Skoda Octavia, 2017 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Дизель |
Двигатель | 1.6 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Серый |
Дата публікації | 06.03.2023 |
Регистрационный номер |
BX3390ET
|
Марка | Skoda |
Модель | Octavia |
Год выпуска | 2017 р. |
Цвет | Сірий |
Объем двигателя | 1.6 л. |
Тип топлива
|
Дизельне паливо |
Указано владельцем | Дизель |
Последняя регистрация |
28.05.2021
|
по VIN коду
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Центральный замок • Система крепления ISOFIX
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Датчик дождя
Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Интерьер: Кожаный руль
Экстерьер: Фаркоп • Противотуманные фары
Состояние: Не бит • Первый владелец
Комментарий продавца Skoda Octavia
Машиной доволен.Расход - 7л. на 100км.Эргономика и комфортабельность в соответствии с ценой.Всё хорошо, но что-то не то.......До этого был ниссан-примьера, так получше будет.Опыт вождения с 1997г.На 12000 км. вылетело сцепление. Сгорела корзина. Гарантия отказана - НЕПРАВИЛЬНЫЙ КОВРИК. Пришлось менять за свои. Т.к машина нужна каждый день - пришлось отказаться от независимой экспертитзы ( требовалось время на посылку сцепления и на это время машина должна была оставаться на стоянке - БРЕД!! ). Как оказалось 12% машин имеют такой же дефект........... В остальном машина хорошая.
После долгих раздумий и сопоставлений отзывов из интернета все таки купил Шкодливую Октаху Калужской сборки 1,8 (152 ЛС), комплектация 2 со вторым пакетом доп. оборудования. При сравнении с одноклассниками и приблизительно окончательной ценой, самые большие плюсы в пользу Октахи - это огромный багажник и низкая цена КАСКО. С самого начала цена для данного автомобиля мне показалась очень завышенной (850 т.р.), особенно если учесть, что рекламная цена пустого автомобиля начинается с 559т.р., но хотелось точно автомат и максимально большой заводской радиус колес (после владения Акцентом). Пока думал с какой коробкой брать (ДСГ или обычный 6 ступный автомат), с декабря 2011 год ДСГ перестали ставить на турбированный двигатель 1,8, а тест драйв у всех дилеров на автомате был только с коробкой ДСГ и поэтому все негативные отзывы про коробку ДСГ для меня отпали сами собой. В период обкатки, а уже накатал 1500 км, все пока работает четко и без посторонних стуков и звуков, что уже приятно. Обычный автомат также переключает передачи без резких скачков в сравнении с той же ДСГ на тесте. В общем особой разницы в этих коробках я не заметил. Единственное пока не успел сравнить быстрый разгон, при резком нажатии педали в пол, все таки обкатка. При поездках на короткие расстояние средний расход АИ 95 (обычный без всяких присадок) составляет около 11 литров (по компьютеру), что кажется многовато, а по трассе 6 - 6,5 литров при скорости 100 -110 км с использоваанием круиз - контроля. Дорогу держит отлично, колею особенно на МКАДе не замечает и это при том, что на заводе ставят резину Каму Евро, которую наверно уже и в жигули не ставят. Подвеска не мягкая но и одновременно не жестская, при попадании в небольшие ямы, машину не сотрясает и нет эффекта убитой подвески, когда кажется что при езде по неровной дороге что нибудь отвалится. Также порадовал клиренс машины, без проблем лезит на парковочные дворовые бордюры. Передние сидения как дома кресла, очень удобные и их можно подстраивать под любую комплектацию водителя. В ночное время, при включенном ближнем свете фар, отличное освещение дороги - очень удобно при поездках по загородным дорогам. В общем первые впечатления отличные, ничего не расстраивает, покупкой доволен. Кто рассматривает покупку Октахи - советую брать.
Skoda Octavia четвертого поколения может похвастаться передовыми технологиями и новым стилем. При этом модель обеспечивает простор и практичность по такой же конкурентоспособной цене, как и ее предшественники. Это красивый автомобиль, который застави...
Читать как мы тестировали Шкода ОктавияБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2017 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.