ВАЗ Granta, 2012 г.в.
$ 4 400
3 753
125 004 грн

ВАЗ Granta, 2012 г.в.

78 тис.км.
Владелец
Вольнянск
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Первый владелец. Видеорегистратор , магнитола мр3, ГБУ Евро4, сигнализация с обратной связью, компьютер, новый аккамулятор. Возможен обмен на другое авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(453 отзыва)
Евгений Ш
3.3/5

Ну вот и отъездила машина 130тыс.км. Решил написать очередной отзыв о пользовании чудо авто. Примерно на 125тыс. сломалась 2я передача, она тупо перестала включаться. Денег не было и поэтому ездил без нее, кстати машина едет и переключается нормально, но вот стартануть или езда в натяг уже не получится. Подкопив денег решил отремонтировать. Сняли, под замену оказались втулки, шестерня и синхронизатор. Попросил сразу глянуть сцепление, т.к. машина отъездила уже много. А тут картина еще страшнее. У меня в самом начале обкатки сломался выжимной, его мне заменили по гарантии. С тех пор у меня был странный небольшой вой, ну и педаль была тугая. Оказывается все это время я ездил с заклинившим выжимным, который медленно протачивал мне корзину. Когда сняли, подшипник уже почти проточил корзину. Диск сцепления тоже стоял почему то не родной, с завода должен был стоять Luk, а стоял какой то отечественный. Сейчас после замены всего этого геморроя машина едет без лишних звуков и нормально.

Епанчин Дмитрий
3.8/5

Наверное лучшая машина, из тех что делает наш производитель. Решил написать отзыв так как читал отзывы других людей у которых оказывается есть ВАЗ Granta автомат с 87 кабыльным движком (все автоматы идут с 98 сильным двигателем) как то так.По машине Granta lux 98 кабыл механика, АБС, климатическая система, снежная королева:Дизайн, машина спереди смотрится очень достойно, чем то смахивая на VW, сзади спорный вопрос. Двери сначала открывались жестко, через пол года разработались все стало нормально, сейчас закрываются и открываются мягко как на иномарке.Зазоры, симметричные ровные. За два года и 42 тыщ. сколы есть, но не критичные и мало.Эргономика порадовала, в смысле того что в машине реально стало больше места, при тех же габаритах, что и приора.Панель удобная, сделана с учетом экономии места в салоне, у меня с штатной ауди системой поэтому выглядит как то получше обычной ( 7 дюймовый сенсорный экран вместо заглушек). Есть на панели кармашки и так далее, удобно. Пластик не фонтан, но такой же в дастере и других реношках.Двигатель ВАЗ 21126 известны все его плюсы и минусы, мощности для авто хватает. С иномарками в том же объеме двигателя (без надува) можно легко сцепиться и не проиграть. Управляемость на люксе стоит 3,5 оборотная рейка электроусилитель. Достаточно острое управление, плюс в том, что электоусилитель не обслуживаемый, не надо лить масло, менять ремни и т.д.и, не отбирает мощность с вала двигателя.Комфорт, за два года скрипов практически нет, при езда по "стиральной доске" если очень прислушиваться можно услышать как труться круглые направляющие воздухоотводов. Не хватает длины салона (см 5) и ширины (см 3).Есть ли претензии к сиденьям, у меня нет, а вот у моего более толстого товарища есть, спина у него болит при поездке на дальние расстояния + сиденья не скрипят.Шум на уровне бюджетного седана, многое зависит от резины у меня Nokia Nordman терпимо.Коробка нового образца, усиленный первичный вал до 165 Н/м, тросиковая.Включение четкие, в остальном старая коробка, проблемы старые, подвывает.Тормоза, достойные стоит АБС всего хватает с головой.Подвеска удивила, сглатывает неровности на ура, и на большой скорости держит машину хорошо, 140-160 на нормальной резине это её скорость (не на штатной резине) у меня 185*60*14Расход зависит от скорости, начиная от 160 начинает жрать много, 110-130 достаточно экономная 6-6,5.Климат, работает четко, не сильно душит двигатель, можно регулировать температуру воздуха на соплах. Летом при +35 очень быстро остужает салон.Ремонт, как любая наша машина, не дорога в обслуживании. (Наверное это самый большой плюс)Да по ремонту ничего пока не менял кроме резины и масла.Звезды выставил для машин до 500 тыщ. р.

Читать все отзывы