ВАЗ 2104, 2004 г.в.
$ 2 100
Продано
ВАЗ 2104, 2004 г.в.

ВАЗ 2104, 2004 г.в.

$ 2 100
1 862
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 2100)) }}
60 690 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2100)) }} грн
Купить в рассрочку
1 156 грн/мес
146 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.01.2022
ID авто: 47820058
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Задний
Тип кузова Универсал
Цвет Зеленый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AE3071HT
Марка Ваз
Модель 21043
Указано владельцем 2104
Год выпуска 2004 р.
Цвет Зелений
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
13.07.2016
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
Y6L21043х4Lхххх47
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит

Комментарий продавца ВАЗ 2104

Знаходжу.Вкладень не вимагає.Газ-бензин.Вписаний в тех.паспорт.Переоформлення будь-яке.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(217 отзывов)
КЕРНО ...
3/5

доброго времени! авто покупалось для перевозки оборудования для натяжных потолков и для хозяйства. в целом авто с двигателем 1,5 л считаю наиболее удачным по моему опыту. вкратце говоря авто неплохой, но убивает передняя подвеска не любящая х....вые дороги, она мягкая приятная по прямой но если на дороге не очень ровно и ходить с грузом под 250 кг пробивает на раз.так же подвеска требует замены резинок и расходников раз в 2 года (недорого). было много классики и последнее это бич. двигатель нормальный, но мощь можно поднять доработкой простых узлов.автомобиль изменится если: 1)банально ставить БКСЗ; 2) карб от 2108; 3)распредвал нива 1,7 л; 4)заменить тяговый привод карба на трос ; 5)хорошее масло полусинь; 6)стойки каяба иль другие (стандарт - ересь на полгода и опять замена); 7) стабилизатор сзади и спереди (на яйцах мягче работает); 8)шаровые ТРЕК ЧАМПИОН вроде хороши; 9)совместить окна штанов и коллектора (можно с расширением каналов); 10) клапана притереть и регулировать. И ВЫ получите свои паспортные 71 Нр, и в потоке уверенно можно жать на тапок. Для зимы неплохо самоблок диффа установить и приятная проходимость порадует.суммарно авто неплохой, ремонтировать можно по мурзилке. но под грузом ходит ходовка слабовато пробивает. может по тому что я требую от ходовки многовато при 250 кг загрузки. если относиться с любовью и трепетом можно долго наслаждаться мягкой подвеской и задним приводом.

Виталий
3.2/5

Я не часто пользуюсь машиной, но преимущество моей в том, что могу полгода не ездить, потом сяду, заведу с полтычка и поехал. ))Надежная, ни разу не подводила. Удобная для работы, рабочая лошадка. Машину я свою не убивал. Кому хочется ездить в гробу на колесах? ) Прошлую зиму стояла в гараже с октября, приехал после нового года, думал не заведу, но не подвела. На улице минус тридцать пять, завелась, только сцепление прокачал. Хорошая у меня машина. ) Продаю, потому что жалко, стоит под окном, сам не езжу, а машина сгниет, может кому будет нужнее.

Читать все отзывы
Продано