Skoda Octavia, 2014 г.в.
Skoda Octavia, 2014 г.в.

Skoda Octavia, 2014 г.в.

$ 12 000
10 284
321 480 грн
316 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 26.09.2021
ID авто: 45635042
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 26.09.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBJG7NEхE0хххх83
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: MP3 • магнитола

Экстерьер: Галогенные фары

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца

Машина в хорошем состоянии. Ездит женщина. Коробка-автомат. Мотор 1.6 Дизель. Продам или обменяю на Wolksvagen B8 дизель с Коробка автомат. с моей небольшой доплатой. или крассовер
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(1561 отзыв)
Вася
4/5

В 2001 году приобрел автомобиль - Шкода Октавия 2.0 Elegance. На данный момент пробег - 36.000 км. Немного. Пока ничего не ломалось, все ok! Мотор 2-ух литровый, 8-ми клапанной, 116 лошадей. Тяговит на низах. Даже при 40-ка можно включить 5-ую и.... уверенная тяга (на ровной дороге). Момент 170-175 Hm при 2400 об/мин. Передачи длинные (1-ая до 60, 2-ая до 105). Максималка 198 км/ч по паспорту, но я еду 200 с хорошим запасом педали газа. Подвеска жестковата, такое ощущение, что сидишь в спортивной машине. Хорошо чувствуется дорожное покрытие, классная управляемость - это на мой взгляд главный козырь Октавий. Что не нравится: мало места сзади, плохая обзорность.

Demon_62RUS
4.3/5

В декабре 2012 года созрел всё-таки до покупки нового автомобиля. Муками выбора не страдал, точно знал что хочу Skoda Octavia 1.8 TSI на автомате (не DSG). Т.к. у нас в городе всего один автосалон по продаже автомобилей данной марки и новогодних бонусов они давать ну никак не хотели, решено было ехать в Москву. Там ребята оказались более сговорчивыми, а точнее не такими жадинами. :) И помимо скидки в 40 т.р. дали в подарок комплект зимней резины. Мелочь, а приятно!В итоге получил Окташку 1.8 TSI на гидротрансформаторе в комплектации Элеганс цвета капучино за 850 т.р. производства г. Калуга, т.е. нашей сборки (по большому счету претензий к нашим рабочим особых нет, но ручки все равно немного кривоваты).На данный момент отъездил год и почти 25 т. км, что совсем ещё немного, и глобальных выводов делать нельзя. Я хотел бы просто поделиться своими впечатлениями и наблюдениями. Итак: - турбированный двигатель очень понравился, шустрый и экономичный, но масло поесть любит (у меня за 25 тыс. км сожрал дополнительно около 2,5 л масла). Голову этим не забиваю, но за уровнем смотрю. Для меня не критично.- связка двигатель - коробка я бы сказал - своеобразная. Чисто субъективное мнение, что этот автомат портит немного впечатление о движке. Был опыт езды на Октавиане 1.8 TSI на механике и разница очень чувствуется. На механике машина просто бешеная. Но мы всё-таки подружились с этим автоматом и привыкли друг к другу. :) Просто где-то переключаю в Спорт-режим или в Ручной. Очень хотелось машину на автомате, но DSG брать принципиально не хотел. По большому счёту гидротрансформатор - вещь нормальная, на нижних передачах и на холодную зимой переключение чувствуется, а как прогреется - нормуль. :)- эргономика хорошая.- кузов лифтбэк - практично.В общем сколько людей, столько и мнений. Спорить можно долго.Поломок не было, единственное, что заметил - это после попадания в яму уходит сход развал и так было уже 2 раза, но это уже мой косяк. :) В багажнике живёт маленький сверчок, но не напрягает. И ещё один интересный момент: на средней стойке, по левую руку водителя, есть кнопочка которая отключает датчик объёма салона , так вот, если вы уходите из машины и закрываете её, а в машине остаётся собака/кошка/хомяк и пр., то лучше датчик отключать (если выйти из машины и нажать кнопку, то она станет оранжевой). Этот датчик даже на комаров в машине реагирует, когда их много. Был такой опыт летом. :)Ну а в остальном машина как машина, но очень нравится :)Всем удачи!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Skoda Octavia 2020 новое поколение
Skoda Octavia

Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...

Читать как мы тестировали Шкода Октавия