Skoda Octavia, 2013 г.в.
Skoda Octavia, 2013 г.в.

Skoda Octavia, 2013 г.в.

$ 12 500
10 562
341 000 грн
170 тис.км.
Владелец
Ужгород
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 21.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AO3263EO
Марка Skoda
Модель Octavia
Год выпуска 2013 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
28.02.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBJJ7NEхE0хххх19
Пробег от продавца 170 тыс.км
Проверенный пробег 148 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3

Интерьер: кожаный салон

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: сервисная книжка

Комментарий продавца

2.0 TDI 110/150.Машина в хорошем состоянии
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Евгеша
4.5/5

Машина прекрасна! Сравнить мне с др иномарками, сложно. Предыдущая машина - Ваз-2121. Пишу "под шафэ", извините за прямую речь! Вообщем как есть, расскажу.Выбирал долго, человек не богатый, и семья не маленькая. Хотел взять машинку с нуля, чтоб уж наверняка, так как в них особо не разбираюсь... В августе 2012 г планировал взять нечто типа Дастера,(реклама тогда была - впечатляющая) но окунулся в то го-но и понял что это жуткий развод на бабло! В базовой модели их не продавали, а цена в предлогаемой была под 700 т.р. Поехал по салонам. Приоритетом считал: атмосферники, высокий клиренс, большой богажник и экономия бензина. 3 дня - несколько салонов! Отнёсся к этому делу дотошно. Денег мало! Когда сел в Фольц-Джета - чуть паром не писал!, Но цена - дорого, около миллиона была! Туда-сюда покатался по салонам, Опаньки - Шкода. Сел в одну-другую, сморю во дворе стоит универсал, атмосферник,1,6, 102лс, сделано в Чехии. Сел в неё и чую- не хочу выходить, завёл, проехал, Моё!!! Кресло обнимает, кондёр дует, удобно настраивается. Электроника вся под рукой, оч быстро привык, Разгон не сильно, сначала, как бы, задыхается, но через 2 секунды забирает. С включ кондёром сложнее.. Первая неисправность - через 1,5 года сгорела лев лампа ходового огня. Вторая лампа - через 2 года. Езжу 4 года - больше ничего! Богажник просто огромный - возил и мебель и холодильник и линолеум шириной в 3м. 500 км вёз стеллаж в разборе длинной 285см. с закр богажником и жена на пер сиденье даже не подвинулась вперёд. Пробег 50тыс. По трассе идет плавно - как каравелла! Реагирует резко, тормоз хороший! Держится на дороге хорошо, в т.ч. зимой (резина правда хорошая - Хака-4-я). На трассе при обгоне длинномеров приходится включать 4-ю скорость, но енто жизнь! На машину молюсь - моё счастье. Есть вопросы - отвечу...

Дмитрий
4.7/5

В конце 10-го года пришлось расстаться с верным другом (4 года эксплуатации) Крайслер Вояджер. Думал, никогда не сяду за руль малолитражки! Ошибся. Нужда по нынешним ценам заставляет! Объездил огромное количество автосалонов запада Москвы (ближе) посидел везде - не то! Фольксваген - есть за что зацепиться (имею в виду Гольф) - ценовая политика! Но, когда доехал до Шкоды... Увиденное превзошло все ожидания. Сел - мой автомобиль и все! Сделал себе и семье на Новый Год подарок. В первые дни боялся педаль газа давить - обкатка!? При ежедневном пробеге 200 км - ждать долго не пришлось. Машина, как говориться - цена-качество! Во первых: достался элегант! Двигатель 1,6 литров вполне комфортен и по динамике, и по шуму, разница с 2,4 Крайслера, конечно,есть, но очень не существенная. Обгоняю легко. А расход!!! По сравнению с Крайслером в 2 раза меньше! Та машина (из-за собственного веса) потребляла по городу - 14 литров на сотню! Управляемость - отличная! Чувствую машину как единое целое! Зимой, по началу, боялся входить на скорости в повороты, все-таки, не знаю машину, да и нет системы курсовой устойчивости (хотя в рекламе четко прописывают наличие данной "опции" в дорогой комплектации), но опасения были напрасны при среднем коэффициенте сцепления очень даже ничего! Понравилась антипробуксовочная система. При наличии шин липучек на "галимом" льду можно въехать на приличный склон дороги, трогаясь с места. Салон - просто немец! Ничего лишнего! Все что надо под рукой! Эргономика, подсветка приборов, боковая поддержка кресел, пассажироместо, музыка (болеро), регулировки, внешний свет! А как здорово машина встречает тебя в темное время суток! Уже ездил на рыбалку. Багажник и просвет выше всяких похвал! Всем советую! Почему Вы купили именно этот автомобиль? Шевроле Круз, Тойота Камри, Хендай i 30, Опель Астра, Фольксваген Гольф 6.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия