Subaru Outback, 2013 г.в.
Subaru Outback, 2013 г.в.

Subaru Outback, 2013 г.в.

$ 12 850
11 012
344 251 грн
Купить в рассрочку
15 865 грн/мес
254 тис.км.
Владелец
Волочиск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.07.2021
ID авто: 43746448
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Полный
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Количество дверей 5
Дата публікації 02.07.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BO9343BM
Марка Subaru
Модель Outback
Год выпуска 2013 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
08.08.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
JF1BRDLYхEGхххх75
Пробег от продавца 254 тыс.км
Проверенный пробег 190 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика

Прочее: Омыватель фар

Экстерьер: Фаркоп • Галогенные фары • Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка • Не бит • Первый владелец

Комментарий продавца

Продам надежный и комфортный автомобиль, который был пригнан в августе 2018 году с пробегом в 160000, я первый владелец на Украине. Без ДТП и пидкрасив, все стьокла родные. Есть сервисная книжка и два ключа. Обслуживалась в основном у официалов. Не требует никаких капиталовложений. Автомобиль надежный экономичный и в отличие бензинового атмосферника - динамический. В подарок является комплект зимней резины на оригинальных дисках. Новый владелец будет доволен автомобилем. Торг только у авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(524 отзыва)
igor ...
4/5

Брал на автозаводской в феврале 2005.Год выпуска 2004.по ПТС 2005. Автомат , 2.5л, кожа. Стоила 1123000. Сейчас на спидометре 118000км. Эксплуатация каждый день.Почти каждые выходные на дачу, Новая рига 120км. Машина все время ночевала на улице.Работа от дома 3км. Поэтому так мало наездил.Теперь омашине.Сел на субару после CRV.CRV очень достойный аппарат, но АУТ сразу же удивил.И управляемость и проходимость, и объем перевозимого материала,я тогда строил дачу.Про коробку говорить не буду,но по городу все время ездил в спорт режиме и вроде нормально.Первые 4 года ,когда ездил на дачу ,не загруженный, разгонял машину перед Волоколамском ДО 225км/ч.Очень хорошо идет.Ну а зимой, это просто сказка.Бензин кушала в среднем по городу 13л.Зимой 15л.Все это на спорт режиме. С самого начала доливал в двигатель по 5-6 л масла на 10000км.Что кастрол ,что мобил 5w-50.Пол года еэдил на мотуле,расход снизился в 2раза,но и цена мотуля в 2 раза больше. Теперь, что ломалось . 1.На 38000 км загорелся ЧЕК .В крылатском машину посмотрели и не отдали. Масло в коробке -черное.Отвезли на автозаводскую, там определили заводской брак .Ремонтировали 45 дней.На время ремонта по моему заявлению мне дали почти новую Ниссан альмера 2л автомат.Многие не верят. Больше по гарантии я не обращался. 2.На 4 году потек радиатор, замена на новый . 3.На 105000 км перегорел глушитель в районе соединения передней части 4.В этоже время один за другим порвались манжеты внешних правого и левого шруза 5. да забыл.После полугода заправки на ВР вышел из строя датчик кислорода.Ушел с ВР и полтора года все нормально. Ну вот и все поломки.если не считать мелочи.Аваоий тоже не было.Все время ездил с КАСКО. Это и берегло.Машина очень хорошая Дала мне массу положительных эмоций.НО хочется что-то нового. Ждал новый АУТ, но не нравится внешний вид.Да .а машину мою уже забирают 600000руб.

id5195980
4/5

Встал вопрос о покупке служебной машины.Хотелось полный привод, клиренс высокий. Был на тест драйве Вольво XC60 дизель - ну не едет нифига + подключаемая задняя ось только до 40 км/ч, свыше только передок...Потом думал на Шкоду Суперб 3.6... но низкая, очень...Добрался до Субару... На тест взял Аутбэк 2.5 + вариатор. Скажу что неплохо едет, т.к вариатор хорошо тянет машинку с AWD? но зажечь никак, воет а толку ноль... Предложили 3.6л 249 л.с. классический автомат... Понравилось, купил. 1.7 млн прошлый год + голову поставил 2 DIN. Сразу сделать полную шумку (крыша тоже)Теперь о владении.Обкатал быстро (КАД + поездки в чуху)... После ТО-0, которое стоило 7к, начал крутить двиг и получать удовольствие.Очень понравилась система Си-драйв... 3 режима работы двигателя (I, S и S#). I режим овощной. Двиг работает в пол мощности + реакция на педаль газа долгая. Для пробок самое то или из снега выбираться, чтоб на пузо не лечь. S режим золотая середина. Для повседневной езды. А вот режим S# это бомба... Реакция на газ молниеносная. Двиг, если активно педалируешь газом, всегда держится в тонусе и готов выдать всё что может. Хорошо его включать на обгонах. Отмечу ещё одну деталь - если ехал в режиме S# и заглушил машину, то когда заведёшь режим будет S. А если ехал на I, то на нём и останешься.В общем вдавливает в сидения с любой скорости... со 180 не так ощутимо, но дальше и не надо.Машина жесткая, но упругая. Встряска на кочках ощутима, но позвоночник не страдает... Кренов практически нет, на любой скорости в любой поворот, чем был очень сильно удивлён учитывая большой клиренс...Провод полный постоянный (66 зад, 33 перед).Салон так себе. Мягкий пластик только на торпеде и на дверях в верхней части, всё остальное как конструктор лего. Взял на кремовой коже, с перфорацией... Выглядит отпадно, только пачкается сильно, даже джинсы перекрашивают.Задние сиденья можно регулировать по углу наклона, это очень удобно. Складываются 60/40. Багажник маловат, 5 дверь завалена... Но не для перевозки холодильников и брал.На зиму резину брать с шипами... На липучке в гололёд было не комфортно. На извилистой дороге ловить приходится.Надо следить за уровнем масла. при активной езде может уходить до 1л на 10тыс. км.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Субару Аутбек 2021 года на автобазаре AutoMoto.ua
Subaru Outback

Subaru Outback - удачный микс внедорожника среднего размера и универсала. Производитель относит автомобиль к классу “универсал”. Модель существует уже более 25 лет.  Секрет успеха Outback вот в чем: готовый к приключениям внешний ...

Читать как мы тестировали Субару Аутбек