Volkswagen Jetta, 2014 г.в.
Volkswagen Jetta, 2014 г.в.

Volkswagen Jetta, 2014 г.в.

$ 10 200
9 618
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 10200)) }}
372 912 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10200)) }} грн
Купить в рассрочку
6 523 грн/мес
145 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.12.2021
ID авто: 47582433
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.8 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Черный
Дата публікації 30.12.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН7052ОІ
Марка VOLKSWAGEN
Модель JETTA
Год выпуска 2014 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.798 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1940
Последняя регистрация
27.07.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Мультимедиа: CD • магнитола • USB • AUX

Экстерьер: Галогенные фары • Тюнинг

Комментарий продавца Volkswagen Jetta

Продам автомобіль Volkswagen Jetta 2014 модельного року, 1. 8TSI SE 90000 миль пробіг. Надійне поєднання двигуна і АКПП. АКПП - 6-ти ступінчастий японський гідротрансформатор AISIN (HE DSG). Замінено масло в двигуні та коробці, а також замінені усі розхідники. Стоїть спортивна підвіска та спортивний вихлоп. Куплена нова зимня резина Hankook ( літня резина у подарунок) Автомобіль повністю готовий до нових власників.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(572 отзыва)
klicker
5/5

Приветствую всех.Хочу рассказать о своем новом авто.Живу в Москве(дачи нет и не хочу). Немолодого возраста. Ездил на разных авто(долго перечислять), ценю в авто надежность и комфорт. С 2000 года покупаю только новые . Езжу почти всегда только по Москве.Покупаю новые авто среднего класса ,езжу 2-3 года, продаю. Средний годовой пробег примерно 40000 км. Осенью задумался о смене авто(подходил конец гарантии, да и пробег под сотню).Начал мониторить рынок.Посмотрел новую короллу, элантру, цивик (хрень полная, да простят меня владельцы цивиков))),астру,джетту, фокус,лансер.Бюджет-до 800000..Ну можно было 50000 наскрести по сусекам.Да,предпочитаю обычный атмосферник с обычным автоматом,надежнее,по-моему, ничего еще не придумали. Езжу спокойно,да и где сейчас в Москве разгоняться, камеры везде. В общем, в ноябре купил Джетту.1.6 атмосферник,на автомате,сборка наша (нашей сборки, чтоб не говорили,не боюсь,была Шкода нашей сборки-никаких проблем).. Дилер сделал предложение, от которого не смог отказаться)))Кто реально,а не по рекламе,знает цены на авто, меня поймут. Судите сами: за 780000 р. Получил:Джетта, комфортлайн, Сочи-Эдишин, климат 2 зонный, музыка с 8 колонками, USB,AUX, слот для карты памяти (новая 320-я магнитолка), парктроники по кругу (8 датчиков), дистанционное открывание багажника и стекол (штатно), кожаный мультируль, диски литые на резине Мишлен, зимний пакет (обогрев форсунок,датчик уровня незамерзайки, обогрев сидений), защита картера, антибукс (отключаемый), много нужных и не очень мелочей, типа: регулируемый по вылету и высоте подлокотник передний, очечник, охлаждение бардачка,бортовой комп с управлением всем и вся,подсветка зеркал в козырьках, куча ниш и карманов для мелочевки,накладки на пороги.То,что все кнопочки в салоне подсвечены (сравниваю с японцем), само собой..и все стеклоподъемники авто с безопасным режимом.. Дополнительно у дилера получил (долго я с ними возился)))-резина зимняя шиповка Хакка 7, коврики в салон зимние и летние,плюс в догонку фирменные мешки для колес(мелочь,а приятно)).. И самое главное-надежные и проверенные движок 1.6 л. и гидроавтомат.. На сегодня пробег около 5 тысяч.Проблем ноль.Движка для города хватает вполне,очень экономичен(не больше 10 л при включенном климате).Прогревается достаточно быстро,пока счистишь снег,идет уже теплый воздух.А так,конечно,на ходу добирает рабочую температуру.Один раз поэкспериментировал тут на днях в мороз-завел после ночи и засек время..Через 15 мин. температура ОЖ была 70 гр. и дул горячий воздух из дефлекторов(у меня стоит 22 гр.всегда). Дорогу держит хорошо,противобукс срабатывает очень мягко.Пару раз отключал ,чуть похулиганить на снегу)))А так,авто располагает к спокойной размеренной езде,шумоизоляция, считаю, одной из лучших в классе. Музыка звучит достойно(для меня). Поставил флешку и забыл. Радио почти не слушаю. Очень удобные сиденья с поясничным упором и лифтом. Положение свое нашел сразу. Салон очень просторный. Мой рост 182,сам за собой размещаюсь комфортно-коленки до спинки переднего сидения не достают. Багажник большой, что то около 510 л.Единственный минус-если что в его дальнем углу хотите достать-штаны точно испачкаете о бампер. А так в багажнике крючки, петли, сбоку справа и слева ниши с перегородками (хотел купить сетку для багажника-стоит 3.5 тысячи ,жаба задавила)). Что еще? Есть прикольная штучка-когда горит ближний-дальний,при повороте руля загорается противотуманка ,подсвечивает ту сторону, куда заворачиваешь, очень удобно.. и затем, когда вывернешь руль, ПТФ плавно гаснет. Со стороны эффектно смотрится. Есть, конечно некоторые минусы.. Не нравится включение обогрева зеркал-расположен на двери в виде джойстика и очень неудобно включать, приходится руку выворачивать. Также не нравится режим работы омывателей фар,и вообщ е,зачем они здесь-ксенона нет, только лишний расход омывайки. Широкие пороги-несколько раз цеплял.Но уже привык, по теплу надо бронепленку наклеить (сам наклею-пленку уже надыбал)). Сзади балка.Меня не смущает-надежнее,да и на комфорте не сказывается,а для быстрого входа в резкие повороты есть другие авто. А так, в целом,считаю за эти деньги очень хороший выбор. Меня все устраивает. Если у кого вопросы, спрашивайте,в комментах отвечу. И просьба «умникам» с «умными фразами»,типа «овощь»,»да за эти деньги лучше 100 летний мерс , бмв, мазерати…»-идите лесом.Мерс и БМВ хочу,но только новые..))) Удачи всем.

евгений майорко
4.5/5

Добро дня!Что было до:BMW 520,Ford Granada,TOYOTA Corona Premio,TOYOTA Camry V50,Mercedes C320,MMC Lancer-9. Почему именно Jetta?Долго выбирал между автомобилями Тойота,Фольксваген,Ауди.Перечитал кучу информации по двигателям,коробкам,ремонтам,эксплуатации и выбор пал именно на Jetta 1,6 BSE(102 л.с.),5-МКПП. Мотор надёжный,провереный не на одной модели VW,многие скажут: "-Слабоват..."Мне тоже сначала так показалось.Первый обгон,по Трассе Омск-Тюмень,дался не очень легко,но...главное понять чего хочет Jetta,а Jetta просит идти на обгон в диапазоне тахометра от 2,5 тысяч оборотов своего искромётного двигателя.И о чудо,машинку просто подменили динамики хватает только в путь.В купе с МКПП машина не тупит,коробка включается чётко,передачи конечно кому как,но в моём понимании,диапазон переключения даёт возможность переключаться с низшей на высшею как в 2 тысячи оборотов так и в 4-4.5 тысячи,то есть по сути в городе можно смело ехать на 5 передаче со скоростью 60-70 км/час,так и по трассе со скоростью 120-130.Расход в городе около 11 литров,трасса 6,5 литров(зима).По мере повышения температуры и уменьшение времени прогрева,отчистки улиц от снега расход сокращается и сейчас (13 марта) составляет 8,5 литров в городе,без пробок.С пробками расход доходит до 10 литров.Лето пока не скажу,сам не ездил,а цифры из ТТХ брать не вижу смысла.Ну вот и пришло время написать про летний расход топлива.Скажу честно:-Расход просто радует!!!Город при нормальном стиле вождения 8-8,3 литра,при агрессивном 10-11 литров..А вот на трассе расход просто сказка....Самое малое что было 5,3 литра.Средний расход по трассе в пределах 5,8-6,3 литра. С приходом тёпленьких деньков машинка была поставлена на штатную,ещё родную(2008 года) Pirelli p7 205/55R16.Резина не оправдала ожиданий.Поставил Michelin Energy Saver 205/55R16.Не поверите!Совсем другая машина.Шум резины пропал,плавность хода изумительная.В общем-кошечка с мягкими лапками. Машинка по подвеске то что надо,в меру жёсткая,что не мало важно для Сибири.Эдакий мускулистый зверёк.Валкости как таковой нет.Управляемость отменная и предсказуемая.Запуск двигателя в мороз без танцов с бубном .Вот только не греется на холостых оборотах,но это не минус,а прелести Евро-4.Поехал,прогрев моментальный.Печка просто нет слов..Климат работает на 5+.В общем простой,надёжный и неприхотливый автомобиль для доставки 4-х человек от точки до точки и не важно где пункт назначения.Почему 4-х?Просто сзади втроём не сесть,мешает тоннель посередине,да и ширина заднего сидения не позволит.Но зато багажник!!!Это просто что то с чем то.Больше только у Шкоды Октавии ,но Шкода и не седан..Машиной доволен!Пришло время собирать камни)))).111 тысяч пробега-замена передних стоек стабилизатора.Левая живая до сих пор,правая забрякала.Заменил обе,может и эти 111 тысяч отходят..В остальном подвеска живая вся.Прямо сказка какая то.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Фольксваген Джетта 2022на автобазаре AutoMoto.ua
Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta 2022 года - надежный компактный седан. Этот VW имеет все качества идеального автомобиля для ежедневных поездок: лаконичный дизайн, просторный салон, мощные и экономные двигатели. В 2022 модельном году производитель тщательно перерабо...

Читать как мы тестировали Фольксваген Джетта