Skoda Octavia, 2008 г.в.
Skoda Octavia, 2008 г.в.

Skoda Octavia, 2008 г.в.

$ 6 300
5 569
172 053 грн
213 тис.км.
Владелец
Ромны
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46854718
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Лифтбек
Цвет Серый
Дата публікації 25.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВМ5790АК
Марка SKODA OCTAVIA TOUR
Указано владельцем Skoda
Модель OCTAVIA TOUR
Указано владельцем Octavia
Год выпуска 2008 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1765
Последняя регистрация
02.03.2016
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Мультимедиа: CD

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца Skoda Octavia

Машина в хорошем состоянии.Всё работает.Кондиционер заправлен.Все расходники поменяны.Машина стоит вашего внимания.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Андрей
4.5/5

Первые впечатления: пробег 200 км. 1. Очень продуманный и качественный автомобиль. 2. Приличная шумоизоляция. До 120км/ч аэродинамических шумов практически нет. Двигатель на околохолостых оборотах не слышно. Сзади балка и это чувствуется, чтобы не говорили. На ухабах ее слышно да и в повороте на неровной дороге немного переставляет (сравниваю с Ford Focus на котором проехал 10000км). 3. Двигатель с 1500 об/мин начинает выдавать ощутимую тягу. По ощущениям однозначно лучше любого атмосферника 1.6-1.8. Что будет на трассе при обгоне фур сходу на 5-й передаче? скорее всего так как и на атмосферниках 1.6-1.8 (кстати в описании на сайте указана 6-ти ступка что есть неправильно, с 1.2 идет 5-ти ступка). На скорости 120км/ч на 5-й по тахометру 2800 об/мин. Но наверное нужно делать скидку на необкатаный мотор. Кстати на Octavia двигатель 1.2 16 клапанный, а в Rapid двигатель 1.2 8 клапанный. 4. Очень удобная посадка чему способствует большой диапазон регулировок как кресла так и руля. 5. Хороший обзор вперед и по зеркалам. Хотя габариты чувствуются слабо. Через 1 мес. и 16 дней Андрей дописал: После недели использования впечатления следующие: 1. мотор заметно быстрее реагирует на нажатие на газ, практически пропал «затуп». 2. подхват (момент)явно возрос в диапазоне 2-4 тыс об/мин. По субъективным ощущениям наравне с 1,4 TSI на котором тоже наездил с 400 км на авто товарища. 3. на трассе обгоны стали «приятным» делом, со скоростей 80-90 км/час можно спокойно (с приличным запасом)обгонять без перехода на пониженную. 4. расход по трассе остался на том же уровне, проверял на круиз-контроле по бортовому компу. расход в городе пока такой же как и был, поскольку не получается не давить на газ сильно :). Думаю при переходе на обычный «размеренный» режим педалирования расход по городу упадет на пол литра минимум, поскольку крутить двигатель выше 2500 об/мин уже не нужно. В общем снимать блок не буду, своих денег он стоит. Через 1 мес. и 16 дней Андрей дописал: Поставил RaceChipPro2 неделю назад.

денис ильин
4.5/5

автомобилем владею с 2014 года.брал с пробегом 80000.впечатления только положительные.сейчас пробег 190000.из поломок замена радиатора основного потек на 160000.замена катушек зажигания 3 шт на 100000 и одна на 180000.замена задней пружины лопнула на 150000 часто вожу большие грузы.и были поменяны 2 задних ступичных подшипника 130000 и 165000.остальное только расходники.эксплуатация 50 на 50 город трасса газ в пол в городе ямы особо не объезжаю.средний расход 9.2.по поводу жора масла при замене на 7000 качественным маслом расхода практически не будет.у меня больше 200 грамм на 1000 никогда не было.при правильной эксплуатации авто супернадежное.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия