Subaru Outback, 2020 г.в.
Subaru Outback, 2020 г.в.

Subaru Outback, 2020 г.в.

$ 28 900
24 767
774 231 грн
Купить в рассрочку
34 286 грн/мес
8 тис.км.
Автодилер
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.09.2021
ID авто: 45280464
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 0 л
Привод Полный
Тип кузова Универсал
Цвет Зеленый
Мест в салоне 5
Дата публікації 09.09.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
4S4BTACCхL3хххх79
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • Антиблокировочная система (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • Подушка безопасности водителя (Airbag) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • электропакет • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой

Мультимедиа: CD • DVD • MP3 • Акустика • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары

Комментарий продавца

Возможно возмещение НДС, Предоставляем кредит, обмен, тест драйв.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(524 отзыва)
AMG_01
5/5

Всем здравствуйте! Вот и я решился написать свой первый отзыв.Данный авто был приобретён в ноябре 2010 годадо этого 2 года владел ладой приора,до приоры ещё 8 машин было, но все перечислять не буду щас не о них... Итак,после продажи ВАЗа логично родился вопрос что брать ,денег собственно было не много в районе 350тыс.руб. нужен был надёжный,безопасный,полноприводный и недорогой в обслуге авто.Искал около 1.5мес. Хотелось конечно джип ,но мои желания никак не хотели совпадать с моими возможностями в итоге выбирал между: VOLVO CX70 2,5T и Subaru аутбек 3.0 AWD. В принципе вольво неплохая машина,вполне надёжна и доступна, но геморы с турбиной , "слабенький" по отзывам и рассказам знающих людей АКПП подталкнули к мысле, что нада брать субару, да и цена на вольво не особо располагала (за 350 тыс. варианты не ахти какие).Субару искал трёх литровую на полном фарше,но достойный вариант трех литровой так и не нашёл (слишком ушатаны были).Решил искать 2.5л..Первую бордового цвета американку не взял потому что был полностью убитый, засранный, укакошенный в слюни, когда-то кожанный салон ,(хотя по телефону было сказано что всё ок)! , прекрученный на саморезы передний бампер говорил о том ,что на зап.части старались не тратится. В общем отказался, поехал домой и по дороге решил заехать в автосалон,просто чисто посмотреть что там есть.Походил посмотрел, ничего толкового не увидел и шёл уже к выходу,и у самого выхода\входа смотрю стоит субарик аут 2.5 темно-зелёного цвета, свежевымыт и почищен.Позвал продавца, открыл,завёл,всё вроде нормально кожа в идеале ,краска тож в норме, кузов ровный,ничего не дымит не гремит цена 360 тыс..Говорю: -поехали в сервис?-без проблем. Приехали, посмотрели, вердикт: требуется замена пер.правого супорта (заклинен), пер.торм.дисков и лямбды в катализаторе. в общем не страшно и не критично.Договорились за 350 тыс. я её беру. Терь самое интересное:что есть: беж.кожа, 4подушки, 2 люка, кондей, CD, эл.привод вод.сидения, обогрев сидений, зеркал, щёток, форсунок омывателя, здоровый багажник, много карманчиков всяких,неплохая шумоизоляция, эл.стёкла,ксенон,гур,абс,АКПП,круиз,задний диф. с преднатягом, чё нить забыл наверное ещё....ну вобщем не базовая комплектация. далее по ремонту и з\ч.: по запчастям могу лишь немного инфы дать так как ничё особо не ломалось.Итак: суппорт пер.б/у. 4000р.(я купил 2 шт. за 2000р.:) знаю!повезло! :) ) ,диски торм. 1450р./шт. (неориг.niparts) ,колодки торм. 900р.перед,1200 зад(неориг),масло мотор.MOTUL 5л. 2000р.масло АКПП MOTUL 500р/литр.,масл.фильтр 110руб.,сайлентблоки примерно 300-600 руб.за шт.,стойки задние кояба 3000р/шт.Вообще машина порожает своей универсальностью: пролезет\залезет, согреет/охладит, довезёт/перевезёт, особого внимания не требует(без фанатизма конечно), на трассе и в городе одинакого комфортно, мощи вполне хватает не самолёт конечно, но и не тошнотка, зимой на дачу без проблем (у нас дорогу особо не чистят.....да нам и не надо:)))в ремонте очень проста и удобна(кроме замены свечей,там чуток подольше возиться) За год поменял только суппорт ,масло(везде), диски, колодки(-это сразу после покупки), стойки зад., сальник хвостовика зад.(-чуть позже и то это не срочно было). всё остальное в норме (пока) Что напрягает: это расход масла где-то 600-800гр./1000км.(может это тока у меня так??!!) , жучки начали появляться на капоте (где сколы), расход бензина примерно в среднем 15-18 наверное, (стиль езды под настроение когда как...).но после приоры разницы в расходе бенза особо сильно не чувствуется (к расходу быстро привык и уже не напрягает)так что если нужен недорогой, надёжный, комфортный, безопасный, сверхуниверсальный авто -то это субару

Владимир Жеребц...
4/5

Субароводы! Еще раз здравствуйте! Хочу дополнить отзыв о субару аутбек, которым владею с 2011г. Мой первый отзыв в январе 2016г. На данный момент пробег составляет 174 тыс. км.За год с небольшим накатал больше 30 тыс.км.Общее впечатление - положительное, автомобилем доволен. Замена масла через 7 тыс.км., масло заливаю Субаровское 5w-30, синтетику.За маслом слежу постоянно, расход до замены составляет около 300-500грамм. Работа двигателя и вариатора пока не вызывает нареканий, хотя вариатор был заменен на 121 тыс.км у официалов, заплатил только за масло и нормо- час. Хотя скоро предстоит серьезное ТО на 200 тыс.км.( замена ремня ГРМ,помпы, всех роликов, свечей зажигания и т.д.)Советую всем менять жидкость в вариаторе через 40-50 тыс км. пробега, а не как написано в сервисной книге на 105 тыс. км. Я первый раз менял на 90 тыс., масло было черно-зеленого цвета. Панель не скрипит и не гремит, в машине тепло. Пятая дверь без изъянов(трещин), закрывается хорошо. ЛКП у машины все-таки слабоватое, после зимы буду заниматься полировкой. На бамперах начинает отлетать по- маленьку краска в месте арки. Салон чистке поддается хорошо после зимы, в машине не курю, не курю вообще. Сидения, тканевые, в хорошем состоянии.Подвеска радует до сих пор своей энергоемкостью, все стоит родное, за исключением рейки.менял по гарантии, но снова бренчит, не обращаю внимания.Итог: если получится, куплю нового аутбека и буду наслаждаться дальше его эксплуатацией! Зимой ехать на нем одно удовольствие! Кстати, езжу зимой на липучке Бриджчтоун. Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла! Не судите строго, если что не так.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Субару Аутбек 2021 года на автобазаре AutoMoto.ua
Subaru Outback

Subaru Outback - удачный микс внедорожника среднего размера и универсала. Производитель относит автомобиль к классу “универсал”. Модель существует уже более 25 лет.  Секрет успеха Outback вот в чем: готовый к приключениям внешний ...

Читать как мы тестировали Субару Аутбек