Skoda SuperB, 2016 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Автомат |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.8 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Другой |
Мест в салоне | 5 |
Количество дверей | 4 |
Дата публікації | 22.07.2022 |
Регистрационный номер |
AВ4400ВМ
|
Марка | Skoda |
Модель | Superb |
Год выпуска | 2016 р. |
Цвет | Білий |
Указано владельцем | Другой |
Объем двигателя | 1.8 л. |
Тип топлива
|
Бензин |
Последняя регистрация |
14.01.2020
|
по VIN коду
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Датчик дождя
Мультимедиа: Система навигации (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX
Прочее: Омыватель фар
Экстерьер: Люк • Противотуманные фары • Тонированные стекла
Состояние: Не бит
Комментарий продавца Skoda SuperB
Доброго времени суток уважаемые посетители сайта авто.ру. Отзыв на автомобиль пишу первый раз, так что не судите строго. Автомобиль приобрел новым из салона в середине 2010 года. До него были шевроле нива и ниссан алмера н16, так что сравнить мало с чем могу. Долго собирался купить новый автомобиль. Бюджет был около 1.2 млн. рублей. Очень долго присматривался к различным автомобилям, посещал форумы владельцев автомобилей различным марок - т.е. искал положительные и отрицательные стороны каждого автомобиля. В моем случае было очень важно найти комфортный и вместительный автомобиль, потому что при росте 200 см. и весе 130 кг. я мог управлять далеко не в каждым автомобилем. В начале мне очень нравилась ниссан теана. Я бредил её покупкой ровно до того момента пока в неё не сел - тупо не поместился :( Потом смотрел другие автомобили того же класса. Камри - устаревшая и валкая. Мондео - простой и низкий клиренс. А4 дорого. Пассат в хорошей комплектации дорого. Аккорд был у многих моих друзей и мне не нравился налог в 15 тыс. и динамика. Кашкай неплохой автомобиль, но он был у моего отца. ...И много других автомобилей в которые я садился и понимал, что тесно :( И вот мой взгляд упал на суперба. В начале я очень насторожено относился к марке шкода - ничего плохого или хорошего я о ней не слышал. Залез на форумы, почитал и кроме возможных проблем с коробкой ДСГ никаких особых проблем не нашел. Поехал на тест драйв. Меня сразу впечатлили размеры и комплектация автомобиля. Сел и понял моё. Я даже полностью не отодвигал кресло назад. Устроившись с комфортом в водительском кресле на заднем кресле осталось столько места, что я тоже смог бы сесть там с комфортом. Очень порадовала динамика. Долго не мог понять, как в такой большой автомобиль засунули такой небольшой двигатель объемом 1.8 литра. Однако турбина и коробка ДСГ делает свое дела - 8,5 сек. до сотни очень хороший результат для такого автомобиля. Достаточно мягкая подвеска и клиренс в 17 см. были хорошими плюсами для наших разбитых дорог. Комплектация, размеры и комфорт заслужено относят данный автомобиль к "Е" классу. Огромный багажник и система твиндор ставит его вне конкуренции. Не долго думаю был приобретен находящийся в салоне автомобиль за 1180000. Белый суперб 1.8 ДСГ в комплектации элеганс, на котором в дополнение была кожа с алькантарой, 17 диски триффид. В настоящее время пройдено 11000 км. В общем я очень доволен автомобилем. Хочу просто перечислить все достоинства и недостатки выявленные в процессе использования автомобиля. Так, к положительным особенностям можно отнести расход бензина. Я езжу исключительно по городу. Расход летом и зимой около 12-13 л. 95 бензина. Однако я езжу очень резво и плюс постоянные пробки. При желании можно добиться и 10 л. на сотню если не "давить в пол" и ехать не быстрее 70 км/ч на повышенных передачах. По трассе расход около 9 л. Если ехать 160-180 км/ч расход 10 л. При скорости в 100-120 расход 9 л. Один раз летом проверял - на круиз контроле поставил 90 и проехал 50 км. расход был 7 л. Кроме того очень радует динамика-турбина включается