ВАЗ 2101, 1974 г.в.
ВАЗ 2101, 1974 г.в.

ВАЗ 2101, 1974 г.в.

$ 1 200
1 056
34 080 грн
1 тис.км.
Владелец
Мариуполь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.12.2021
ID авто: 47376436
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 22.12.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Мультимедиа: Акустика

Комментарий продавца ВАЗ 2101

Машина жигули на фото. Цвет - синий. По возникающим вопросам - звоните по телефону - отвечу.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(171 отзыв)
Андрей
4.3/5

Утилитарную сторону отзыва опишу в плюсах минусах, а здесь хотелось-бы сказать о том что машинка реально дарит удовольствие от вождения даже тормоза без усилителя (это минус для кого-то) взамен дают практически абсолютную информативность. Напольная педаль которая ставилась на ранних моделях поверьте намного удобнее чем подвесная. Не правы те кто ругают эту машину, многие проехав пассажирами в моей удивлялись а почему не гремит не стучит почему ход плавный и.т.д. а все потому что впечатление о модели можно составлять только после личного знакомства с ухоженным авто. Кстати современная класика оставляет о себе гораздо более неоднозначное впечатление и по стукам скрипам и по качеству материалов и по надежности и.т.д. даже заднее сиденье в моей копейке нормальное а в новой (2008) 2107 просто капец, кто ездил пассажиром тот поймёт.

Самый умный Я
4.3/5

Купил этот замечательный автомобиль за 5000р(пять тысяч рублей) в 2005году. в комплектацию входило: 4 колеса на литых дисках,тонировка стёкол,передние электростеклоподьёмники, сигнализация,СД МР3 магнитола+4колонки, чехлы на сидения, спорт руль,печка,коврики в салон и багажник а так же домкрат, полноразмерное запасное колесо и жиклёры омывателя лобового стекла с красно-сине-зелёной подсветкой.двигатель обьёмом 1.2л.с карбюратором weber неплохо тянул,по трассе разгонялся до 150км/ч,средний расход бензина 10-11литров на сотню,расход масла от 0,5л. до 3л.на 1000км в зависимости от того как ездить.печка прекрасно согревала в в холода,летом когда жарко стоило только нажать кнопочку,и окно опускалось а с улицы в лицо дул лёгкий прохладный ветерок.три раза ездил на ней на юг и обратно,один раз ездил во владивосток и обратно. в дороге никогда ничего не ломалось, на трассе вела себя прекрасно!едешь себе километров 100 не напрягаясь, музычку слушаешь, сигаретки куришь да сок попиваешь.можно поспать на заднем сиденье если устал.за три года проехал на ней 110тыс.км.за это время поменял: акум(мне уже не айс достался),купил зимнюю резину,3раза масло и фильтра в моторе,свечи,один высоковольтный провод,промыл и отрегулировал карбюратор,заменил наконечники рулевых тяг и подтянул ступичные подшипники, лампочки в передних фарах,контактную группу замка зажигания,втягивающее реле, сцепление, дворники.больше с машиной не делал ничего. машина была замечательная, питаки вертела только так,а ещё можно было вдавить на первой газ в пол и нажать на тормоз,и тогда она стоя на месте даже резиной дымила!!! в итоге в 2008 году выставил её на продажу и сменял с моей доплатой в 10 тыс.р. на подгнившую девятку 2000года.девятка оказалась по сравнению с копейкой жутким говнищем, но об этом уже в другом отзыве......

Читать все отзывы