Volkswagen Caravellе, 2013 г.в.
Volkswagen Caravellе, 2013 г.в.

Volkswagen Caravellе, 2013 г.в.

$ 16 500
13 992
448 470 грн
198 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Коричневый
Количество дверей 4
Дата публікації 21.04.2021
Информация из базы МВД
Марка Volkswagen
Модель Caravelle
Указано владельцем Caravellе
Год выпуска 2013 р.
Цвет Коричневий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
02.09.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WV2ZZZ7HхDHхххх27
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • климат-контроль • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Состояние: сервисная книжка • не бит

Комментарий продавца

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(11 отзывов)
zhakob
4.5/5

Изначально покупал для семьи (3 детей) и для работы (доставлять разобранные кухни). Убрал третий ряд сидений, его ставить снимать неудобно да и не нужен он практически никогда, сзади можно и вчетвером сесть если недалеко ехать а это уже 6 человек! Багажник ну или не знаю как назвать это огромное пространство очень большой! Когда купил поехал на диагностику, нашли замену нижних шаровых, задней ступицы, передних колодок(заодно поменял задние) Поменял масло везде, фильтры воздушный и топливный, переключатель печки-первой скорости не было 600р. Цены на запчасти недорогие а вот работа пипец! Через экзист заказал ступицу 500р. установка 600р. Проехал за год почти 20000 км. за это время еще раз менял масло, залил более дешевое так как двигатель его кушает приходиться его доливать( около 5-6 л за 10000км) За все это время денег ушло на содержание 25000 р. примерно, двигатель 2,5 бензин если газ в пол ракета но и кушает соответственно у меня как я не старался меньше 14-15 литров на сотню не получается по городу, по трассе 10 л. при скорости 110-120 км. в час, возможно настраивать двигатель надо? По зиме появился неприятный дефект руль вправо не поворачивается когда только завел приходится с усилием срывать но это спасибо предыдущему хозяину ГУР стоит от пассата б3 колхоз, жду пока умрет окончательно. Периодически какой-то подшипник повизгивает пока не понял какой ну хороший звук себя проявит, ждемс. месяц назад умер пластиковый фланец крышка темостата (в смысле потек) менял сам лишних денег нету. Вообще я так понял эти пластиковые детальки в системе охлаждения на всех фольцах радуют хозяев свежими впечатлениями, до этого на б 3 в дороге такой пополам лопнул нашлись добрые люди 100 км. до запчастей тянули. Скорее всего умер термостат температура 70 и выше если едешь не идет, будет потеплее буду менять. Свечи менял в сервисе не мог понять как туда достать вообще? Потом разобрался спереди решетка вместе с радиатором вперед откидываются и доступ нормальный становится. Когда покупал троила думал после мойки, поменял вв провода все прошло. Итог : отличная машина за свои деньги( брал за 220000р.) Правильно пишут управляется как легковушка а посадка как в джипе (по высоте). В какую еще машину можно посадить 8 человек и при этом еще остается место для груза? Или убрать сиденья и засунуть диван, холодильник, кучу барахла и увезти это все на дачу или в деревню. Машина супер всем советую.

Игорь Савинский...
4.2/5

Очень хорошшшшш....! 10л.на 100км при 130......! Даааааа....!!!! Дорог , но очень надежен,удобен,практичен,безопасен,вместителен , красив , крепок , Двигатель 2.0л БиТурбо класс..........!!!!!

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Caravellе 2016
Volkswagen Caravellе

Коммерческий Volkswagen Caravelle появился в 1990 году. Пройдя несколько стадий обновления и полноценных редизайнов, дошел до современной формы. Компания Volkswagen рискнула, создавая минивэн с претензией на изысканность. Современный авторынок, переп...

Читать как мы тестировали Фольксваген Каравелла