Skoda Octavia, 2008 г.в.
Skoda Octavia, 2008 г.в.

Skoda Octavia, 2008 г.в.

$ 6 700
5 741
179 493 грн
220 тис.км.
Владелец
Мукачево
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.09.2021
ID авто: 45425328
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 16.09.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AO3198BX
Марка Skoda
Модель Octavia
Год выпуска 2008 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин
Указано владельцем Газ
Последняя регистрация
28.09.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBCA41Zх8Bхххх81
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности водителя (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Кондиционер • Электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Первый владелец

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Гость
4.2/5

Все привет. Вот прошел год владения данным автомобилем. Начнем с того, что я не первый год за рулем. Стаж с 2001 года, это 13 машина по счету. Владею год. покупал в 2013 году с пробегом 60т.км., сейчас 86т.км. Комплектация элеганс, климат, противотуманки. Из поломок за год — порвался тросик капота, 500р-экзист, поменял сам. — стойки стабилизатора, 1500 пара — поменял сам. — сайленблоки нижних рычагов, начитался на форумах, 500р пара, замена в сервисе 1200 за пару. Показалось что машина стала собранней. Может показалось. В сервисе говориле что люфт в пределах нормы. Не жалею. — потек доп. моторчик охлаждения, который охлаждает турбину после остановки двигателя, 2600 экзист, завтра в сервис. 1000р работа. — задние колодки, 1000р экзист, поменяли в сервисе. Самому лезть не советую, легко рвутся пыльники цилиндров, а чтобы утопить цилиндр, надо нет только на него надавить, но и провернуть. — ну и масло каждые 10 тысяч. Масло кушает 2-2,5 литра на 10тысяч, как будешь ездить. Еще минусы. Долго греется. Вообще смысла греть авто не вижу. Упали обороты на холостом-и поехали. Потихоньку, не больше 2000. Зато греется салон довольно быстро, уже минут через 5 тепло. Но двигатель в —20 в пробке может греться минут25-30 до рабочих 90 градусов. Естественно пока не прогрелся-тапку не нажимаем. Теперь о хорошем. Достался мне авто с чипом revo st2 220 коней. Едет очень хорошо, из 7 сек до сотни выезжает. Сразу оговорюсь, если кто не верит- вэлком в питере встану с любым. А если встать не готовы, не надо писать что это не так и не бывает. Сам бы не поверил, но езжу на этом авто. Недавно была история с Х6 3 светофора с места стартонули, всегда я впереди на пару корпусов. разгонялись где то до 170. Чел на Х6 на последнем светофоре с удивлением спрашивал, что у меня под капотом. У него было 306 л.с. Ну и в целом машина радует. Конечно шкода скажете вы для нищебродов, которые любят погонять. Соглашусь. Нет в ней шика, шильдика и прочее. Зато есть кайф, когда обходишь с легкостью какой нить мерс или бмв. Еще гонялся с фиником ф35. Тоже ниочем финик. Конечно есть повод задуматься о ресурсе и т.д. посмотрим….покатаюсь тысяч до 120 и продам, куплю что то другое… Еще очень не нравится жесткая подвеска. Она реально дубовая… Очень нравится качество музыки, хоть и саба нет, но играет очень достойно, басы и все такое. Всем спасибо, не судите строго. Авто не продаю

Pavel ...
5/5

Брал новую в 2012 году. Универсал, максимальная комплектация, 6ти ступенчатый автомат. Сброка - Чехия. За три года пробег - 65 000. Ничего не менял, только расходники. Авто полностью оправдывает вложенные в него деньги. Компактный и в тоже время вместительный универсал. Отличная динамика на трассе и в городе. При адекватной езде, расход в городе - 10-11л., на трассе 6-7 л. Обслуживание дорогое только у официального дилера.Если самому все покупать и менять у дурзей/знакомых, то вполне приемлемо.Если бы не резкое подорожание автомобилей, обновил бы себе на такой же агрегат. А так, продолжаю ездить.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия