Subaru Outback, 2014 г.в.
$ 13 500
Продано
Subaru Outback, 2014 г.в.

Subaru Outback, 2014 г.в.

$ 13 500
13 041
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 13500)) }}
543 645 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Купить в рассрочку
13 090 грн/мес
1 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 03.11.2022
ID авто: 52907984
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Дата публікації 03.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ5106КР
Марка SUBARU
Модель OUTBACK
Год выпуска 2014 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 2.498 л.
Указано владельцем 0
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2130
Последняя регистрация
18.07.2019
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • Акустика • Bluetooth • USB • AUX

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Интерьер: Дерево (декор салона)

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца Subaru Outback

Продам свой автомобиль. Авто 2014года. Модельный ряд 2015года. Абсолютно в полном исправном техническом состоянии. Заменено масло меньше 1т.км назад. Motul 5w30. Резина первый сезон. Газ, трасса от 10л. на 100км. Город, 11-12. Тонировка по кругу, свет led, ксенон. Комплектация limited, кожа, люк, електроподъмник багажника и т.д. Приганял авто 2 года назад, для себя заменены были передний и задний бампер. Продавать автомобиль желания нет. Все интересующие вопросы задавайте по телефону.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(524 отзыва)
slbara1
4.4/5

Хороший семейный универсал, именно Универсал с большой буквы, объем багажника и трансформация пространства салона отличные, проходимость по легкому внедорожью первосходная, расход топлива: трасса - 8 л , город летом - 11 л зимой до - 14 л. По тассе идет прекрасно, но для быстрых обгонов мощности чуть нехватает (думаю дело не в двигателе, а в вариаторе). До Outback-а на марке Subaru не передвигался (владел переднеприводным корейским седаном), в принципе в предыдущей машине устраивало всё, кроме 1) места в багажнике и возможности запихнуть что-нибудь габаритное 2) проходимости - надоело застревать в наших нечищенных дворах зимой и откапываться на подъездах к даче. Из минусов: 1) Шумка слабая, как у всех японцев. В идеале надо проклеивать все, но на форумах пишут, что даже в этом случае остается шум от вариатора. 2) Подвеска жесткая, но это плата за хорошую управляемость. 3) Слабое лакокрасочное покрытие - после поездок по трассе остаются мелкие царапины На данный момент по соотношению цен/качество этот автомобиль для меня лучший, если бы была возможность, то взял бы туже модель, но с атмосферником 3,6 Еще один плюс - оппозитник на повышенных оборотах приятно так урчит.11 сентября 2013По ходу эксплуатацииЕще один прикол связанный с эксплуатацией авто: вскоре после покупки было небольшое путешествие по трассе, после решил проверить уровень масла, открываю капот и вижу - двигатель снаружи весь в масле (на впускном коллекторе, на кожухе, трубках) откуда взялось непонятно - уровени всех жидкостей в норме, поехал к дилеру - оказывется это не масло, а консервант который наносят на заводе перед транспортировкой машин по морю, был удивлен, потом вопрос к сервиснику - "почему во время предпродажной подготовки двигатель от это херни не чистят?", ответ - "у нас эта услуга не предусмотрена регламентом". Вобщем сделал химическую мойку двигателя и вопрос закрыл.16 сентября 2013Насчет расхода топливаЕще раз про расход топлива. Постоянно заправляюсь 95ым на Лукойле, расход в городе летом доходил максимум до 12,2 л, при езде чисто по трассе до 8,4 Самое низкое на трассе - 7,4 л на круизе при 100 км/ч. В среднем за последние 6000 км пробега расход - 9,8 л. Для такого двигателя и 1,5т массы машины расход считаю очень хорошим.

