Skoda SuperB, 2017 г.в.
Skoda SuperB, 2017 г.в.

Skoda SuperB, 2017 г.в.

$ 19 000
19 760
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 19000)) }}
809 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19000)) }} грн
Купить в рассрочку
18 997 грн/мес
250 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 17.06.2022
ID авто: 50691579
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Дата публікації 17.06.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Акустика • Bluetooth • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары • Галогенные фары

Комментарий продавца Skoda SuperB

Skoda Superb Laurin& Klement 2017 2.0 diesel 140кВт Подогрев/винтиляция сидений подогрев задних сидений Дистроник Адаптивный круиз контроль Слепые зоны Музыка Canton Контурная подсветка салона Электро крышка багажника Штатная сигнализация с датчиком разбиения заднего окна и движения в салоне Передний парктроник задний парктроник с камерой Адаптивные ЛЭД фары! Адаптивная подвеска Бесключевой доступ Запуск кнопкой Датчик дождя и света
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(357 отзывов)
Виталий Белоусо...
4.8/5

Skoda Superb II 2011 1,8TSI AT покупал в марте 2012 года (конец месяца) взял 11 года, т.к. была в комплектации элеганс с "Кожаным салоном" (молодой дерматин :) ) и дали за год хорошую скидку. У знакомых октавия с таким же двигателем, боялся Жора масла, но прежде, чем начать эксплуатировать. решил почитать на формухах о данной проблеме и ознакомиться подробной с инструкцией по эксплуатацией, в итоге решил сделать обкатку 3000 км, первую тысячу км не давал более 2000 об (в редких случаях до 4000), далее не более 3000 оборотов. Через 1,5 месяца эксплуатации намотал около 7000 км, и поехал в Одессу расстояние 1300 км. по Украине ехал со скорость 150-180 по трассе. Масло не жрет. Прошел два ТО, ни разу не доливал, на первом ТО уровень масла был на мин, на втором посередине, сейчас проверяю только раз в 5000 км. ВЫВОД: Товарищи проходите ОБКАТКУ и можете забыть про масло вообще от ТО до ТО. делайте выводы. Не топите сразу как сели, не надейтесь на холодную обкатку. В инструкции написано, что от стиля вождения допускается расход масла, как вы и пишите, но это написано для того, что производитель знает, что 90% покупателей с первых км начинают топить, поэтому, чтобы их не заепывали они так и написали. НО ПОВТОРЮСЬ, КАК СВОЙ МОБИЛЬ ОБКАТАЕТЕ. так он Вам и будет кушать масло. Скрипы - - в основном болезнь задней полки, т.к. нижние ее края пластиковые, скрипы у меня начались после 10000 км. купил атласную ленту и поклеил данные участки, скрипы ушли, сейчас пришла зима видно атлас промерзает толщины не хватает. немного вернулись, купил уплотнительную ленту проклею все пластиковые места соприкосновения, думаю, уйдут. Зимой также иногда на холодную скрипит подлокотник и сверчит временами торпеда. ЭТО КОНЕЧНО ОБИДНО ДЛЯ МАШИНЫ ЗА более чем лям. Не делайте моих ошибок, я пока разобрался, что это задняя полка перебрал обшивку дверей задних два раза )) Тормоз Я_) Действительно, царапается стекло. Потускнели задние хромированные наружные обрамления стекла, но так даже оригинально в ночи как фосфорные светятся))) Неадекватно ведет себя складывание зеркал в мороз во время раскладывания уходят аж в сторону лобового стекла, но вопрос может быть частный обращусь к дилерам. Поставил на зиму резину 205/60 клиренс увеличился на 1 см где-то да и смотрятся такие колеса по лучше. Не делайте сход-развал у официалов - стоит на нее бешеных денег в районе 6000 руб, по крайней мере так у богемии было. Стоит задуматься над решеткой для радиатора из мелкой сетки. Всем удачной эксплуатации. В целом машина достойна, чтобы ее покупать.