уже на 1600 об/м и моментальное ускорение возможно при любых условиях. Например идешь на 7-ой передачи 90 км/ч - газ в пол и уже 3-ья и моментальное ускорение. В общем пока (тьфу-тьфу) никаких проблем с коробкой. Отлично работают адаптивные биксеноновые фары, которые поворачивают пучок света вместе с рулем и адаптируются под дорожную ситуацию. Особенно нравится противотуманки, которые "заглядывают" в поворот вместе с поворотом руля. Из приятных дополнений хочу отметить электроподогрев лобового стекла, подогрев зеркал заднего вида, датчик давления шин (один раз очень помогло), неплохой климат контроль, удобный привод сидений и память (запоминает не только сидения, но и зеркала), нормальная музыка (мп3, карта памяти, сд чейнджер на 6 дисков). Из минусов, как отметил отдельно, расход масла (за 11 тыс. 4 л., но опять таки все говорят, что это приемлемо для турбированной машины), чересчур сильный подогрев сидений, задний обзор. В общем вкратце. Если есть вопросы задавайте - отвечу в комментариях. Спасибо за внимание.Немного хочу добавить.Прошел 1 год, 5 месяцев и 24 000 км. с момента покупки.За это время поменял только одну лампочку в габаритах и переднюю эмблему.Масло стал меньше кушать - около 200 мл. на 1000 км., но это абсолютно не напрягает.Машиной очень доволен. Смущает только гарантия на автомобиль 2 года. Очень не хочется менять из-за этого менять автомобиль.
Машина у меня уже 4ый год....брал с пробегом 85 000 у официального дилера, кто то оставил по трейд ину. До этого была октавия, которая полностью устраивала. Обе машины только радовали и ни разу не подводили, ни раз не пользовался эвакуаторами. Достаточно просто за ними следить и не запускать. Итак...отвлекся : Шкода Суперб Салон шикарен, большой просторный, не смотря на свои не детские габариты 190 рост и 120 вес, легко сам устраиваюсь за собой! Сзади 3ем конечно узковато, но 2ое устраиваются как в лимузине! Багажник особая песнь! ЛИфтбэк-вещь. Грузится все и вся, и без особых проблем...я считаю что это эталон багажника среди машин данного класса. Двигатель....огонь, дизель в городе укладываюсь в 9литров, даже если топить. По трассе если до 140 то в 7литров легко уложиться, если до 160 то 8-9 но у нас не так много таких трасс!) Очень хороший дизель, это моя первая машина с дизелем и я благодаря ему на веки стал фанатом дизеля! Турбина...не знаю, на одометре 226 000км, никаких нареканий, свистит и свистит себе. Коробка 6ступенчатая ДСГ, поменял на 160 000км маховик, это еще прошлым летом было, стоило с работой 50000рублей, и все. Никаких нареканий больше. Катит без рывков, даже при интенсивном разгоне. По подвеске, на 180 000км перебрал подвеску, когда ребята меняли сказали что могла еще походить. Пружины и амортизаторы были вполне живые. На 200 000км вырезал сажевый фильтр, сначала начал периодически загораться чек, отдал в сервис на промывку....промывки хватило на 10 000, в итоге когда вырезали, сказали что когда промывали нарушили алгоритм, передержали в промывочной жидкости и все ячейки просто поплавились. Вырезал и тфу тфу тфу. Вот вроде и все криминалы....машина радует и катает, причем катает хорошо....очень комфортно. Всем рекомендую....как суперб, так и просто Шкоду!!! Ничего плохого не могу сказать о ней. Помимо рукожопости Официалов....но это уже другая история...всем удачи и свободных дорог!)
Новая Шкода Суперб определенно станет открытием для Вас, если Вы находитесь в поисках вместительного и комфортного семейного автомобиля за доступную цену. Это достаточно удобный автомобиль, как для водителя, так и для пассажиров. Модель имеет вместит...
Читать как мы тестировали Шкода СупербБолее выгодно
Предложения от автосалонов
2016 г. в лизинг

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.
Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.
Чтобы получить авто в лизинг нужно:
- Паспорт
- Идентификационный код
- Водительское удостоверение.