.к. там было написано,что это нормально. Лил только Elf. После пробега в 5 тыс. км начались проблемы. При температуре воздуха выше +26 градусов машина отказывалась ехать. Диагностика и чистка топливной системы результатов не дала. Так и мучился каждое лето. Катушки зажигания выходили из строя регулярно(1200 р за штуку). Дальше еще хуже: 2 раза прогорали клапана в 1 цилиндре. Переборка с запчастями около 25 тыс. рублей каждый раз в реносервисе. На 3-й раз порвался ремень. Как оказалось потом из-за заводского брака верхней шстерни. Решил сделать капиталку. Пробег тогда был в районе 120000 км. Ремонт обошелся около 47 тыс рублей! После этого масло двигатель жрать перестал. При пробеге в 130000 км. поменял радиатор(тек), все амортизаторы, шаровые, передние диски с колодками,все ступичные подшипники (загудели). Все вышло где-то на 30 тыс. Благо жил не в Москве, за работу платил копейки. На 140000 км лопнула коробка. Заказал б/у + заменил сцепление в сборе. Вышло на 43 тыс руб. Ну а перед продажей накрылся стартер(б/у 3 к.). За машиной я очень хорошо следил, быстро никогда не ездил,в пробках не стоял. После продажи за 165 тыс. рублей в 2010г на ней еще немного поездили и разбили. Хозяин жив( подушки спасли),а машина не подлежит восстановлению.Возможно мне просто не повезло с машиной,но осадок остался на всю жизнь...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Megane считается семейным хэтчбеком, созданным для конкурирования с Ford Focus и Volkswagen Golf. Эта модель производится уже на протяжении 6 лет, и с каждым годом становится все технологичнее. Разработчики компании Рено создали несколько в...

Читать как мы тестировали Рено Меган