Volkswagen Golf, 2007 г.в.
Volkswagen Golf, 2007 г.в.
$ 6 399
5 336
179 044 грн

Volkswagen Golf, 2007 г.в.

280 тис.км.
Владелец
Трускавец
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Количество дверей 5
Дата публікації 10.01.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
BC3256ME
Марка Volkswagen
Модель Golf
Год выпуска 2007 р.
Цвет Червоний
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
06.01.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ1Kх8Mхххх40
Пробег от продавца 280 тыс.км
Проверенный пробег 241 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электростеклоподъемники

Мультимедиа: CD • MP3 • акустика

Прочее: омыватель фар

Экстерьер: галогеновые фары • фаркоп • тонирование стекол

Состояние: не бит

Комментарий продавца

Авто пригнане в 2020 р. в дуже хорошому стані. простий і надійний 1.6 бензин.з деталі за телефоном....
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(789 отзывов)
Дмитрий *Р*Д*С*
5/5

Свой Гольф купил спонтанно. Подыскивал семейную машину после прибытия из 5-летней загранкомандировки, при этом гольф даже не рассматривал. Увидел, понравился сразу. Устраивает все, но недавно решил поменять на что-нибудь поновее. В одной шумоизляция никакая, в другой тормоза слабоватые, динамичности не хватает, салон тесноват и так далее. На многих машинках покатался для теста, и решил, что ничего лучше взамен Гольфа пока подобрать не смог.

berdana
4.2/5

Покупал в Иваново в 2010, у первого хозяина. Она там единственная, кто привлекал внимание с первого взгляда была(очень понравился цвет- светло-зелёный металлик). Ну и толпа народа вокруг неё тоже привлекали внимание. Всё оказалось просто- попросил посмотреть ПТС и не отдавал его никому, пока не осмотрели авто и приняли решение брать. Так что человек 5 обломалось :) . Моей ошибкой было то, что взял его не зная ничего о Г4, т.к хотел и искал совсем другое авто. Живу в Воронеже (авторынок у нас это отдельная песня оценах и приху..... их барыгах). Родня живёт в НН и Коврове Владимирской области. Так что мной были посещены авторынки 3 городов до поездки в Иваново- в диапазоне 250-290 тысяч, это был единнственный как мне казалось достойный авто. При покупке были выявлены следующие косяки- очень плохо сделаная правая передняя дверь(следы шкурки на шпатлёвке под краской), замятое заднее крыло на ребре жёсткости в районе задней арки, немного повреждён порог(но заделан). Салон был после химчистки (светлый велюр в отличном состоянии). Комплектация: ПЭП, 4ПБ, ГУР, подкачка передних сидений, электролюк, рег.руль в 2-х плоскостях, 15 литьё(вернее как я потом узнал ковка Slik). Вообщем всё что нужно, НО блин при такой отличной комплектации отсутствие кондея убивало меня всё время владения этим авто. При перегоне Иваново-Воронеж об авто полностью сложилось мнение как о прекрасно настроенном аппарате для шоссе. Но двигатель 75 л.с при 1300 кг снаряженой массы сделал контрольный выстрел. Один раз на 2-х полоске при обгоне фуры не расчитал чуть и спасли только отличные немецкие тормоза+ свежая Хакка Н, брат рядом сидел- чуть пол не продавил, жал на тормоз которого не было.Приехал домой- сел за инет, прочитал форумы и понял что "попал". Не, ребят, конечно можно ездить и ждать когда заклёпки на диффе сорвёт и они разфигачат коробку в мясо или ждать зимы, когда масло подавит через щуп и возить с собой 4 литровую канистру на долив( у меня жрало масло 1литр кастрюля на 1000 км) Слабый двигатель приходилось постоянно крутить, отсюда расход 95 бензина в режиме 30% город 70% за городом составлял почти 8 литров. Лето 2010 года было похоже на ад. От жары лопнуло лобовое(родное 97 года), люк в городе лучше не открывать, а за городом в раскалённой за день машине он помогал слабо. В общем выставил я его на этом сайте и продал за один день по такой же цене как и купил за 249 т.р, хотя вложил где то 15 за полгода владения (защита картера, масло+ все фильтра+ пыльник ШРУС с работой+много канистр с маслом на долив+ бабки на поставить снять с учёта). Покупатель, пяткой в грудь себя бивший, что он не барыга, через неделю выставил авто сюда же за 300 тыров. Продаёт до сих пор. Подводя итог- хотите гольф4? Берите, но не с 1.4 (1.6 мне кажется тоже маловато), и не на механике если это авто до 2000 года.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Volkswagen Golf 2020
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf сочетает в себе динамичную управляемость, хорошо укомплектованный салон, большой грузовой отсек и множество передовых систем безопасности. Это один из самых дорогих автомобилей в своем классе, но его высокая стоимость вполне оправдана...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф