Skoda Octavia A7, 2013 г.в.
Skoda Octavia A7, 2013 г.в.
$ 9 879
8 179
279 500 грн

Skoda Octavia A7, 2013 г.в.

186 тис.км.
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Черный
Дата публікації 26.02.2020

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Александр Абрам...
5/5

Присматривался к Шкоде давно. Пришло время менять авто и остановил выбор именно на Октавии, хотя перед этим больше склонялся к Йети. В салоне посидел в обеих моделях, заглянул в багажник, сел на заднее сиденье ..... Одна из моделей сразу отпала, это Йети. Комплектация Ambition, + пакет.

Гость
4/5

Доброго времени суток! Хотел бы и я дополнить многочисленные отзывы владения обычным частовстречающимся банальным автомобилем шкода октавия. Владею с ноября 2012 года. Покупал в салоне 4х летку ( эксплуатация с 2009г). Пробег на тот момент был 121000км. В настоящее время пробег 189112км. За время эксплуатации были поменяны передние сайлетблоки, задние амортизаторы ( треснула левая задняя пружина). ТО делаю через 12-14к км. Масло, фильтра. На ТО уходит примерно 5-6к рубликов вместе с работой. Также на 145к км поменяны передние диски и колодки. 1 раз поменял свечи и топливный фильтр, делал 1 раз схождение.В принципе все работы почти за 70к пробега. Как брал лобовое с пятнышком от камешка до сих пор так и езжу , не располается. Что нравится в машине: масло не ест ( не считаю за расход от ТО до ТО 200-300мг, т.е. то что после ТО пол-литра остается как раз уходит на доливку), места сзади нормалек ( мой рост 189) даже за мной, багажник чудо, движок 1,8 TFSI ( 160л.с.) едет, мне кажется трасса это ее стихия, механика 6ст работает как часики. Что не нравится: ржавеет тачка ( особенно пороги уже почти все облезли, двери начинают пузыриться, над арками тоже появляются пятна), жестковата подвеска на наших российских дорогая (лен область), кажется начинает умирать сцепление... По поводу турбины пока нет замечаний, но начитавшись тут отзывов придется тоже готовиться к ремонту ближе к 200т км :) хотя повода нет. Салон почти за 200к конечно уже не тот. Сиденье начинает протираться, руль тоже уже потерся. Хим чистка конечно поможет но уже старину тачки не скроешь:) В завершении хочу сказать, что на следующий год наверное буду продавать, но даже не знаю что выбрать. Хочу повыше клиренс, кожаный салон и коробку автомат. В Питере с механикой в пробках толкаться совсем тоска. Брать новее тоже шкоду нет смысла, скучновато:) Присматриваюсь к ауту, паджерику спорт или хонде срв. Получилось как то сумбурно, но писал на скорую руку, т.к. просто хотел стать на защиту этой серенькой мышке под названием шкода, которая как мне кажется стоит своих денег. Будут вопросы рад буду ответить! Удачи на дорогах!Ни гвоздя ни жезла! :)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия