ВАЗ 2101, 1985 г.в.
ВАЗ 2101, 1985 г.в.
$ 630
523
17 482 грн

ВАЗ 2101, 1985 г.в.

40 тис.км.
Владелец
Ровно
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Задний
Тип кузова Седан
Цвет Бежевый
Дата публікації 23.02.2021

Комментарий продавца

авто вхорошому стані
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(171 отзыв)
Вадим Авдеев ...
3.8/5

ВАЗ 2101 1979 года выпуска привезена из Германии в 1995 году и куплена за 1200 долларов. При покупке была на хорошем ходу, но внешне выглядела плачевно. Пришлось подваривать и красить. За время эксплуатации, вплоть до сего дня, с каждым годом только укрепляет положительные эмоции в отношении к себе (копеечке). На фоне большого разнообразия автомобилей выглядит довольно выгодно - экономичность в эксплуатации, доступность сервиса и запчастей, сдержанный без вычурности дизайн, оптимальное соотношение класса авто и необходимых функций, т. е. вместительный задний багажник плюс верхний на крыше, просторный салон для 4-х человек, хорошая обзорность, особенно с панорамным зеркалом нет мёртвых зон, мягкий ход, хорошая устойчивость на дороге и крутых поворотах. Езда на скоростях от 60 до 100 км\час доставляет только удовольствие - двигателя и трансмиссии не слышно. Когда всё в норме машина не скрипит и не гремит вопреки расхожему мнению о плохом качестве ТАЗИков. Тем более внутри, в салоне вообще тишина не только на хорошем шоссе, но и на грунтовке. Ещё большой плюс - простота конструкции и дизайна представляют владельцу большие возможности для фантазий и доработки машины. Наверное скоро созрею для этого. Последнее время езжу только на дачу, а это 2500 км за сезон. При таких пробегах её ещё лет на 10 хватит, так что по-экспериментируем. Для начала красками.

Дима
3.3/5

Решил написать о своей "коппейке", кстати в провинции их достаточно много и как не странно они ценятся, крепкая модель. В принципе ничем не отличается от новых 05, 07. Узлы и агрегаты теже + "мишура". Эта моя первая машина, и поэтому буду говорить о ней только хорошее: купил по случаю у знакомой бабушке которая села за руль в 50 лет и проэксплуатировала ее 3 года наездив 4000 км - за 8000 р. (общий пробег неизвестен). Я ее выпримил подварил и сам покрасил (2000 р.). Так как машина была убитая, но недобитая: одним словом за 2 года эксплуатации я заменил: систему охлаждения, тормозную систему, ремонт передней подвески, систем сцепления, капремонт двигателя........, не лез пока в коробку и задний мост. Все делал сам, кроме капремонта двигателя и сварочных работ. Все что заменил и починил работает нормально (без расходников около 18 000). Итого машина мне обошлась 27 000. Сейчас столько стоит машина данной модели в "идеальном" состоянии, но есть огромная вероятность, это относится ко всем старым авто, купить недобитую машину после косметического ремонта только что из "Венгрии". Что в итоге: приобрел бесценный опыт ремонта, вождения авто (в том числе и в аварийном состоянии), научил ездить жену и вобще машина меня не подводила, летом при строительстве я снял сиденья поставил багажник и использовал как грузовичок г.п. до 800 кг. Одним словом по хозяйству выручает. Сейчас (холодной зимою) когда нет автобуса езжу на работу, заводится конечно не вжик, а вжи, вжик...., но всегда заводится. Теперь о плохом: ВАЗ (беру классику) машина прошлого века, двигатель слабый, динамики нет в современном потоке движения она слабая и т.д. но мы погибнуть ВАЗу не дадим ибо эти машины неубиваемые.

Читать все отзывы