ВАЗ 2101, 1973 г.в.

Машина была приобретена случайно в 2006 г. как тренажор для обучения вождению жены. Досталась в отличнейшем состоянии с родным пробегом 93000 км. и даже еще на той родной резине. Сразу было заменено сцепление и резина, ну и расходники масла, колодки , фильтры. С тех пор за полтора года пробег 15000 км жена из за руля не вылазиет , а я откосил от поездок на дачу к теще и регулярного посещения гиппермаркета. Из поломок два раза чистили карбюратор первый раз с заменой всех прокладок (что вполне естественно за 30 лет то). Заменили пару лампочек в стопах и фарах, ну регулярная замена масла, и все. Да еще было дтп какой то таксист на новой киа въехал в правую сторону виноват был таксист без вопросов,ну и пришлось заменить обе двери , что было очень обидно теперь такого железа не делают. Еще понял ,что приобрели очень ликвидную машину каждую неделю жена достает из под дворников телефоны с предложениями продать сей замечательный пепелац. Авто оказалось очень шустрое, а жена оказалась потенциальным гонщиком с вполне мужской агрессивной манерой езды, что в прицепе немного беспокоит (детей двое). Подвеска мягкая как на шестерке а движок тихий, по моему даже чуть тише чем на моей шниве со всей ее шумоизоляцией. Радует доступность запчастей и ремонта (хотя пока не обращались) но там так все просто, что даже хочется самому ченибудь поченить. Самая дальняя поездка Ростов- Лабинск 400 км и обратно в один день. всего 800км. без вопросов.По трассе 120 легко и очень не хватает 5 скорости. она бы и быстрее разогналась но на такой старушке все таки страшновато, да и аэродинамики просто нет. Хотя когда сам сажусь за руль все время думаю как она его крутит да педали эти жмет жуть сколько усилий.(но очевидно дело привычки). Салон у машинки родной даже бардовый дерматин не потерт наверное чехлы были, да еще мне рассказали что в сиденьях типа водоросли и именно поэтому они не теряют свою форму. Оччень выносливая и неприхотливая машинка. Предлогал жене поменять на что нибудь по современней , так согласна только на импорт, а на новые 14 15 10 ки не хочет. Называет ее рыжей лисичкой, любит , мойки только с воском и т.д.Да и в таком состоянии выглядит даже солидно этакий раритет.

Отличный автомобиль в своем классе. Очень простой в обслуживании и ремонте, очень выносливый и надежный, способный перевозить свой вес в грузе на очень большие расстояния. С прицепом и большим весом ( особенно на затяжных подъёмах ) двигатель слабоват, да и тормозная система с большими грузами не очень эффективная. А в общем автомобиль отличный. Надежный запуск ( ИСПРАВНОГО) двигателя от +40 до - 30. Хорошо держит дорогу до 110км.ч. Особенно удачная коробка передач, при моем пробеге, масло сменил 3 раза и до коробки с ремонтом не обращался.