Skoda Octavia, 2011 г.в.

Отменная управляемость как летом,так и зимой по гололеду(на разумной скорости).Удобнейшие кресла,руль,а так же хорошо читаемая и ночью и днём приборка.Все органы управления,кнопки и переключатели в состоянии вчера с завода.Перевезти 2-х камерный холодильник внутри салона-без напряга.Хром сверкает как в ервый день.Оптика светит идеально в любых условиях.Масло в движке на одном уровне от замены до замены(10000 км).Расход бензина(исключительно 92-й)летом-в среднем 6,2 по трассе,зимой-не более 8 литров на сотню.

Желаю бросить в Окташку какашку. Вчера хваленый TSI троил, лампочка двигателя горела, думал, что цепь растянул. Вроде пока пронесло (во всех смыслах пронесло). Продолжалось троение в пределах минуты, потом ритм востановился. Металических звуков лязга не слышал. Вчера и сегодня проехал около 40 км. поломка не повторялась. И ещё с нову, когда на верхних передачах выжимаешь педаль газа, слышны щелчки колличеством 5-6. После этго появляется посторонний запах из печки. При повторении таких действий в дальнейшем щелчков не повторяется до охлождения двигателя. Видны отечественные "руки" задний бампер смещен вправо на 0,5 см., большие щели зазоров с зади не равны.