Skoda Octavia, 2004 г.в.
Skoda Octavia, 2004 г.в.

Skoda Octavia, 2004 г.в.

$ 4 200
3 565
113 316 грн
339 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.99 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Дата публікації 27.06.2021

Комментарий продавца

Автомобіль в гарному стані обмін з вашою доплатою розгляну усі варіанти але найбільше цікавить siat Alhambra і подібне такого авто
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Гость
3.5/5

Здравствуйте, Машина в комплектации Элеганс, двигатель 1,4 турбо, 6 ст. механическая трансмиссия. Поначалу подумывал о Ети, но пересев в салоне в Октавию, понял, что Ети отпал раз и навсегда (В Октавии просторнее). Дизайн машины Октавия мне понравился сразу, а когда в ней посидел, да открыл заднюю дверь - так вообще сразу определился с выбором среди всех Шкод в салоне. Последние Шкоды Октавия вроде бы неплохо себя показали по надёжности (ДСГ - отдельная песня, от того и МКПП брал). Мне хотелось купить наиболее надёжный новый авто на рынке, что сделать нереально при сегодняшней копроэкономике. Потому почитав отзывов, Я остановил свой выбор на Шкода Октавия. Хочется верить, что она без проблем повозит меня лет 5-7, но думается мне, что ресурс в поколении А7 заложен ровно на 2 года. Поживём- увидим. Пробег на сегодняшний день 6.000 км (15/09/2014). Покупал 01/07/14. Перед каждой поездкой проверяю уровень масла - масло никуда не уходит. Это радует конечно. стиль вождения умеренный/интенсивный, но без резких стартов и "тапок в пол" на открытых участках езжу со скоростью 120-140. Салон приятный, все под рукой, эргономика устраивает. Магнитола Болеро - на высоте. Управляемость на 4+. Рулится. Но эта машина имеет колоссальный недостаток! Она без шумоизоляции! Мне после 200-300 км пробега нужен отдых, чувствуешь себя просто оглохшим от шума (при том что магнитола в дороге работает тихо, окна закрыты, ни с кем не разговариваешь) За последние выходные я проехал под 850-900 км (суммарно). Сейчас чувствую себя очень уставшим от езды на этом авто - и только из-за его шумности. Эта ложка дёгтя - портит все прекрасные стороны данного авто. Теперь предстоит заняться устранением шумов. Я совсем не ожидал такой шумности в максимальной комплектации Элеганс! По гарантии уже успел поменять люстру на потолке. С новья не горела лампочка пассажира, ток не приходил на правый плафон. Ещё нравится вкл./откл. подушки пассажира. Жена хорошо себя ведёт - вкл. Плохо - выкл. (Шутка) Спасибо, что дочитали.

Гость
4/5

Доброго Вам дня! Зашел на сайт да решил оставить пару слов о моей "ласточке". До неё ездил на Волге, поэтому опыт иномарок отсутствует, но все же есть что сказать. Хороший знакомый посоветовал взять дизель, а я и послушал, о чем до сих пор ни разу не пожалел. Моторчик очень тяговитый и хорошо себя ведет на низких оборотах. с 2000 об/мин начинает работать турбина, о чем говорит приятный толчек в спину! по трассе можно многое себе позволить, при чем не в ущерб карману: при спокойной езде 90-110км/час расход 4, 5-5 л/100км. чуть быстрее и уже 5, 5 л/100км. На дороге держится очень хорошо, повороты проходит на ура! Салон, как по мне, строгий и сдержаный, но приятный на ощупь. Багажник большой, а в паре со складывающимися сиденьями получаем универсал, уже много раз меня это выручало(холодильник родне перевез). в целом машиной очень доволен. Единственно о чем жалею, надо было взять с мотором 2, 0 турбодизель, было бы гараздо веселее, а так все здорово! Машиной очень доволен, закажите тест-драйв для полной картины!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия