Skoda Octavia, 2013 г.в.
Skoda Octavia, 2013 г.в.

Skoda Octavia, 2013 г.в.

$ 12 299
10 823
349 291 грн
Купить в рассрочку
6 172 грн/мес
246 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.01.2022
ID авто: 47819769
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC2343IE
Марка Skoda
Модель Octavia
Год выпуска 2013 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
23.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBJG9NEхE0хххх51
Пробег от продавца 246 тыс.км
Проверенный пробег 168 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка

Комментарий продавца Skoda Octavia

ТЕРМІНОВО! Не бита, без підкрасів, все скло по кругу рідне, пробіг не кручений і відповідає стану автомобіля. Все повністю справне. Економна, вмісткий багажник. Нова зимова резина. Готовий до будь яких перевірок за ваш рахунок. Фото відповідає стану автомобіля. Деталі за теллодимир. Viber, WhatsApp Messager. Всім вдалих покупок.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
arifff ...
4.7/5

Ну что сказать, до октавии был владельцем Ланцера 9 и разница, конечно ощутима.Пробег 8 000 км. Впечатления хорошие.Сразу нужно отметить,что после ланца движок 1,6 (автомат) просто уже не рассматривал,не то чтобы он совсем был овощ,по городу хватало,а просто уже не интересно.Динамика 1,8 турбо отличная,мне вполне хватает. Расход тоже удивил,после обкатки (5000-6000) по трассе меньше 6 литров, по городу около 10 - вполне приемлемо.После японца приятно радует качество пластика и железа.Также мне нравится дизайн авто, ничего лишнего,все по делу,в меру строго и функционально, однозначно - машина мужская. Про багажник и клиренс уж много песней спето и все они по делу,отличные здоровенные зеркала, никаких нареканий по звуку,магнитоле,приборной панели нет, все устраивает. Отличная вещь климат-контроль, до этого был кондей, ни в какое сравнение не идет.Хотелось бы чуть качественнее шумку и чуть мягче подвеску,хотя не критично.Возможно,что летняя резина шумновата,потому как на зимней (липучке) не доставляло.Выбор пал на эту машину как и у большинства; сначала и не думал и не рассматривал как вариант, но потом зашел в салон посидел в ней и прям вштырило,очень комфортно в ней как-то показалось.К тому же все остальные конкуренты С-класса с движком больше чем 1,6 не порадовали.Корейцы - одно расстройство,японцы - короллы все 1,6 и меньше,ланцер 10 просто дешево и убого,особенно внутри, цивик седан - не люблю такой дизайн салона, низкий, очень угоняемый. Далее...фокус,ну не лежит душа к этому авто, Французско-итальянскую экзотику тоже не стал, немцы - ...только джетта и то 1,9 дизель,не моё.Потом еще почитал отзывы про октавию и купил через 6 месяцев(очередь)В общем абсолютно-совершенно не жалею

Иван Петров
4.3/5

Когда ты едешь на скромной шкоде октавии, 1.8т(7-DSG) - кажется, что другие машины просто стоят. Не важно, стартуешь ли ты со светофора или едешь на скорости 150 КМ/Ч - машина ускоряется, как ветер. Мне кажется, она быстрее ,чем аналогичные пассаты - может быть, из-за меньшей массы? Максимальная скорость, которую я достигал без труда - 213 км/ч (дальше не стал, пожалел машину, все-таки не спорткар). И уж точно быстрее а4, с двигателем 2.0(211 л.с), на обычном автомате. За эти выдающиеся характеристики, этой машине можно простить все - и топорный дизайн, и крены в поворотах (опять-таки, не спорткар), и слабую шумоизоляцию, и расход масла. Впрочем, у всех турбомоторов, заявленный расход примерно 1л/1000 км. Вместимость при сложенных сиденьях - фантастическая для легковой машины. Вожу часто кузовные запчасти, и не раз видел удивленные лица клиентов, когда из этой скромной машинки начинаешь доставать бамперы, двери, крылья (ВСЕ СРАЗУ), не говоря уже о мелочах. Эргономика - чисто немецкая, все очень функционально и строго. В общем, тачка - как надо. Менял мехатроник по гарантии на 111 тыщ. Общий пробег - 162.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия