ВАЗ 2112, 2005 г.в.
$ 3 000
Продано
ВАЗ 2112, 2005 г.в.

ВАЗ 2112, 2005 г.в.

$ 3 000
2 664
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3000)) }}
86 370 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Купить в рассрочку
1 645 грн/мес
150 тис.км.
Владелец
Гадяч
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 25.11.2021
ID авто: 46855398
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 25.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BI7364CB
Марка Ваз
Модель 21124
Указано владельцем 2112
Год выпуска 2005 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
21.11.2018
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
XTA21124х50хххх08
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Комфорт: Климат-контроль • Электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Гаражное хранение • Не бит

Комментарий продавца ВАЗ 2112

Автомобиль в хорошем техническом состоянии. Комплект ГРМ (насос) заменен при 140000км. ГБО 4го поколения, вписанный, работает отлично, расход газа 8л. Ходовая в норме.Удобное экономное авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(494 отзыва)
Geroy_in ...
3/5

Выбирать из многого не приходилось, в кармане 100т. р., за плечами автошкола и опыт езды по деревне. Сначало думал взять что то из восьмого семейства ВАЗов, но полазив на интернету наткнулся на ВАЗ 21120, конца 2003 года, 100т.км., за 110 т. р. Не долго думая поехал смотреть, автомобиль оказался битым в заднюю часть, под замену бампер, накладка под бампером железная, крышка багажника, и соответственно покраска. Но не смотря на это манил свежий год(за такие то деньги), идеально чистый салон, двигатель в отличном состоянии, и самое главное сторговались, за 85т.р. !!! И вот, первый авто, и мой! Еду домой, сначало растерялся, но уже через пол часа заметил насколько хорошо чувствуются габариты авто ( потом ещё раз убедился покатавшись на классике и на восьмом покалении), с моим ростом 174 см. в салоне с комфортом сидели ещё 3 человека. Ну и вообще первый месяц чувчтвовал себя как в ракете(спасибо отличному чувству габаритов, на учебной четвёрке я их вообще не чувствовал)

Кирилл
3.8/5

Машину купил не новой год назад. Направленно искал с 8-клапанным двигателем, как более простым конструктивно и соответственно более ремонтопригодным, тем более, что сравнив две машины на ходу, динамика 16-клапанника меня не поразила. Первый хозяин был под стать мне, за два года накатал 18 тыс, сейчас пробег 31 тыс. км. Единственная поломка - накрылся моторчик стеклоомывателя. Замена колодок и жидкостей. На 30 тысяче заменил передние амортизаторы, старые из строя не вышли, но явно растеряли часть своих способностей (машина и без того жесткая на неровностях стала напоминать телегу). Поставил Каябы маслянные, стало заметно комфортнее, но в управляемости машина проиграла, на сервисе говорят - возможно, из-за того, что подделка или надо было газовые ставить. Считаю этот автомобиль вполне приличным и комфортным средством передвижения, расход топлива укладывается в 6-8 литров, цена запчастей менее привлекательна чем на девятки, но значительно более чем на иномарки. Однако тысячи две долларов в цене новой двеннадцатой явно лишние!!! Ездил на различных наших машинах и ино, показалось, что правильным было бы сравнить 12-ю с Шкодой Фелицией например. Шкода проигрывает по многим показателям и динамика не ахти, и дорожный просвет маловат (можно в глубокой луже застрять), и багажный отсек значительно уступает размерами (хетч разумеется), но, но, но... общее впечатление о машине на высоте, управляемость, эргономика, более цельный и понятный образец автомобилестроения, который давно сняли с производства. Или вот Рено Клио, тут плюсы на лицо, подвеска более комфортная, легкий руль (ГУР!), динамика разгона - супер, даже при включенном на полную кондеем (не каждый более именитый производитель похвастаться может), но тесный салончик даже для передних пасажиров, спорный дизайн, надежность и машинки не самая высокая, а за пределами МКАД с ремонтом могут возникнуть проблемы. В прошлом году знакомые по дороге в Анапу для Нексии с трудом сцепление нашли (казалось бы...).

Читать все отзывы
Продано