SergioHost
4.3/5

...Октябрь 2009 года. Передвигались мы с женой на купленной ею еще до свадьбы Skoda Fabia II 1.6 Elegance (АКПП-6) и Porsche Cayenne S моей семьи (отзыв уже есть неподалеку). Небольшая красная симпатичная и комфортная машинка. Обязательно оставлю отзыв.В приниципе, Фабка нас устраивала, но мне хотелось чего-нибудь более солидного. Было решено продавать Фабию. Денег особо не было, все ушло на ремонт, поэтому решили уложиться в 600-650 тысяч. Т.е., продать Фабию за 530-540 и добавить сверху. Вариантов было всего два: Nissan Teana 1-го поколения 2007 года и Hyundai Grandeur 3.3 (с этой машиной был хорошо знаком, за свои деньги - лучший вариант!). В общем, нашли два хороших Грандьера и стали ждать, как продастся Фабка. Настало время ТО (всего лишь 8 000км за год). Сидим в шоу-руме, делать нечего. "Давай прокатимся на Супербе?" - предложил жене. В итоге, через час после ТО я прозваниваю все варианты, где можно занять денег на покупку этого красавца :DНо, ради приличия, раз нашли 1.2 млн на покупку, решили пробежаться по конкурентам. Очень нравилась новая Teana. Поехали на тест-драйв. Выглядит приятно, внутри - красота! Комплектация богаче, чем в Шкоде. Да, багажник и места в салоне намного меньше. Со скидкой, готовы отдать за 1 070 000 машину в максимальной для мотора 2.5 комплектации (навигация, запуск кнопкой, вентиляция сидений, камера и мн.др.). Шкода же получалась 1 260 000р, со скидкой - 1 203 000. Но тест-драйв сделал свое дело. Дикая валкость и слабая динамика вычеркнули Теану из списка выбора. Хотя повторюсь, машина очень хорошая за свои деньги. Мельком подумал о Камри 2.4, но сразу же отбросил, т.к. еще молод ))Поехав обратно в салон Шкоды, выбрав из нескольких вариантов, мы остановились на вишневой машине с черным салоном и комплектацией Elegance. Мотор 1.8TSi, коробка DSG-7... даже на фоне Кайенна V8, чех не казался черепашкой. Первые пару месяцев - сплошная эйфория. Едет быстро, на дорогах мало - многие оборачиваются и расспрашивают на парковке, комфортная! Первые минусы я заметил чуть позже, как обкатал. Очень много шума из-под арок. От резины особо не зависит. Свес "губы" переднего бампера не дает встать вплотную к бордюру. У меня, к тому же, была машина на европейской подвеске - 14 см против 16 у машин с "ППД" (пакет плохих дорог). Приличный расход масла (за первые 21 000 км было скушано около 8 литров Shell Helix Ultra Extra). Но плюсы полностью перевешивали все недостатки этой машины. Отличная динамика для 152 л.с. - 8.6 с до 100 км/ч против 9.7 у 201-сильно Аккорда и 9.5 у 182-сильной Теаны. Владельцы Хонды часто, догоняя на следующем светофоре, спрашивали "Что за мотор??" и долго не верили моим цифрам. Коробкой был доволен на 100%. Даже немного соболезную тем, кто покупает Супербов 1.8 с осени 2011 года, там уже простой "гидрач" АКПП-6, с которым динамика стала хуже, а расход поднялся примерно на литр. А расход - это отдельная песня:в городе мой Суп поглощал около 10-11 литров при активной езде и 13 при совсем агрессивной манере. Если же ехать спокойно в потоке - падал до 9. Мой рекорд на трассе (по Ленинградке до Солнечногорска) - 5.2 (или 5.4, подзабыл точно) литра АИ95! Ехал на круизе, кстати :)Стоимость ТО только радовала - 5 200 р, если без своего масло и фильтров и около 4 - если привезти самому. У друга на ТАЗ 2113 было дороже )))Необычная дверь TwinDoor делала Суперб безумно практичным: в декабре 2010 я стал отцом, т.е. огромное кол-во детских вещей - коляска, ванночка, люлька, куча вещей - все это легко влезало в машину. Помогал другу отвезти колеса на его Grand Cherokee SRT (если знаете драйв2 - Саша Стрелок на 1250-сильном джипе) - 4 баллона R20, шириной 315. Три в багажнике, один баллон в салоне. И нас трое - я (194 см), брат (206 см) и хозяин SRT (~182-184 см). Он был в шоке :))Отдельно скажу про цвет - Rosso Brunello. Чистая машина, сверкающая на солнце всегда была eye-stopper'ом. Очень красивый цвет! Но он хорошо идет только седану, на сарае не так смотрится.Но так получилось, в январе 2011 я купил Octavia RS. Хотелось машину побыстрее, а Суперба из-за коробки DSG-7 я чиповать боялся. Сухие сцепления довольно нежны... В марте 2011 Суперб был продан с пробегом в 38 000км, чтобы рассчитаться за Октавию. РСка - супер! Но это уже совсем другая история, о которой я напишу позже! :)

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda SuperB 2016
Skoda SuperB

Новая Шкода Суперб определенно станет открытием для Вас, если Вы находитесь в поисках вместительного и комфортного семейного автомобиля за доступную цену. Это достаточно удобный автомобиль, как для водителя, так и для пассажиров. Модель имеет вместит...

Читать как мы тестировали Шкода Суперб
Купить б/у Skoda SuperB,
2017 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.