Volkswagen Bora, 2000 г.в.
Volkswagen Bora, 2000 г.в.

Volkswagen Bora, 2000 г.в.

$ 4 500
4 284
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4500)) }}
159 975 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Купить в рассрочку
4 118 грн/мес
216 тис.км.
Владелец
Луцк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50785900
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Синий
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 23.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АС8968ВТ
Марка VOLKSWAGEN
Модель BORA
Год выпуска 2000 р.
Цвет СИНІЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 1730
Последняя регистрация
22.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ1Jх1Wхххх37
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Центральный замок

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Volkswagen Bora

Продаю свой обслуженный автомобиль, хорошая в ноябре 2019 года, хорошая обслуженная и надежная машинка)
Действия с объявлением
Все отзывы
4.4/5
(100 отзывов)
bulik2002
5/5

Предыдущее авто: Форд Орион (Эскорт) 1.3 (карбюратор) 1988 г.в.Комплектация: 1.6 (8 кл.), АБС, 2 подушки безопасности, радиоподготовка, колонки только в передних дверях, климат-контроль, зимний пакет (подогрев форсунок, омыватели фар, усиленный генератор, подогрев зеркал), стеклоподъемники, электрозеркала, регулировка руля в 2 плоскостях, регулировки передних сидений по высоте и поясничному упору.Пробег: 1000 км.Салон и оборудование: В салоне очень комфортно: просторно и удобно. Перед покупкой Боры долго присматривался к Шкоде Октавии. Вроде бы двоюродная сестра Фольксвагена Гольфа, но не удобно было мне на водительском сиденьи и все тут! Педали все на одной линии. Из-за этого правая нога сильно сгибается в колене, упирается в торпеду и устает со временем (наверное :-)), а в Боре педаль газа чуть глубже чем остальные педали и сидеть удобнее! Очень удобный подлокотник в левой двери. Жаль нет подлокотника между передними сидениями :-( !Все материалы приятные на ощупь! Торпеда мягкая как у пассата и выглядит очень солидно. Да и все остальные материалы салона от машины классом выше. Хорошая шумоизоляция. После старичка-Форда в Боре просто тишина.Огорчают пока только два момента в отделке салона:1.Заедает кнопочка включения обогрева заднего стекла.2.Все говорят о четкости подгонки всех деталей салона и минимальных зазорах, но у меня справа между стойкой и пластиковой отделкой двери щель в палец размером, а слева 5 мм максимум.Читал в других отзывах, что красно-синяя подсветка приборов утомляет, и цифры на спидометре плохо читаются. Чушь! Ничего подобного! Яркость подсветки можно подрегулировать и все будет Ок!Еще люди жалуются, что климат-контроль слишком низко и не удобно управлять - так его трогать не нада, он сам знает что делать. Прикольно работает омыватель стекла - нажимаешь рычажок омывателя, а дворники сами 4 раза стекло протирают. В противосолнечных козырьках есть зеркала с подсветкой - жена оччень оценила :-) !!! Задние сидения удобные! Часто в машинах с короткой базой для удобства задних пассажиров сидение делают слегка "проваленным", в Боре нормальное горизонтальное заднее сидение! И нет явного бугра посредине, так что втроем можно ехать вполне, но не долго, все таки тесновато.Подвеска: Сравнивать мне практически несчем, на спортивных машинах я не ездил, но подвеска Боры мне очень нравится. Она вовсе не мягкая, но достаточно комфортная. На трассе - просто песня. За счет хорошей упругости и ямы проглатывает, и повороты уверенно проходит. От управляемости я просто тащусь.Тормоза цепкие и очень эффективные (кстати спереди и сзади - дисковые). АБСа раньше у меня небыло, а оказывается очень полезная штука! Особенно зимой! :-)Двигатель: Конечно с 1.3 не сравнить, но хотелось бы большего. После 100 км/ч динамика падает, обгонять тяжело. Но для города хватает с головой! Для следующей машины выберу наверное 1.8т. О расходе пока ничего не скажу, говорят во время обкатки он выше нормы. У меня средний получился где-то 9 л/100 км (зима, 50% трасса, 50% город).Багажник: очень большой (в характеристиках написано - 480 л). Могли бы места для ног задним пассажирам добавить за счет багажника!!!Все заделано ковролином и даже крышка багажника. Приятный момент - на пороге металлическая накладка, а то вчено страдают уплотнительные резинки, когда зацепляешь их чем-нибудь тяжелым. Слева в багажнике "дверца" чтобы прятать аптечку, справа небольшой отсек отделенный сеткой.

Стас
5/5

Всем привет! В первую очередь хочу сказать всем людям пишущим отзывы ОГРОМНОЕ СПАСИБО!.. - ну-у-у и конечно же создателям данной рубрики на данном сайте. Почему столько эмоций? - Потому - что сегодня (буквально 4 часа назад) я стал счастливым обладателем данного немецкого агрегата. Ура! Проехав свои первые на ней 200 км, впечатления довольно-таки приятные. Необходимо отметить, что автомобиль отлично держит дорогу и легко проглатывает небольшие ямки (ну как же без них)... В салоне все органично - даже не пришлось долго привыкать... - все сделано для людей... кнопочки, подсветка, регулировка руля и т.д. Хочу отметить, что до этого в течении 2-х лет у меня была любовь со своим фиатиком ТИПО (типариком) 1994 г.в. - ничего конечно о ней плохого писать сейчас не буду... - там нужно все подробно описывать... а в 2-х словах могу сказать только одно - БОРА конечно на несколько классов выше... и мягче... и тяговитее... и салон добротнее... Пока наверно не буду много писать, т.как пока особо нечего - машину-то вообще еще не знаю... Но первые впечатления очень яркие, а это очень немаловажный фактор, т.как лично я если влюбляюсь в авто, то сразу - с первых километров, а если вот ездил на БМВ старенькой целый месяц - думал влюблюсь, то так это чувство и не пришло... - Владельцы БМВ не обижайтесь... - просто мне в ней тесно было... - может в новых моделях конечно и просторнее, не знаю, не ездил и не сидел. Еще раз хочу сказать всем спасибо, т.как именно ваши отзывы помогли мне в выборе БОРЫ. Необходимо отметить, что ознакомления с такими вот рукописями автолюбителей конкретно помагает... - начинаешь понимать - что за авто, как ведет себя на дороге, что ломается... что удобно и что неудобно... Всем Удачи!!! И до связи!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Volkswagen Bora
Volkswagen Bora

Автомобиль Volkswagen Bora славится своей проходимостью. Кроме практичности, он привносит, столь необходимый, стиль в сегмент компактных, семейных седанов. Привлекательный европеец появился в 1999 году. Базой для создания Bora послужил Golf, соо...

Читать как мы тестировали Фольксваген Бора
Купить б/у Volkswagen Bora,
2000 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.