Aksenof
4.2/5

Перед покупкой читал много чего про данный авто(нужен был универсал и полный привод-зима все-таки московская к этому склоняет, а до350-400 т.руб в то время ничего подобного не взять было), да и друг - фанат Субару сильно советовал. Итак Субару Аутбек 2001г (покупка 2009г) пробег 145тыс.км европеец на коже, климат, автомат 2,5 литра. Первые ощущения - просто класс! Хорошо рулится - в повороты просто ввинчивается (но как потом выяснилось только по сухой дороге, зимой надо быть аккуратней, а то задок может и убежать). Как уже писалось автомат туповат - для летчиков нужно включать спорт режим и лучше автомат ставить на 3, но мне достаточно и так - обгоны просто надо планировать. Движения по трассе и городу лично меня полностью устраивает да и на проселок можно свернуть. Большинство бордюров и тротуаров - не проблема вообще. Этой зимой (2012) ездил на дачу по не чищенным от снега дорогам - сам обалдел от проходимости( все таки не джип) - проезжал по целине на 2/3 колес. Через неделю правда снегу намело больше - по колено, но тут мой субарик конечно сдался - сел на брюхо и все- домкрат и подкладки под колеса, так что если кто- то собирается на этой машинке вездеходить - не получится. Эта машина для города и трассы. Обслуживаюсь у неофицалов - стоимость очень порадовала, правда через пол-года эксплуатации полетел кислородный датчик - нашли, поменяли и... через неделю тоже самое - но уже искали что-то другое. Искали многие сервисы, но так как лямбда уже менялась( еще 2 раза) все были в шоке. Итог- 4 ОРИГИНАЛЬНЫХ датчика - брак. И у Субару бывают проколы. Ходовая ОЧЕНЬ крепкая можно спокойно брать неоригинал( средней ценовой категории) и не париться. То же касается тормозных дисков и колодок, причем хороший неоригинал ходит как оригинал но цена дешевле значительней. Шаровые, рулевые менял за все время(пробег около 120 тыс км) один раз. То же относится и к сайлентблокам - поменял в 2010 летом и пока(зима2013) все нормально. Чаще летят стойки стаба(менял уже раза три) но они с заменой стоят рублей 500-600 сторона. По цене работ и расходников точно не помню, так как в основном на 65% все покупалось оригиналом в ОАЭ во время отдыха. Но стоимость ТО 10 тыс км - около 5 тыс.руб. , ТО 30 тыс - 8тыс.руб, ТО 50 - 11 тыс.руб, самое дорогое ТО 100 с заменой ГРМ если не ошибаюсь около 30тыс.руб. Все цены конечно же неофицалов. Тормозные диски хороший неоригинал около 2000 руб. В общем, по обслуживанию не особо обременительно(во всяком случае для меня), хотя приятно когда можно немного где то сэкономить. САЛОН. Кожа, климат - очень все нравиться, хотя на мерсах и бэхах может и получше, но это другие машины с другими ценами и "надежностью". Особенно удобно зимой климат выставить на максималку вечером, а утром завести с авто запуска и выходишь в теплый авто в любой мороз. Что не понравилось сильно - передняя водительская стойка- очень сильно перекрывает обзор. Несколько раз не увидел пешеходов и другие авто, правдой все обошлось (слава богу). Отдельная тема багажник!!! Это что- то невероятное!!! Я и не подозревал, что в него можно СТОЛЬКО поместить!!! А если еще разложить задние седенья... Однажды довелось перевозить холодильник для кафе(все видели с прозрачной дверью для напитков) так вошел!! Теперь по расходу-это волнует если не всех, то многих. Итак, по личным замерам от заправки до заправки: Трасса: 90-100км/ч - 8,5-9литров(на круизе) 110-130 - без особых рывков - 10-10,5 130 и выше от11 литров Город: от 13,5 до 16(зимой с прогревом и пробками) выше пока не было. Конечно это относится к какой-то езде а не полному стояку. В общем машинкой доволен даже очень, несмотря на имеющиеся минусы, а у какого авто их нет. На данный момент хочется что-то поновее. Смотрел новый Аутбек , но ценник....

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Субару Аутбек 2021 года на автобазаре AutoMoto.ua
Subaru Outback

Subaru Outback - удачный микс внедорожника среднего размера и универсала. Производитель относит автомобиль к классу “универсал”. Модель существует уже более 25 лет.  Секрет успеха Outback вот в чем: готовый к приключениям внешний ...

Читать как мы тестировали Субару Аутбек
Купить б/у Subaru Outback,
2014 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.
Продано