Renault Megane, 2015 г.в.
Renault Megane, 2015 г.в.

Renault Megane, 2015 г.в.

$ 10 900
9 221
294 300 грн
Купить в рассрочку
13 824 грн/мес
170 тис.км.
Владелец
Мелитополь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Количество дверей 5
Дата публікації 30.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1KZ490х54хххх82
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • замок на кпп • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники • Кнопка запуска/остановки двигателя

Мультимедиа: CD • DVD-проигрыватель • MP3 • акустика • магнитола

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: гаражное хранение • первый владелец

Комментарий продавца

Свежепригнанный автомобиль с Франции в отличном состоянии. без ДТП все стекла родные. есть сертификат поменял масло фильтра. Хорошая комплектация 2 зонный климат контроль украинская навигация комбинированная кожа Блютус для телефона и музыки дотяжка стекал двусторонная сигнализация 2 ключа заводится кнопкой. Двигатель не дымит масло не берет работает ровно без каких либо колебаний Ходовка в отличном состоянии нечего не стучит негримит Большой комфортный салон чистый не затертый как новый Большой багажник отличный семейный автомобиль любая проверка на сто
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(876 отзывов)
Денис // Denis...
3.7/5

Меган выгодно смотрелся на фоне остальных машин очерченной ценовой категории – наличие в базе АБС, 6 подушек безопасности, клиренс 170 миллимитров, штатная защита двигателя и всего днища, ключ карта. Для страховой было достаточно штатных систем безопасности. В целом комфорт в салоне устраивает - просторно, хорошая обзорность и шумоизоляция. Четыре взрослых пассажира (и немаленьких) пассажира не испытывают дискомфорта. Довольно быстро подобрал для себя удобную посадку за рулем. Порадовал бардачек между передними сиденьями, одновременно служащий и подлокотником. Конкуренты подлокотник предлагали как опцию, за дополнительные денежки. В салоне тихо, на 140, при поднятых окнах и включенной музыке можно вести беседу не напрягая голосовые связки. Из минусов – в дождь при закрытых окнах и отключенном кондее потеют стекла. Зимой скрипит передняя подвеска. Официалы сказали, что виной этому втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости, скрипят все меганы, и не стоит заморачиваться. Ещё почему-то именно в модели выбранного цвета не было штатно установленной музыки. Правда тут спорный момент – с одной стороны можно подобрать акустику по своему усмотрению, с другой – в штатные места войдут только динамики на 13 дюймов, приходиться снимать переднюю панель, дабы не привлекать внимания нарков и нет подрулевого джойстика (зато жена с удовольствием пользуется переносным). Машинка очень мягко катится, может кому-то покажется чересчур крениться в поворотах, но мне нравится. Легкий руль очень удобен в городе, на трасе ведёт себя предсказуемо, хорошо держит дорогу, излишне сильные крены в резких перестроениях, но это наверное сказывается увеличенный для России клиренс. Середнячок - евро4 и электронный привод дроссельной заслонки делают своё «черное дело». Тихоней тоже не назовешь. После трех тысяч тянет хорошо. На трассе охотно идет на обгоны. Идет четвертый год эксплуатации. На сервисе появлялся только на плановое ТО. Помимо этого на сервис приезжал 3 раза: сначала перегорела лампочка ближнего света. Лампа 300 рублей и замена столько же. ИМХО дороговато, во второй фаре лампу поменял сам минут за 10. Второй раз - замена передних колодок через 22 тысячи пробега. Третий визит – замена передних ремней безопасности по гарантии. Ещё из «внеплановых» трат замена правой рулевой тяги и опоры двигателя на 3м ТО. Еще из минусов дорогие и не слишком качественные аксессуары – при покупке отдали 2200 за пластиковые коврики в салон. Липучки на них отклеились сразу же, за год мой коврик протерся под педалями до дыр, плюс зимой коврик дубел, норовя свернуться в трубочку, в итоге купил на Ракитовском авторынке резиновые коврики за 950 рублей. Летом потерял правый передний брызговик. Комплект новых у официалов стоит 2200 рублей, в экзисте 1800, купил на том же рынке за 200 рублей «универсальные» немного подрезал ножом и установил. В итоге из за большей ширины защищает лучше чем родной В основном катаюсь по городу. Летом средний расход 7,8 литров на сотню. Катаюсь преимущественно по городу (процентов 90). На трассе уложился в 5,5. сейчас после сильных снегопадов на нечищеных улицах Самары расход вырос до 9 литров. нормально если коротко - мне нравится, достойная машинка за свои деньги, приспособленная к нашим дорогам, комфортная и безопасная

Приозводственны...
4.5/5

Это уже тритий Меган 2, которым я владею. Первый Меган 2002 года в полной комплектации и автоматом, произвел на меня ни с чем не сравнимые впечатления, автомобиль теплый, удобный, ТИХИЙ (кто бы не говорил, это не правда), сплошником одни плюсы. Отец продал свой старый Форд и опираясь на всю мою радость, тоже хотел себе 1 Меган, т.к особо денег не было, но полазим по интернету, на второй день мы купили ему Меган 2 Экспрессион, состояние у него было не ахти внешне, но техническое состояние вполне хорошее. Шло время и я был вынужден продать свой Меганчик 1 и ходить год пешком. И в конце 2013 года, я купил себе Меган 2 Универсал, в самой обалденной комплектации (для 1,6 мотора), которую в Москве найти было просто невозможно. Полный электропакет, электроскладные зеркала, внутресалонное зеркало с автозатемнением, функция свободные руки, заводской ксенон с автокорректором, омыватели фар, фарком, газовое оборудование, парктроник... Автомобиль этот подойдет тому, у кого есть руки и они правильно растут, нет, он не ломается как игрушка, но если вы хотите ездить с комфортом, то вы это можете сделать сами.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить Рено Меган 2021 года на AutoMoto.ua
Renault Megane

Новый Renault Megane 2021 - стильный хетчбек. Модель также представлена в кузовах универсал и седан, но в этом обзоре речь пойдет о хэтчбеке. Megane - красивая машина, тихая и хорошо оборудованная. Она отлично подходит для ежедневных поездок, но усту...

Читать как мы тестировали Рено Меган