Skoda Octavia Tour, 2002 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 2 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Лифтбек |
Цвет | Зеленый |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 15.06.2022 |
Регистрационный номер |
BC7676HT
|
Марка | Skoda |
Модель | Octavia |
Указано владельцем | Octavia Tour |
Год выпуска | 2002 р. |
Цвет | Зелений |
Объем двигателя | 2 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
02.09.2021
|
VIN-код |
TMBBE21Uх22хххх06
|
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS)
Комфорт: Бортовой компьютер • Подогрев зеркал
Мультимедиа: Акустика
Комментарий продавца Skoda Octavia Tour
Авто покупался как служебный. Эксплуатация 95% трасса. За весь период эксплуатации, по гарантии была заменена правая передняя стойка и две лапочки. Передние колодки были заменены на 110 000 км, задние ещё родные. На следующем ТО будем менять сайлентблоки. И всё!!! Ну очень крепкая машина!! Единственный минус, слабоват двигатель. Если идешь по перевалам с кондеем, она вообще не едет. Следующую будем брать с более мощным движком.
Проехал 108.000 км, с мая 2006г. Отличная машина для работы, перевозки крупногабаритного багажа и особенно для дальних поездок всей семьёй. Очень комфортный салон, вместительный багажник. Бегает очень резво, причём расход наверно минимальный в своем классе. По городу в среднем 6,5-7л, на трассе около 4,5-5л (при поездках в одиночку). С пассажирами, зимой, и летом с кондиционером, конечно, повыше. Быстро разгоняется, отлично тянет на средних и высоких оборотах. Двигателя 1,4 достаточно при неполной загрузке. Летом в жару (при работе кондиционера) и при загрузке более 1 пассажира - не хватает. Но в целом ходовыми качествами очень доволен. Плывет как корабль, глотает неровности. Машина хороша и для бездорожья - высокий просвет (17 см), защита картера, хорошая резина 195/65 R15. Хотя дороги у нас такие, что иногда переднего привода недостаточно. Если бы была аналогичная машина с полным приводом (но не по безумной цене scout или allroad) - взял бы не раздумывая. В целом - крепкая и неубиваемая машина, настоящее воплощение "немецкого стиля и качества". Кстати, комплектующие один-в-один с Фольксвагеном. Под капотом всё made in Germany, значки Audi-VW. Конечно, стоит недёшево, но, возможно, это оправданное соотношение цена/качество.