Volkswagen Jetta, 1991 г.в.
$ 2 200
Продано
Volkswagen Jetta, 1991 г.в.

Volkswagen Jetta, 1991 г.в.

$ 2 200
2 041
88 440 грн
240 тис.км.
Владелец
Жовква
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 18.12.2022
ID авто: 53531764
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Красный
Дата публікації 18.12.2022

Комментарий продавца Volkswagen Jetta

Авто в ідеальному стані. Непотребує капіталовкладень. Нова резина. Мотор масла небере. Страхівка є. Тел. 06******15(Тарас)
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(572 отзыва)
Семен Ник
4.8/5

Доброго времени суток уважаемые автолюбители!Это мой первый отзыв, так что поймите и если что не так простите и не судите строго))!!!Хочу поделиться мнением о своем автомобиле. Автомобиль был приобретен в ноябре 2012 года, самая простая комплектация на ручке. Из допов было установлено: 2-х зонный климат-контроль, ковры и брызговики. После покупки установил штатную мультимедийную систему с навигацией. На момент покупки пробег составлял 5500 км. Покупка прошла спонтанно, если честно вариант с джеттой даже не рассматривал, хотел просто поменять автомобиль, так так предыдущая Хонда Цивик на 82000 км начала любить мозг(рулевая рейка с правой стороны начала издавать непонятные стуки), в следствии чего пришлось быстро продать это чудо.Теперь собственно о Das Auto.Как уже говорил выше, это вариант не рассматривал, но познакомившись с автомобилем поближе он мне стал симпатизировать и я решил рискнуть. Как покупал описывать не буду, считаю это пустая трата времени, так как все знают как это делается. Итак, 26.11.2012 в 11.30 я стал счастливым обладателем немецкого автопрома.По эксплуатации.Машина при кажущихся небольших размерах снаружи, имеет достаточно места внутри. При посадке за рулем(при моих 202 см), сидящий за мной пассажир при росте 190 чувствует себя достаточно комфортно(по его словам). Багажник просто огромный, хондовский показался вообще мизерным. Сиденья в принципе удобные, но хотелось бы больше поддержки по бокам. Приборы с приятной белой подсветкой, очень информативные и легко читаемые. Свет отличный, но дальний можно было сделать несколько поуже, большое рассеивание. Итак поехали, по ходовым качествам я скажу, что машина едет и едет неплохо, подвеска достаточно мягкая, неровности глотает на 4, по управлению ничего плохого сказать не могу, машинка достаточно четко реагирует на манипуляции рулем, обратная связь вообще отличная. Не знаю, может показалось, но при наборе скорости, руль становится более тяжелым. Очень часто мотаюсь в Питер и скажу, что вполне комфортно себя чувствую за рулем, конечно попа немного затекает, но не критично. Очень порадовали расход топлива и динамика. До Питера доезжаю без единой заправки при скорости 120-150 км/ч и причем на въезде в город компьютер показывает остаток примерно на 60-70 км.Очень четкая реакция при обгонах, особенно когда перейдешь на пониженую передачу. Отличная динамика прослеживается с 2000-4000 об/мин и до скорости 130 км/ч, дальше прослеживается небольшая натянутость, но меня вполне устраивает, машина же не гоночная, а обычный Седан гольф класса. Масло Кастрол поменяли при 6000 км пробега, но ближе к ТО 1 компьютер показал его расход, это было по дороге в северную столицу, надо отдать должное заправкам bp на которых есть практически все необходимое, купил масло, залил ровно литр, проблема пропала. Когда перешел на Мобил 1 такой проблемы не замечалось ( как мне кажется проблема кастрола в его чрезмерном выгорании, но это опять же мое мнение). Заправляюсь на Лукойле 95 либо 98, честно по динамики разница не значительная, но все же. В общем машиной доволен, конечно с ручкой по Москве не очень комфортно, но на трассе отлично. Из запчастей сам ничего не покупал, так что про их цену ничего не могу сказать. На данный момент пробег 29500, полет нормальный, посмотрим как дальше, а пока буду ездить и наслаждаться ей, думаю года через два поменять на более большой вариант автомобиля. P.S. Забыл про зимнюю эксплуатацию, при морозе 20-25 заводится отлично, минут пять работы на холостом ходу и можно ехать( опять же мое мнение, так как считаю, что машина как человек, если не разогреешься, то будет тяжело бежать и идет сильная нагрузка на сердце) пять минут ничего не решат, а двигатель и агрегата могут прослужить подольше. И еще, при эксплуатации в тяжелых условиях таких как у нас, думаю стоит менять масло с промежуточным интервалом между ТО, это поможет сохранить двигатель и турбину в рабочем состоянии долгое время. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!!!! Также здоровья и семейного благополучия!!! Если появятся вопросы, пишите с удовольствием отвечу. Если что не так, подскажите)).Данный отзыв не является рекламном ходом, преследует только ознакомительные и познавательные цели и не старается задеть чьи то личные чувства и мнения.

Нефедов Максим ...
5/5

Мой выбор Volkswagen, до джетты с удавольствием управлял и был владельцем гольфа. Джетта радует меня ежедневно. Качественная модель, строгий интерьер и отличного качества пластик. За период управления под замену только расходники. Большой багажник 510 литров, это просто огромный плюс. И детские каляски и все что необходимо было брать в дорогу все помещалось. Если выбирать из одноклассников Джетты то только этот автомобиль. Места в салоне и в багажнике заметно больше одноклассовых машин. Что косаемо дизайна - великолепный вид. Я рад этому автомобилю. Ещё 1 фото

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Выбрать новый седан Volkswagen Jetta 2023 на Automoto.ua
Volkswagen Jetta

Седан Volkswagen Jetta претендует на звание идеального автомобиля для передвижения по городу. Его экономный расход топлива, легкая управляемость, удобные для взрослых сиденья в обоих рядах позволяют уверенно конкурировать в сегменте компактных авто. ...

Читать как мы тестировали Фольксваген Джетта
Продано