Volkswagen Golf, 2002 г.в.
Volkswagen Golf, 2002 г.в.

Volkswagen Golf, 2002 г.в.

$ 4 650
3 947
125 364 грн
190 тис.км.
Владелец
Полтава
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Серый
Дата публікації 03.08.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ1Jх3Uхххх00
Дополнительные характеристики

Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • подогрев зеркал • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • магнитола

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: сервисная книжка • первый владелец • индивидуальная комплектация

Комментарий продавца

Машина у відмінному стан, 2002 рік, хороша комплектації, двигун 1,4mpi самої останньої модернізації, усунуті всі болячки перших років випусків, в отличном состояние, працює тихо, їде дуже бадьоро, не гірше ніж 1,6, оригінальний пробіг 190 тисяч !, є сервісна історія, кузов в ідеальному стан, без вм'ятин і подряпин, без корозії, гарний, доглянутий і чистий салон, ніде не порваний і тд, технічно повністю справний, комплектація: кондиціонер робочий !, ел. скла і дзеркала, бортовий комп'ютер, підігрів дзеркал і заднього скла, abs, esp, підсилювач керма, регулювання керма по висоті і по вильоту, air bag, хороша оригінальна акустика і магнітола, 2 викидних ключа, хороша гума R15 і тд, машина тільки з Німеччини, знаходиться в Полтаві. переоформлення на Вас за 1-2 години без проблем. Є ще гольфи в наявність і інші авто з Європи Присутній адекватний торг!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(789 отзывов)
id279476
4.8/5

владел 4 гольфом 1999 г выпуска более 3 лет.При покупке на одометре было 107000 км.Накатал ещё 109000 км.сейчас продал практически за те же деньги что и брал.купил себе авто другого класса.воспоминания в целом наилучшие.это самый безпроблемный агрегат из всего того что были ранее.когда покупал в отзывы не смотрел и не знал какой мотор надо брать главное для меня было состояние кузова .через некоторое время обнаружил что народ в отзывах поплёвывается на двигатели 1.4 вот что за немаленький пробег я обнаружил;минусы-в жаркую погоду при разгоне ,звенят пальцы' почему то только летом.ничем не лечится .по звуку похоже на детонацию .последствий не было никаких.ещё один неприятный момент в морозы отвод картерных газов забивается и замерзает и масло через щуп всё выходит.поэтому надо этот узел раз в год чистить.и последний минус это количество роликов грм их там 4 .цена комплекта грм с помпой и работой около 15 тыс. теперь плюсы ;самый главный это цена авто с таким мотором реально дешевле чем с мотором 1.6 многие почему то думают что восьмиклапанные моторы намного шустрее и менее геморройные чем 1.4 лично я ездил на 1.6 и большой разницы не заметил.разница есть только когда людей в салоне больше становится тогда 1.4 не очень тянет.на разгон с одним седоком они одинаковые или имеют небольшую почти не заметную разницу .попробуйте сами.гольфы с моторами более чем 1.6 в основном отжаты пацанами стритрейсерами и на эти авто с небольшой суммой денег лучше не смотреть.мой вам совет если у вас в пределах 250-270000 тыс.руб ищите гольф 4 у хорошего хозяина и с хорошим без серьёзных аварий кузовом .на объём двигателя не обращайте внимания.разницы почти нет.

Павел Коцер
4.8/5

Выбор нового автомобиля был долгим и осмысленным. Я внимательно изучил все модели гольф класса, походил-посмотрел, пощупал салоны, подсветки приборов. В итоге уже остановился на новом Сиде. Затем меня занесло в салон Сузуки и я запал на SX4. Конец моим метаниям пришел только тогда, когда я сел в Гольф Плюс и обалдел от удобства и качества. В итоге я его и купил, 1.4 TSI, коробка DSG-7.В машинке мне нравится абсолютно все, ну или почти. По зиме, правда, всегда завидую тем, у кого есть обогрев лобовухи, ну и стойки передние хотелось бы чуть поменьше, а то приходится как бы подглядывать на дорогу. Зато в остальном – мечта: просторный салон, высокая посадка, багажник два уровня. И вообще Гольф приятно поразил меня продуманностью всего и вся до мельчайших деталей: от того, как крепится масляный щуп, до того, что в дверь очень точно помещается полторашка минералки или литрушечка мартини - и ни та, ни другая не гремят там. Двигатель у Плюса веселенький, для города хватает идеально, на трассе тоже ведет себя блестяще. ДСГ 7 ступеней переключается без рывков, незаметно. На форумах его ругают, но я не понимаю этой шумихи: гарантия на коробку 5 лет от официального производителя! Расслабьтесь и получайте удовольствие! Единственное, что напрягает – это хамское отношение к клиентам в салоне во время ТО. Непрофессионализм и безграмотность "специалистов" просто убивают. Не хочется с гарантии слетать, а так бы послал их ко всем чертям уже давно. Все работы элементарные, самому нечего делать.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Фольксваген Гольф 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf - классика среди хэтчбеков, и модель 2021 года не исключение. У него отличные ходовые качества, тихий салон и завидная экономия топлива. А благодаря хорошо подобранному 1,4-литровому двигателю и восьмиступенчатой ​​автоматической коро...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф