Volkswagen Jetta, 2013 г.в.
Volkswagen Jetta, 2013 г.в.

Volkswagen Jetta, 2013 г.в.

$ 12 500
11 000
355 000 грн
Купить в рассрочку
6 257 грн/мес
127 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 15.12.2021
ID авто: 47212866
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Гибрид
Двигатель 1.4 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 15.12.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ9640НЕ
Марка VOLKSWAGEN JETTA
Указано владельцем Volkswagen
Модель JETTA
Год выпуска 2013 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.39 л.
Тип топлива
ЕЛЕКТРО АБО БЕНЗИН
Указано владельцем Гибрид
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 2009
Последняя регистрация
22.11.2018
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: CD • Система навигации (GPS) • Акустика • магнитола • Сабвуфер • Bluetooth • USB • AUX

Экстерьер: Ксеноновые фары

Комментарий продавца Volkswagen Jetta

Авто в идеальном состоянии, три года в Украине у одного хозяина. Сам выбирал, привозил, ремонтировал минимальные повреждения. Подушки безопасности (AIR BAG) родные, оптика родная, все стёкла родные. Очень экономичный автомобиль, расход бензина от 4 литров на 100 км. Мах скорость 210 км/час, ускорение 0-100 км чуть больше 8 секунд. Бензиновый двигатель мощностью 150 л.с. плюс 27 л.с. электромотор, крутящий момент 250 Нм. Турбо-ракета. facebook.com/vagservicemd/posts/22693*****143394/ - общая информация о модели; drive2.ru/r/volkswagen/jetta_hybrid/513527181704430536/ - страничка этой машины; youtube.com/watch?v=0st6ndw-gMA&ab_channel=ITV - видео обзор модели. Максимальная комплектация. Пробег родной. Проверка на любом СТО любым доступным способом. Jetta Hybrid это единственный турбо гибрид в классе компактных автомобилей. Она характеризуется двойным сцеплением коробки передач (7 ступеней) и спортивной подвеской-многорычажкой (от модели GLI). Суммируя все это, она может стать для вас спортивным седаном, или, если вы захотите , вы можете воспринимать ее как экономичный автомобиль, который еще даст фору другим гибридным автомобилям. Двигатель получает питание от 1,1-кВт/ч батареи, которая расположена над задней осью. Батарея с 60 ячейками позволяет автомобилю ехать около 2 км исключительно на электротяге со скоростью до 70 км/ч. Выбрав «Е-режим», вы сможете проехать более 71 км/ч с при более агрессивной езде. Также возможна более быстрая езда в ускоренном режиме, в котором оба двигателя, электрический и бензиновый, работают в паре (BOOST режим). При остановках работает функция старт-стоп. Вы можете просто ехать только на электрическом двигателе либо в режиме E-mode, когда бензиновый двигатель будет включаться в момент ускорения. Маневрирование управляется специально изготовленной на немецком рынке задней подвеской, добавляя податливости автомобилю и управляющей потоком питания, подключенной к рулевой рейке и шестерне. Автомобиль отлично скрывает свои 1.5 тонны веса, а аккумулятор сзади помогает держать баланс.  Автомобиль оснащён премиальной акустикой FENDER - усилитель, сабвуфер, динамики. Bluetooth. Навигация. Камера заднего вида. Комбинированные фары - поворотный ксенон плюс LED, задние фонари LED. Запуск двигателя кнопкой, открытие авто без ключа - KEYLESS система. Мультируль. Климат-контроль. Круиз-контроль. Дополнительный электро-обогреватель салона (фен). Электрический люк в двух плоскостях. Электроприводы передних сидений с эффективным поясничным подпором. Jetta hybrid–это универсальный, приносящий удовольствие и эффективный автомобиль. Jetta hybrid, это уникальное сочетание различных функций и его стоит приобрести для получения ежедневного удовольствия от владения мощным и экономичным бизнес-седаном, обладающим эффектной внешностью и супер надёжностью. Очень прыткая и комфортная машина. Очень легкая в управлении - подойдёт как начинающим водителям, так и людям семейным и уважаемым. На ней без стеснения бизнесмен (или вумен) подъедет на переговоры, студент - к университету, мамочка к школе или садику, вся семья - к супермаркету или на природу (клиренс достаточный). Машина семейная, любимая, обслуживалась регулярно. Авто к продаже не готовил, двигатель не мыл, всё как есть. За авто не стыдно. После покупки разочарованы не будете. Подарите себе комфорт и уверенность, совмещённые с экономией, и всё это за разумные деньги! Продажа только со снятием с учёта. Всем прекрасного дня! Возможен обмен.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(572 отзыва)
Дмитрий Нефедов
4.7/5

Брал 2 месяца назад, на смену ваз 2107. Долго не поддавался на уговоры начальства сменить авто. Т.К. хоть и ездил на тазе , но такие машины как поло, солярис, рио вообще не воспринимал как машины. Потому что не понятно почему как поло может быть таким популярным (разница базового поло и джетты всего 150000). Брал её битую, но с ремонтом она обошлась в цену базового поло. Что на 150 меньше рыночной (а это 1-2 года эксплуатации бесплатно. Для тех кто говорит что битую машину никогда брать не будет скажу процентов 80 были битые. Т.К. занимаюсь запчастями на фольц знаю что только 1 из 10 чинит свою машину, остальные приезжают за запчастями для востановления). После семерки машина кажется самолетом , особенно в режиме спорт. Передачи переключаются мгновенно. Для тех кто думает что DSG не надёжная коробка (гарантия от производителя 5 лет), то ломаются они в основном у пассатов с моторами 1,8 -2,0. Да и кому какая разница сколько она проработает. Больше 3 лет мало кто на одной машине ездит. Гарантия на неё 5 лет!

23Serega23
5/5

День добрый! Нашел немного времени и решил написать отзыв о своем автомобиле.Пожалуй, начну свой отзыв с кузова. Немецкий дизайн отличается своей лаконичностью и строгостью, все по делу и ничего лишнего. Багажник достаточно большой и объемный, неудобен тем, что пока из него что то достанешь, вспомнишь все матерные слова. Также у машины широкие пороги, из за чего постоянно пачкаешь штаны. Отличная аэродинамика, при 130 км/ч по трассе, не слышно никаких шумов. Нужно поставить дефлекторы, потому что в дождь стекла будут пачкаться, так как дворники всю грязь будут смахивать от лобового стекла на боковые.Салон мне очень понравился, мягкий, везде пластик, ткань на сиденьях очень качественная. Также есть функция обогрева сидения, состоит из 3 режимов, за 2 минуты моя пятая точка уже запекалась. Немного неудобная посадка за рулем, ощущение, будто провалился, никак не получается подобрать для себя правильное положение. Из за короткой подушки передние сидения немного неудобные, а вот задние сидения просто кайф. Я достаточно много езжу и на далекие расстояния, усталости в спине или в пояснице я не замечал, но вот ногам так и не смог найти удобного положения, затекают. Очень много интересных функций на панели приборов, выглядит достаточно строго, а еще у него приятная подсветка, раздельный климат контроль и радует, что все выключатели и кнопки на своих местах, не нужно искать ничего. Для меня самый сложный фактор это парковка, но мне здорово облегчает жизнь передний и задний парктроник, для меня это реально очень удобно. Аудиосистема стоит отличная, флэшку читает и радио есть, а больше и не нужно, я в основном свою музыку слушаю, а качество звука хорошее.О фарах могу сказать, что ближний свет не очень мягко говоря, а дальний нормально светит. Нравится очень функция автоматических противотуманок, очень полезная вещь.Двигатель очень надежный и проверенный временем, единственное на трассе на обгон с ним не поездишь. Иногда приходиться в пол до конца педаль вжать, чтобы обогнать.А благодаря подвеске, в салон не передаются никакие вибрации, ни удары, можно спокойно ехать по ямам и кочкам, в общем большой плюс.Расход бензина по городу примерно до 12 литров (АИ95), часто езжу на дачу в Подмосковье, по трассе в среднем около 7 литров, в целом бака вполне хватает на поездки.Затраты на ТО, конечно, космические, но я абсолютно не напрягаюсь, потому что платит контора. За 3 года эксплуатации автомобиля ничего не ломалось.Итак, подведу небольшой итог, автомобиль достаточно качественный и комфортный, только в обслуге дорогой.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Седан Volkswagen Jetta серого цвета на  AutoMoto.ua
Volkswagen Jetta

Новый Volkswagen Jetta 2021 - компактный седан. Он предлагает много места для пассажиров, а также интуитивно понятные информационно-развлекательные функции и отличную экономию топлива. Много лет назад этого было бы достаточно, чтобы сделать Volkswage...

Читать как мы тестировали Фольксваген Джетта