ВАЗ 2101, 1981 г.в.

Первый авто, купленный в 2002 году, ВАЗ 21013, 1986 г.в. был приобретен за 600 долларов США у друга, моего тестя (на тот момент будущего). Это была белая в оригинальном состоянии, без единой ржи и блестящим хромом "копейка-триндцка". Я был третий хозяин. Первый "дедушка", второй друг тестя, именно он дал увидеть машине "первую зиму" и внедрил обдув, именно обдув, а не обегрев заднего стекла, с помощью вентилятора от процессора какого-то "компа", кстати работало и реально снимало "запотевание".Данный автомобиль естественно увидел многое в руках мелкого оборванца. И езда жопой на карьер в "состоянии" (при этом из соседней машины, тоже едущей задом, наливалась, водка водителю, т.е. мне в стопарик) и езда "интересно, а сколько она может", смогла чуть больше 140 км/ч, но это по спидометру, сколько в оригинале неизвестно, хотя и так все знают про погрешности. И поход на расстояние 2500 км туда/обратно, без единой поломки. После чего поменял всю переднюю подвеску, рулевое и шаровые (дороги у нас такие). Но это лирика )))Единственно, что могу сказать, всё это выдержать она смогла благодаря идеальному техническому обслуживанию... Масло менял вовремя, т.е. каждые 8000-10000 км, моторист у меня супер! За подвеской следил и менял по указаниям своего мастера (Другой мастер, был. Царство, ему небесное). Кузов... А хрен его знает, мне достался целый и не гнилой. Мыл по пятницам на мойке :-))) Или сам, если на даче.Внедрил туда, только тахометр, обычный цифрами показывающий обороты, и магнитолу с CD (МР3, тогда было еще шиком), остальное оставил ВСЁ без изменения. Руль тонкий, сидения родные без подголовников и т.д. Всё в оригинале. Когда продавал, со слезами на глазах, оторвали с руками, купил какой-то дальнобойщик из Петрозаводска, за 800 долларов США :-). Надеюсь, служит ему верой и правдой как мне. Ибо первый авто это в памяти навсегда!!!Фотка, как раз из похода... Уснул на 25-ом часу езды за рулём (это не считая, что перед выездом не спал еще часов шесть наверное)... И проснулся на обочине, благо проснулся и остановился. Ничего не сломал :-)С тех пор, через меня прошло около 15-ти авто, сейчас остановился на Субарике Легаси.... полный привод решает :-)Но "копейка"..... Эх....

купили за 10000 р. откапиталили вот теперь катаемся в восновном на дальняк в Кострому =))) 6.5 на 100 по трассе такую копейку ещё поискать!!! 5-ти ступка. электронное зажигание. впрыск воды в ДВС на больших оборотах. литые диски.