Saab 9000, 1992 г.в.
Saab 9000, 1992 г.в.

Saab 9000, 1992 г.в.

$ 2 100
1 974
76 692 грн
205 тис.км.
Автодилер
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.11.2021
ID авто: 46621340
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Цвет Зеленый
Дата публікації 16.11.2021
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: магнитола

Комментарий продавца Saab 9000

Продам автомобиль бизнес-класса шведской компании SAAB, выпущенный в 1992 году. Хорошее состояние кузова. С машиной сварочных работ не проводили. Небольшой оригинальный пробег 205 т.км. Автомобиль продается без аккумуляторной батареи. За время стояния в гараже пропали тормоза. Уровень тормозной нормальный. Наверно необходимо перебирать главный тормозной. Требуется чистка салона и ремонт мягкого потолка. Легкосплавные оригинальные диски с хорошей резиной. Автомобиль 20 лет в одной семье.С документами все в порядке. Небольшой торг возле машины.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(131 отзыв)
Руслан
4.4/5

После двух крупных аварий и убийства двух авто такого класса, я понял, что куплю третий авто той же марки, теперь знаю, что задний мост подвержен сносу и этим пользуюсь на все сто, благо знаешь когда это происходит в отличии от Saab 9-5 со всеми его стабилизационными системами, про безопасность вообще молчу, но отсутствие подушек у других, кроме водителя минус, вынужден лихачить только если я один за рулем:) Чиповка до +- 250 лошадок машина стала реактивным самолетом, больше нет смысла коробка слабовата... В общем ,в умелых руках и главное не безбашенных (как я в молодости) это просто чудо! Жаль что до 98года их выпускали:(

Ромелло
5/5

Давно хотел написать про любимую марку и вот наконец решился. Для особо злобных читателей сразу скажу что я человек не нищий, поменял очень много машин, начинал когда то с классики.. Потом были Ауди, Фольксвагены, Мерс, Хендэ, Опель, Додж, Крайслер, Хонда, Митсубиси .. все уже не упомню.. Причем все машины были довольно свежие. Также долгое время работал на очень дорогих персональных авто. Все это к тому.. что я не дилетант в машинах и мне есть с чем сравнить. Саабом 9000 загорелся где то в 2000 году. Конечно сейчас модель выглядит немного внешне устаревшей.. но она действительно в свое время намного опередила все другие. Плюс, что для меня важно.. она не похожа на все другие. Если он едет.. то издали видно, что это Сааб, а не какая-то популярная мыльница. Я давно уже в своем арсенале имею достаточно дорогие авто.. сейчас езжу на БМВ X5, но всегда вторая машина для души это мой СААБ 9000 АЭРО. Машина покупалась новой в Москве, пробег родной 152000 км. Даже сейчас за нее дают 12000 вечнозеленых, но пока не продаю. Езда на этой машине.. это отдельная тема. Ощущение, что просто паришь над дорогой, плюс хорошая шумоизоляция. Как будто весь мир в тишине просто начинает мелькать за окном при небольшом нажатии на газ. Дорогу на любой скорости держит великолепно. Очень надежная машина. За все время у меня было три таких машины и ни разу я на дороге не встал. При такой большой мощности расход реальный 12-13л. по городу, 8л. по трассе. Обслуживание абсолютно не дорогое, ходовая копеечная.. из дорогих операций, это замена цепи и звездочек, примерно раз в 150000 км., обходиться около 1000 дол. Если делать после остановки машины турбопаузу как это положено, то никаких проблем с турбиной не будет, и приходит она очень долго. Также не стоит давить газ в пол на непрогретой турбине. По комфорту, мощности, управляемости, опциям.. машина до сих пор на уровне гораздо более дорогих моделей. Попробовал также СААБ 95. По салону он конечно еще более комфортен, но гораздо хуже шумоизоляция, намного более слабая ходовая, много довольно детских болячек, и самое главное GM испортил движок сделав блок двигателя из облегченного сплава. Теперь он редко выхаживает больше 250000. В общем постарался написать объективно, удачи всем кто желает приобрести такую машину в поиске. Правда реально хороший 9000 найти очень трудно, в основном предлагаются на рынке убитые машины. Всем удачи на дорогах!! Р.s.Ровно через месяц после этого комментария на этом СААБе 9000аэро разбился насмерть мой лучший друг. Не по своей вине,хватает еще уродов на наших дорогах вылетающих на встречку на скорости под 150км.ч.Чудовищный по силе удар,но жена его выжила.Он был просто хорошим и добрым парнем,страстным фанатом СААБ 9000..Светлая ему память...

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Saab 9000
Saab 9000

Первый абсолютно новый автомобиль шведской компании Saab, (за исключением фирменного знака, который был представлен  ещё на модели 600), радикально отличался от стиля компании. Это была первая модель, оснащенная мотором, мощностью 176 лошадиных ...

Читать как мы тестировали Сааб 9000