Обзор тест-драйва: Renault Megane
Megane считается семейным хэтчбеком, созданным для конкурирования с Ford Focus и Volkswagen Golf. Эта модель производится уже на протяжении 6 лет, и с каждым годом становится все технологичнее. Разработчики компании Рено создали несколько вариантов кузовов модели: 5-дверный хэтчбек, спортивный 3-дверный купе и кабриолет. Новые автомобили выделяются изящными линиями экстерьера и дополнены многими модернизированными системами и механизмами.
Впечатления от езды
Практичные двигатели автомобиля, система экономии топлива «старт-стоп», качественная подвеска, абсорбирующая все неровности дороги, пассивная безопасность и просторный салон – вот, как можно охарактеризовать этот автомобиль во время езды. Рено Меган, также, характеризуется высоким качеством и эластичностью рулевого управления.
Интерьер
В Renault пересмотрели внутренний дизайн модели Megane и уделили больше внимания шумоизоляции, а также добавили больше вариантов внутреннего дизайна, благодаря чему модель стала намного комфортнее. На улучшение Меган, разработчиков вдохновил пример Clio.
Панель приборов автомобиля по большей части остается такой же, как и прежде, но с новой практичной обивкой и большим экраном спутниковой навигации. Что более важно, была налажена работы аудиосистемы, так что теперь с ее использованием не возникнет никаких трудностей. Сочетание цифровых и аналоговых циферблатов на приборной панели смотрится достаточно интересно.
Экстерьер
Стандартным типом кузова считается 5-дверный хэтчбек, но также предусмотрены кузова типа купе и спорт. Как уже упоминалось, создание именно такого дизайна было вдохновлено Renault Clio. Внешний дизайн Меган легко узнаваем, благодаря фирменному знаку, специфической решетке радиатора и крупным передним фарам, хотя задние фонари не изменили форму. Большая решетка радиатора делает передний бампер более стильным. Отличительной чертой является пластиковая защита нижней части дверей, которая редко встречается на автомобилях гольф-класса.
Учитывая то, что оригинальная модель Megane была сделана более обтекаемой и «спокойной», нововведения сделали эту Рено более агрессивной.
Базовая комплектация
Все версии автомобиля хорошо укомплектованы, оснащены: 15-дюймовыми легкосплавными дисками, Bluetooth, функциями синхронизации телефона и кондиционером, бортовым компьютером, передними электростеклоподъемниками и стальными дисками.
Более динамичные автомобили укомплектованы: системой спутниковой навигации «TomTom», парктроником, климат-контролем. Модификация GT, помимо вышеперечисленных функций, дополнена камерой заднего вида и спортивным обвесом. Меган, в зависимости от комплектации, может быть оснащен двухзонным климат-контролем и иммобилайзером.
Опциональная комплектация
Рено Меган может быть дополнительно оснащен: аудиосистемой 3D Sound by Arkamyss с динамиками на 30 Ватт., климат-контролем, элетрозеркалами, электрическими стеклоподъемниками, круиз-контролем, парктроником, галогеновыми фарами и бесключевым зажиганием.
Под капотом
Новые Рено не только изменили внешний и внутренний дизайн, но и стали доступны с несколькими вариантами двигателей. Стандартные комплектации могут оснащаться 1,6-литровым и 1,2-литровым TCe бензиновыми двигателями. В качестве опции, стандартные модели могут быть оснащены 1,5-литровым и 1,6-литровым дизельными двигателями dCi.
1,6-литровый двигатель считается самым популярным и более экономичным, а также он характеризуется стабильной работой, по сравнению с турбированным 1,2-литровым TCe.
Касательно обоих дизельных двигателей, то они потребляют мало топлива и считаются очень практичными. Двигатели могут работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с 4-ступенчастой автоматической КП.
Спортивные модели Рено комплектуются стандартным 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 262 лошадиные силы.
